Ваз 21013 "piston_01" Белая-Белая

[VETALZZZ 1 446]

фароочистители, прикорльно, как на ниве прям. Смотрю вут от 21213 стоит, и как он на штатных тормозах?

[Piston_013 401]

@VETALZZZ,  Дворники и моторы от нее родимой. Вут от 2108. Поставка самодельная. Варили из уголка по чертежам. Передние тормоза от 2112 14". Ну как сказать, тормозят. Усилие на педальку как на Альмере Класски. Но но чутка больше свободного хода. Нужно будет уменьшить свободный ход гаечкой, на толкателе ВУТа, когда поставлю новые колодки. 

[VETALZZZ 1 446]

ясно, что 08 что 21213 вут в принципе одинаков.

[Piston_013 401]

Всегда чет думал что на Ниве ВУТ от 2103 а на Шниве  уже увеличенный. Уже прочел. 

[VETALZZZ 1 446]

на 2121 как на 03, 21213 как 08, а вот на шниве вроде как 21214, там на дюйм больше.

[Piston_013 401]

Ага  от 2108 - 8" Шнива - Приора 9" 

[VETALZZZ 1 446]

Ага  от 2108 - 8" Шнива - Приора 9" 

ага и 21214 тоже 9

[alex_zp 109]

И как в дворниках на фарах есть необходимость для не внедорожника? А омыватели будут?

[Piston_013 401]

@alex_zp,

 

Да есть, даже в городе. Я с Петровки до конца Оболони доезжал в слякоть уже полу "слепым".  Не обязательно говна безобразные месить и гатить по болотам или полям. 

Не пойму в чем удивление, в их наличии или установке? АЗЛК вообще первый кто начал их устанваливать в СССР. Устанавливал на  модели М-2140, 2138, 2137,2734 и.т.д    

Фаро очистители же с завода ставил и АВТОВАЗ на 2105, 2107, 2108 -  2110. 

За бугром они то же устанавливались  на БМВ, Вольво, Форд, Мерседе Бенц. Сааб.

   

Даже  дилеры в "чистой" Европе их ставил на наши экспортные 2103 и 21011. То что их заменили форсунки, а со временем вообще выдвижные форсунки из бампера, в угоду безопасности и аэродинамики - это дело уже другое.     

[Piston_013 401]

@Piston_013, да забыл дописать. Омыватель есть. Форсунка расположена на самом поводке. Естественно подключу. Уже запасся правильным Y образным тройником и черными шлангами. 

 

 

Вот пример работы

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZOrs-KznMrw

[golden88 662]

У меня на 21214 стоял ВУТ от 2108. Точно знаю потому что ремкомплект менял, который покупал на деталях от 2108. Тормоза кстати были отменные!

[VETALZZZ 1 446]

У меня на 21214 стоял ВУТ от 2108. Точно знаю потому что ремкомплект менял, который покупал на деталях от 2108. Тормоза кстати были отменные!

да, исправлюсь. то на 21214м 9ти дюймовый.

[optimus prime 763]

А о форсунке омывателя на щетку не думал? 

[Piston_013 401]

@optimus prime, на саму щетку? Зачем? Форсунка льет как раз перед проходом самого дворника 

[optimus prime 763]

@optimus prime, на саму щетку? Зачем? Форсунка льет как раз перед проходом самого дворника 

Ясно

[Emissions 1 500]

Смотрится теперь интересно)

[Piston_013 401]

@Emissions,самое приятное что они не выпирают и при желании, поводки можно еще сильнее "прижать" к фаре.   

[Stas8302 26]

Сам думаю второй год о фароочистителях! А в ихней необходимости можно сразу же убедиться с началом слякоти и с началом снега - фары засерает очень быстро!

[Sj Makar 546]

как то дворники инородно смотрятся, вот как раз на той фотке что ты скинул с 01, там моторы сверху стоят, поводки больше с очками сливаются и сами щетки лежат красиво сверху... в твоем случае прямо просится дворник положить вниз, смотрелось бы на много лучше, но терло бы хуже...

 

а че диванчик криво собрал?) че не подложил по центру что то? там по доске еще кинуть что бы ровным стал, думаю было бы удобнее

[Piston_013 401]

@Stas8302,  если надумаешь, пиши Gost333 на drive2.ru. Но с доставкой что то придумывать надо будет.

 

@Sj Makar, можно переставить поводки, что б останавливались внизу. Или еще проще - захромировать их, тогда будут сливаться с решеткой и ободком фары. 

На счет дивана, можно и подложить что то по центру. Но проще стяжку отпустить. Которую я походу просто перетянул. А вообще меня не напрягает )))  

[Emissions 1 500]

 

 

в твоем случае прямо просится дворник положить вниз, смотрелось бы на много лучше, но терло бы хуже...

нет, во как раз как сейчас стоят у машины спереди теперь есть эдакий взгляд) а если сделать так как ты предлагаешь то его не будет)

[Piston_013 401]

Всем прювет кто следит за машинкой! 

Аппнем слегка тему. 

C  момента последней записи одоометр накрутил еще + 470 км.Эти километры прошли почти в штатном режиме.

Так как авиатор бдит вперед и только вперед 

 

 

 

Единственный глюк преподнес концевик водительской двери. На сигналке у меня запрограммировано что при включении зажигания и закрытой именно водительской двери ЦЗ запирает все двери. В один момент времени я заметил что даже при открытой водительской двери ЦЗ пытается запереть двери. В чем причина? Правильно - концевик. Снял его, почистил наждачкой и вуаля - все работает. Те кто напишут что надо все концевики менять на GM от Ланоса возможно и правы, но мои родные мне мозг вообще не жуют. Это единственный глюк вообще с ними. Точно так же как и к  родному блоку предохранителей 2101 и новоделу для почти всех мои электронных девайсов,  у меня претензий нет . Хотя было дело лет 5 назад, один раз отошли сразу 2 предохранителя. Но походу я сам их задел ранее. 

 

Как писал выше отреставрировал свою заднюю полуось. Заменил подшипник и запорное кольцо. 

 

 

Дальше неспешно начал готовить машинку к осенней выставке. Сменил масло и фильтра. Масло как обычно Supremo 15W-40 для помирающего движка в самый раз. Фильтра WIX воздух и Male масло. Заодно подрегулировал клапана и стробоскопам проверил зажигание. УЗК немного ушел. 

 

 

В аккурат за неделю до OLD CAR LAND ребята с завода мне отдали каркас щеток дворников. 

 

 

Заменил

 

Огромный РЕСПЕКТ мего токарю  serЁga  за его профессионализм  и ответственность и вообще за то что согласился на вот такую авантюру с поршнями с моей подачи. 

 

 

Это я почему злой был? Потому что не было у меня подстаканников правильных 

 

 

 

Не прошло и 4 лет, а в мастерской появился нормальный рукомойник

 

 

Заехал как то Андрюха ака mustang070391. Так как на дворе 21 первый век, решили починять Жигули идя в ногу со временем, используя цифровые технологии ))) ( кстати объектив Helios-81 50 mm f/ 2)

 

 

 

 

А потом начали запускать двигатель, с помощью, уже для многих диковинной вещи

 

https://www.youtube.com/watch?v=5Ox3qa5q1do

 

Ну и буквально за пару дней до начала выставки собрал столик 

 

 

 

Напи... натер в общем машину, диски, покрышки, салон

 

 

 

Прихватил лекарство для протирки струн души

 

 

 

 

И в общем приехали! Огромное спасибо Андрею ака mustang070391 за использования его автомобиля в качестве ГАЗельки  Жаль нет фото того как он ехал и как диван выглядел сверху 

 

 

 

 

 

 

 

Наш стенд

 

 

 

 

 

Проигнорировать предложение купить номер для моей коллекции я просто не смог  . К тому же  с ним в комплекте шла и футболка 

 

 

 

 

А на днях меня ждал нереально - реальный сюрприз. Клиент просто взял и подарил усь! Аlpine MRV-T301

Еще раз спасибо тебе Ef Indiana !!!!

 

 

Вот теперь думаю куда б его запендерить и самое главное найти б для этого время    

Вот как то так  вкратце и живет машинка. 

 

Далі буде....

[Piston_013 401]

Дождливый воскресный день. Дома сидеть лень, да и субботу провтыкал потратив ее на бытовые вопросы. Значит нужно хоть воскресение провести со своей любимой.  До боли известный маршрут, стоянка, Ашан, гараж, 2 пакета МакКоффи на чашку, пончики со сгущенкой  и в бой!     

 

Начал с бачка.

 

Мой старый, рабочий бачок но на один мотор.

 

 

Новы бачок 3.5 Л но пока месть с одним мотором. Касаемо етого моторчика точнее его посадочного места и резинки уплотнительной под ней. Сукаааааа ну как так то можно даже в этой операции накосить.  !!!! Отверстие под резинку чутка больше и при контрольном заполнении бачка с под мотором слегка помокрело. Клей спас.  

 

При помощи меткого глаза и острого шила проделал отверстие под второй мотор

 

 

Вот уже на месте

 

 

Правильный Y образный тройник.  Каталожный номер 96335903, 1J0955873D, 000110708, 9865129000 Судя по отзывам должно быть ухх, поток жидкости не должен тормозится как на Вазовсоком Т образном 

 

 

Ставить родные желтого цвета шланги желания не было. Года 2 назад Папа подогнал вот такие шланги. Довольно толстостенные и внутри армировка.  От чего они хз. Похожи на газовую авто магистраль только сечение меньше. 

 

 

Ну и все в сборе. 

 

 

 

 

 

Под капотом уложу как можно скрытно шланги и зафиксирую их на свой мего клей Титан.

Касаемо электрической части. Схему уже нашел на 2 релюшка. Одно реле уже стоит. Осталось дело за вторым и вывести провода на под рулевой правый. Правый — отвечающий за дворники, и у него есть функция омывателя заднего стекла.

 

И касаемо моего вопроса по разбору свечи зажигания. Кажется VETALZZZ  интересовался зачем. Все просто. Нужно было красиво завести провод и стилизовать его под провод ВВ. Благодаря инструкции serЁga у меня все получилось  . 

 

 

 

[VETALZZZ 1 446]

теперь понятно)))

[Piston_013 401]

Ветреная осенняя пятница. Утро. Ну как утро, 9 часов. Я тихо сплю, с котом, который забурился мне под мышку и обнял мою руку передними лапками. И тут раздается телефонный звонок от RusLi . Со словами что мой заказ приехал! Золотой ты Человек!  Отдохнуть тебе надо. Водочки покушать. Я даже не представляю как он меня терпит, и не добавил еще в черный список на Вайбере.
Отлично! Значит ближайшие пол дня я знаю где и с кем проведу.

Моя посылочка. Мелочь но без нее дальнейшая сборка не представляется возможной

 

Ну и наперед запасся шайбами для клапанной крышки. А то потом задерживать заказ из за этой мелочи уже достало.

 

 

Мои доноры проводов. Что б максимально приблизить цвета к заводским и хоть как то различать назначение проводов.

 

 

Гулять так гулять Для омывателя лобового стекла заказал на EXISTe тройник V образный.
Партийный номер D06167505, 9865129000

 

 

Электрическую схема которая была взята за основу подглядел у IGOR22rus Тута у

Но переделал под свои реалии. Будет скорее всего отдельное включение моторчика омывателя. Да и замок зажигания не вижу смысла задействовать в этом деле.

 

 

Творческий беспорядок в процессе. В дальнейшем почти все что можно было упрятал в гофру и уложил.

 

 

Почти все соединения делал вот на таких разъемах. Типа герметические все дела. Качество на твердую 4! О покупке писал Здеся

Кстати, пришлось даже прям в гараже гуглить как их собирать. Вот видос можно сказать эталонный!

 

 

Поигрался новым объектив Helios-81 50 mm f/ 2. Места мало ))) Но боке офигенное.

 

Ну и мини видос того как это все должно работать. Самое главное это работающий режим парковки. И еще раз спасибо Gost333 что придержал их для меня.

 

https://www.youtube.com/watch?v=Jriuq3DHoZU