Перейти до публікації
Iari

Mitsubishi Lancer

Рекомендовані повідомлення

Jemen

Вот низнаю про дизайн я бы поспорил. В версии спорт или ЭВО это да это смотрится МОЩА. А обыкновенный в баззе? Ну мне например не нравится! У знакомой 9ое поколение 1,6. Ну авто как авто.Есть еще два приятель, братья у одного лансер(9) 1,6 у другого Сивик 1,6. Сивик хоть дороже но намнного круче. Но мне ни хонда ни мицубиси не нравятся. Авто в принципи норм, но были б деньги я б небрал.

Мицубиси щас ширпотреб. Не в обиду будет сказано. Их клипают оч много.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мицубиси щас ширпотреб. Не в обиду будет сказано. Их клипают оч много.

а не ширпотреб имеет космические цены...

 

были бы деньги купил бы себе Альфа-Ромео и не парился, но денег то дофига он стоит по сравнению с ширпотребом...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

Широкое распространение среди населения, любой вещи, чаще всего обусловлено именно самой приемлемой ценой в своем классе.

Или как сейчас любат говорить цена/качество. Но все равно на первом месте цена!!!! Почти всегда!!!

 

 

а не ширпотреб имеет космические цены...

 

Ну вот я незнаю Ниссан Тиида ширпотреб? Но мне в сравнение с лансерами нравится больше! Мицубиси вааще ниуважаю!

Сори за офф топ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tresk

Ниссан в погоне за покупателями ведет себя ничуть не лучше Мицубиси... ИМХО

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

Тоесть?

То что Ниссан Альмера классик это один в один корейский самсунг я знаю. Но что он еще такого делает? Да и к политике Мицубиси у меня нет никаких вопросов.

Мне она просто ненравится.

 

 

Так как вопрос стоит что лучше Лансер9 или его 10е поколение, то по мне 9 лучшее. Это хороший автомобиль, без притензии на роскош и крутость. И потом он дешевле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

блин топикстартер на форум ланцеристов, у меня на прошлой фирме у чела была 10 в фуле, так он не нарадовался, а вообще там много всяких проблем, например тонировать нельзя потому как очень быстро царапаеццо пленко и т.д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

and1_lv

10-й в фуле - очень дорого, я бы сказал неоправдано дорого...

 

насчет тонировки - бугога.. рассмешил...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

 

а я серьёзно, тебе на их форум, к нам поставляються машины для европы, а у них тонироваццо низя, поэтому такая возможность технически не сделана, потому пленка царапаеццо, приходиться от галанта ставить бархотки :p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

and1_lv

:D тонировку надо нормальную делать и все буит гут))) У сотрудника потонирована, при чем уже давно, и нормально ездит))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

могу сказать что 10-й Лансер оправдывает те 5 тыс.,на которые он дороже 9-го....машина очень экономная.дорогая в обслуживании?не сказал бы...если постоянно обслуживатся на гарантийном СТО,то да...они дерут в три дорого.тонировка не царапается...вообще машинка классная,и я не говорю так потому что я на ней езжу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дорогая в обслуживании?не сказал бы...если постоянно обслуживатся на гарантийном СТО,то да...они дерут в три дорого

хм... ну так а где тогда обслуживаться?? или ты предлагаешь отвалить 22 штуки за машину и сразу сняться с гарантии??

не знаю... одно время очень мне нравился 10-й, но теперь вижу и альтернативу ему...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

Так за эти деньги альтернативы много, тот же Ниссан Альмера, Тиида(хоть по внешности она мне не очень), Мазда3, да валом, просто видно люди оотлкиваются от внешнего вида, а по поводу гарантии, у кореша был девятый, брали его в 2007(new)так сразу и сняли с гарантии, и до сих пор нет косяков, это ж не наш автопром, что взял машину и всё тресёшся, чтоб она не подвила, хотся конечно всё бывает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Японцы однозначно рулят

Так за эти деньги альтернативы много, тот же Ниссан Альмера, Тиида

Это ж продукция Ниссан-Рено. На тииду большинство узлов и агрегатов подходят от дачи логана :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Arvid

кстати и у мазды с фордом одинаковая платформа, много чего щас между машинами подходит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

Платформа это пол и моторный щит, так что ненужно говорить что чтото подходит, может болтик какойто и подходит...

Это ж продукция Ниссан-Рено. На тииду большинство узлов и агрегатов подходят от дачи логана Very Happy

Жжош, упал пацтол :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

dundi4

тебе специально :

Зображення

вариация на тему, узнаешь??

Nissan Platina

Зображення

узнал?

 

Производство американского Ford Escort и Mercury Lynx продолжалось до лета 1990 года. Им на смену пришли модели, разработанные на платформе японской Mazda 323. В январе 1995 был улучшен дизайн автомобиля, появилась версия 4х4 с двигателем 1,6 л (в 1997 выпуск модели 4х4 прекращен). В 1998 был представлен кабриолет.

 

Компактный внедорожник Ford Escape впервые был представлен в качестве прототипа в январе 2000 года в Детройте. Разработка велась совместно с Mazda. Производство автомобилей ведется на заводе в Канзас-Сити.

 

Ford EUROPE Maverick, компактный полноприводный внедорожник, европейский аналог Ford Escape. C 2000 года выпускается совместно с фирмой Mazda на базе Mazda Tribute. Новый Ford Maverick сочетает признаки внедорожника и шоссейного автомобиля.

 

1979 г. Производство автомобилей достигает 10 млн. автомобилей. Форд Мотор Компани и Мазда вступают в единый союз; Форд получает 25% часть в Мазде. В 1998 г. Форд Моторс купил 80% акций Мазды

 

Так тебе, для общего развития...

И еще - прочитай вот это с маздаклуба -

Посилання)

и вылазь испацтала

 

п.с. Ford Fusion - разработан на базе маздовской "шестерки"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дорогая в обслуживании?не сказал бы...если постоянно обслуживатся на гарантийном СТО,то да...они дерут в три дорого

хм... ну так а где тогда обслуживаться?? или ты предлагаешь отвалить 22 штуки за машину и сразу сняться с гарантии??

не знаю... одно время очень мне нравился 10-й, но теперь вижу и альтернативу ему...

у меня много знакомых которые снялись с гарантии после ТО-1 и не капли не жалеют об этом....пройти ТО на стороне в два раза дешевле чем у оффициалов...и даже если по гарантии что-то делать,то это долго и геморно,хотя я почти не встречал еще людей у которых наступали гарантийные случаи

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а мне 9й больше нравится. Да и многие знакомые, кто ездил на обоих предпочитают 9й

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что-то я не могу врубить, сегодня смотрел в автосалоне Лансеры и все взади с барабанными тормазами, это что за х..ня, я сначала подумал на базовую ставят, а заглянул во вонтрь, смотрю там полная и цена как у полной?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

berezin

не официальный диллер, но я уже дорубил, что этоарабской сборки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×