DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 Аууу, есть кто живой... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Konstantin 2 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 ...есть... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Север 2 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 ...пить... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 ожили мля, а я думал все померли уже Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Север 2 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 камары загрызли Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
spaceman 1 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 народ не подскажете ,что поставить ?! есть солекс с 41 москвича и есть ДААЗ 07й ,что поставить на третий мотор ?! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
menshiy 29 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 народ не подскажете ,что поставить ?! есть солекс с 41 москвича и есть ДААЗ 07й ,что поставить на третий мотор ?! Смотря в каком состоянии карбы, и тот и тот могут работать как хорошо так и не очень Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
spaceman 1 Скарга Опубліковано: 6 червня 2013 состояние того и тогда отличное ,но сейчас стоит солекс ,мне кажется что на озоне будет получше имхо,что скажешь? по расходу например ,динамике и тд ,какой предпочтительней ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
menshiy 29 Скарга Опубліковано: 7 червня 2013 Расход зависит от прокладки между рулем и ещё кучи факторов, есть спец тема на форуме про расход найди почитай. По динамике таже история нельзя сказать что один карб прет лучше а другой хуже. Тебе что от машины нужно чтобы она валила и экономила? для начала померяй компресию в двигле, от состояния двс зависит и динамика и расход Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
spaceman 1 Скарга Опубліковано: 7 червня 2013 двигло после капиталки , к нему нет притензий, просто что то меня не радует этот солекс ,поэтому советуюсь есть ли смыслы ставить озон ,или разницы не замечу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 7 червня 2013 spaceman, тут никто не знает в каком состяонии у тя озон и в каком солекс, никто не гадает по фоткам, так чт оникто тут тебе ничего не подскажет. Ребята, а давайте встречу замутим. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
spaceman 1 Скарга Опубліковано: 7 червня 2013 понял ребятки ,и на том спасибо)))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 7 червня 2013 а давайте встречу замутим. Уже выежжаю ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
menshiy 29 Скарга Опубліковано: 7 червня 2013 Димон так сотрешся весь пока доедешь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 7 червня 2013 (змінено) Змінено 10 червня 2013 користувачем DIMON-72 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Noelit 4 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Димон подсел на гифки=)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Димон подсел на гифки=)) О боже, я зависим... Давайте встречу замутим,есть желающие ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Север 2 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 давай! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
menshiy 29 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Есть, куча Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vitalii 1 Скарга Опубліковано: 17 червня 2013 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 17 червня 2013 Vitalii, красава, как в аптеке Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vitalii 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2013 И так спокойно себя вел за рулем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 18 червня 2013 коментарий понравился такой спокойный какбудто каждый день так за хлебом ездит)))))))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Konstantin 2 Скарга Опубліковано: 20 червня 2013 Как гениально продать "семерку" "Продаю свою семерку! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 40 тысяч рублей и корвет ваш! Год выпуска 1996, состояние спорное. Пробег обозначен на табло как 52000, но под этим стоит понимать 152000. А если совсем честно, то 252000. Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом в ней жарко как в аду). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 130, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. Машина в ДТП не участвововала. Но передние крылья немного помяты оба. Наверное били до меня. Хотя я тоже раз стукнул, если честно, но очень медленно, крылья не мял. У левого крыла есть некрашеный участок серого цвета. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Кузов целиком менян в 2000 году, но по нему не скажешь. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле (у которого что-то лопнуло внутри, отчего оно стало ниже, чем должно быть) есть какая-то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть. Пассажирская дверь периодически заедает. Брелок сигнализации в ахтунге, давно выпала пластмасса над главной кнопкой, поэтому туда приходится тыкать ключом. Но это не сложно, потому что ключ всегда отдельно от брелка, потому что пластмассовое ушко тоже давно разломалось. На сервисе в ответ на вопрос о замене брелка на аналогичный неуважительно смеются. В машине последние полтора года не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть. Диски плохие. Печка — адское горнило — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу и летом, когда печка выключена, и если жать больше 110 по трассе в сандалях, то по-мелочи припекает пальцы на правой ноге. Из монтажного блока имеются странные разводки, которые не с первого раза понимает даже мой электрик. Я не смогу объяснить зачем некоторые из них сделаны, но точно помню, что без них что-то не крутится. Сам монтажный блок, кстати, лучше поменять, некоторые контакты подоткнуты спичками и прутиками, это не совсем правильно и не очень безопасно. Я рад бы сказать, что зато в эту машину вложена вся моя любовь и забота, но это не так. В нее вложены только ненависть и презрение. Не шаря в устройстве автомобиля, капот я открывал либо чтобы долить какую-нибудь жидкость, исчезнувшую накануне без следа и видимых причин, либо чтобы в недоумении смотреть на двигатель, когда машина вдруг встаёт. Кому это нужно. Отличный тренажер для начинающих, после которого вождение любого автомобиля, чей год выпуска позже 1982 года, покажется благодатным облегчением. Для грубой работы на износ. Груженая под крышу стройматериалами и с потным мужиком-работягой за рулем эта машина будет выглядеть правильнее, чем с девочкой-студенткой, чей телефон стоит примерно столько же. Для энтузиастов, с удовольствием проживающих бОльшую часть суток в гараже. Простор для творчества в этой машине безграничен, чинить и менять можно практически всё. Крутой пимп-мобиль для настоящего сутенёра! Закаленная в боях пиратская шхуна с суровым нравом! Самурай, преданный своему хозяину до последнего вздоха. Как сказал Хатори Ханзо, передавая свой лучший меч Чёрной Мамбе, «Даже если сам Будда окажется у тебя на пути, он будет повержен!»" " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 27 червня 2013 Ну что, товарищи, нас стало больше, поздравляем Солекса Делортовича с покупкой автомобиля. Тачка просто огонь, мы уже назвали ее "Бешеный Лимон" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах