Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

Класный артефакт!

Актуально, сам такие ищу, но пока.....

На рынке много новых таких новодельных, но все они не такие, все такин тусклые и метал желтый:at:

А ети красивые- яркие и нарядные!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та разве это артефакт?:bl: А вот резиновую прокладку под них сейчас днем с огнем не найдешь. Это факт. (в Одессе):bn:

Змінено користувачем URICKI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А вот резиновую прокладку под них сейчас днем с огнем не найдешь. Это факт.

Да полно :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та разве это артефакт?

Конечно, кроме тебя всё рано никто не знает где их купить :lol: А ты вспомни как сам на разборке старенькие искал. :nee:

 

 

А вот резиновую прокладку под них сейчас днем с огнем не найдешь. Это факт. (в Одессе)

Так я их в магазине видел. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Конечно, кроме тебя всё рано никто не знает где их купить :lol: А ты вспомни как сам на разборке старенькие искал. :nee:

:multi: Да было такое, страшно вспомнить.

 

 

Так я их в магазине видел. :bk:

я тоже видел год назад и купил последние, но беда этого автомагазина, что по мелочевке они не спешат пополнять ассортимент. Так что удачи в поисках, может кто из одноклубников поспособствует?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, мне в этом году просто фартит со стоковыми запчастями, за год найден второй донор 011 75 года, спасибо URICKI, за то что как Штирлиц ведёт разведку в тылу врага, :ay: или как настоящий Индиана Джонс в поисках затерянных артефактов. :lol:

Итак дождливым осенним утром, переодевшись в робу, я и Виталик сели в Милюска и поехали на дело. :af:

Представьте себе картину, как две лисы попали в курятник. Или как говорил князь Милославский – «Это я удачно зашёл» :lol:

Процесс разборки начался, и ещё две пары рук оказались не лишними, только запчасти складывались в две кучки, одна для продажи на яме, другая для оптовых покупателей, то есть для нас. :al: Машина хорошо сохранила свою оригинальность, даже номера ещё чёрные, а в салоне я даже нашёл сервисную книжку, 8 ) за что и принесла хозяину больше денег, это вам не корч деребанить, тут каждая мелочь по феншую. :bd: Сейчас будет всё перебираться мыться, а пока последний штрих по дверям, это 01 колечки под ручки стеклоподъёмников, это последний штрих которого мне не хватало. :bp:

 

Зображення

 

Так же могу предварительно сказать, что в машину вернётся даже напольная педаль газа, хоть снять её было не так просто, перепробовав все заклинания, в ход пошла болгарка, и педаль была извлечена вместе с куском днища, а дальше я уж как ни будь её сниму. :multi: Одним словом на следующий сезон работ накопится опять много, а пока всё подготавливается. <O:p</O:p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Андрюха, ты Штирлиц еще тот, показал процентов 5 артефактов, ну если только твоих, то 10.:multi:

Кстати, я только что приехал еще с одних промыслов. В прямом смысле спас для истории редкие дверные карты, двери стояли на улице, и были полные кармашки воды. Ужас,как так можно.:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Андрюха, кинь хоть фотку педальки :) Интересно глянуть на нее...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Андрюха, кинь хоть фотку педальки

 

Да, интересно посмотреть на артефакты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Андрюха, ты Штирлиц еще тот, показал процентов 5 артефактов, ну если только твоих, то 10.

Так почти всё осталось в гараже, :bk: да и под дождём не хотелось нести, только мелочи забрал, как только всё в порядок приведу, пофоткаю и выложу, а пока вот, кое что для коробки передач.

 

Зображення

 

<O:p</O:p

 

кинь хоть фотку педальки Интересно глянуть на нее...

Как только кусок днища с неё сниму, обязательно покажу, :multi: а то не эстетично как то. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А разве на 011 такая рукоятка рычага, разве не круглая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А разве на 011 такая рукоятка рычага, разве не круглая.

На 011 ставились только такие, конкретно эта 100% с оригинала снята, и на всех оригинальных фото видел только такие. Круглая по каталогу идёт 03, они стояли на сколько мне известно в трйках и шестёрках

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прошло 10 дней, и аккумулятор опять разредился, завтра отправлю его в сервис на диагностику, хотя у меня такое предчувствие, что уйду я от тута с новым. Мне он достался с машиной, и прослужил три с половиной года, судьба до этого не известна, :bn: может быть он просто выработал свой ресурс, по идее завтра я об этом узнаю. После последней подзарядки проверял напряжение при 2000 оборотов, чётко показывало 14 вольт, в принципе всё в допустимых пределах, поэтому грешу на его усталость.

<O:p</O:p

И ещё о последних покупках. Наконец нашёл оригинальный карбюратор ВЕБЕР второй модификации (2101-1107010-02) которые ставились с 1974 по 1977 год,

 

 

Зображення

 

не так то много их выпускалось, поэтому найти в нормальном состоянии который ещё не ковыряли было тяжело. Судя по отличной геометрии поверхностей и состоянию прокладок, можно предположить, что снимался он с машины в первый раз, ещё и все хомуты были старого образца. Конечно, ему будет сделан полный кап ремонт, и в следующем году, кроме родной электропроводки, машина получит оригинальную систему зажигания и карбюратор. :bp: Долго я глотал слюни смотря на двигатель с которого снят карбюратор, но финансов выкупить его не было. ;( Это был 011 блок серого цвета, с чисто 011 головой у которой ещё идёт вентиляция в кастрюлю как на ранних 01 головках. :ba: Понять меня сможет только такой же маньяк как я, :bm: но за то я точно знаю что мне ещё предстоит собрать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Удачи, не перестаю удивляться твоей упорности, но машина этого заслуживает;).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
прослужил три с половиной года, судьба до этого не известна

у меня больше четырех лет ни один аккум не выхаживал; потом пытался восстанавливать, менял электролит - без толку, работали еще хуже, чем до восстановления :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim,

Дмитрий $,

Ещё после встречи прошлым летом, я понял, что все настоящие ценители Жигулей сконцентрировались в районе Чернигова, :al: явно завод ВАЗ не в том месте поставили. :bl: Так что в вашем понимании, я даже не сомневался. :az:

 

 

у меня больше четырех лет ни один аккум не выхаживал; потом пытался восстанавливать, менял электролит - без толку, работали еще хуже, чем до восстановления

После этих слов, я начал испытывать некое облегчение, думаю можно ехать, и сразу менять, просто не знал сколько в среднем они служат, он у меня первинец, :-) вот и думал, может я чего то не доглядел. :bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
все настоящие ценители Жигулей сконцентрировались в районе Чернигова

 

О, вот это приятно! Присоединяюсь к сказанному.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
О, вот это приятно! Присоединяюсь к сказанному.

Ну вот пожалуйста, о чём я и говорю, :lol: приходиться на юге создавать баланс, :bk: а то вас там больше, вы Украину на бок завалите. :nee:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня больше четырех лет ни один аккум не выхаживал; потом пытался восстанавливать, менял электролит - без толку, работали еще хуже, чем до восстановления

Это точно замечено! Мой вот 5 лет прослужил мне - и все, помер :) Ничего не помогает его реанимировать. Буду брать новый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
головой у которой ещё идёт вентиляция в кастрюлю как на ранних 01 головках
Маленькое уточнение, не в кастрюлю а из кастрюли, так как это приточная вентиляция.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×