ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

[Sepa 1]

перед тем как ремонтировать генератор, я б посоветовал тебе снять ремень привода и завести без него машину и сллушать есть шум или нет.

[ECLIPSE 14]

я б посоветовал тебе снять ремень привода и завести без него машину и сллушать есть шум или нет.

Я думаю на этот раз я не ошибся, я как свой «слуховой аппарат » (кстати видел такую штуку у одного моториста, только в нормальном исполнении , не из бутылки ) приставил к генератору, так этот шум очень громко услышал. И он уже разобранный, по любому грех профилактику не сделать.

[URICKI 11]

Надо замутить такой стетоскоп из старого стето-фонендоскопа (медицинского), видел тоже у одного моториста, просто вместо головки с мембраной в гибкий шланг вставлена металлическая трубка. И все.

[ECLIPSE 14]

Надо замутить такой стетоскоп из старого стето-фонендоскопа (медицинского),

Интересно, замутишь, я последую твоему примеру, штука полезная для диагностики.

Был один случай, я когда первый раз регулировал клапана, подъехал к знакомому мотористу, и говорю – Серёга впервый раз делал, волнуюсь, а вдруг что то не так, проверь пожалуйста. Так он даже крышку не вскрывал, достал трубочку, послушал, говорит всё в порядке, а потом перешёл на генератор, и говорит, а здесь, шарики в подшипниках уже квадратные, разобрали, так и да , действительно подшипники убитые были, а просто на слух, этого не было слышно при общем шуме.

[ECLIPSE 14]

«Второй выстрел мимо»

Итак, добрался до генератора, по такому случаю наконец обзавёлся съёмником подшипников, первобытные методы съёма, уже начинают напрягать , да и в этом случае стянуть подшипник без съёмника, крайне не удобно, можно повредить коллектор. На фото съёмник в действии.

 

 

Скажем так, получилась просто плановая профилактика генератора , тем более что подшипник в передней крышке, давал ощутимый люфт. В генераторе поменялось следующие.

 

 

Но проблема так и осталась , хотя теперь открылись новые факты. После сборки и запуска полез опять слушать генератор, но цикличный шум в нём так и остался, хотя цикличность намного медленней чем вращение генератора, это натолкнуло на мысль, что шум не механического происхождения, тем более что после сборки генератор вращался он идеально, без всякого шума, так оно и оказалось . При включении ближнего света на том же холостом ходу, шум в генераторе пропадает, освещение не мерцает, исчезают пробуксовки и холостой ход становиться ровным. Одним словом как взмахом волшебной палочки всё приходит в идеальное состояние 8 ). Остаётся повод, пораскинуть мозгами дальше , в голову лезут разные идеи, я даже не удивлюсь, что сбой вызван коммутатором зажигания, или ещё чем то, ведь это чувствуется не только по освещению, но и по двигателю, а при увеличении нагрузки на электро сеть, всё приходит в норму. Просто парадокс какой то , но от этого ещё более интересней найти причину.

[vadim 32]

РР отключи. Вроде коричневый провод откинуть и проверить.

[ECLIPSE 14]

РР отключи. Вроде коричневый провод откинуть и проверить.

Стрёмно мне отключать РР, при работающем двигателе, тем более что напряжение не стабильно, а вот проверить контакты в этой цепи, имеет смысл , кстати когда снял старые щётки, контакты на щётках были окисленные, состояние мамы я не увидел, темно было. Да и за 10 предохранитель я как то сразу не подумал. Я вон сколько со стартерами мучался, всё меня сбивало с толку, что два стартера ведут себя по разному, а в итоге причина одна – плохой контакт, и где? на генераторе , а сразу то не сообразил . Сейчас уже и забыл про эту проблему, но учиться на своих ошибках, это тоже хороший опыт на будущее , поэтому в ремонтах описываю не только победы, но и поражения, чтобы на мои грабли, другой не наступал.

[ajm 379]

Стрёмно мне отключать РР, при работающем двигателе

ниче страшного не будет, просто перестанет поступать напряжение на ОВ генератора) или можно 10 пред вытащить

[ECLIPSE 14]

«Продолжение расследования»

Обследование электросети показало, что всё в норме, замена РР тоже результатов не принесла. И вновь я обратился к умным книгам, где прочитал следующее – что шум в генераторе может быть вызван межвитковым замыканием обмоток статора, вновь снял генератор, и нашёл следы перегрева обмотки, сразу их не увидел, они были снизу.

 

 

В таком состоянии его нужно менять. Далее путь лежал в магазин, по дороге проходя через мост, на встречу проехала машина URICKI, к удаче подумал я. Купил новый статор, цена 124 грн.

 

 

Возвращаясь назад, на том же мосту на встречу опять едет URICKI, 2 Виталика в один день многовато, к неудаче подумал я. Собрал, точнее намучался пока собрал, якорь упорно не хотел вращаться, что то явно было криво сделано, либо сам стартер, либо новая деталь , наконец он закрутился, запустил, цикличный шум в генераторе пропал. Напряжение, хоть и не сильно, но всё таки гуляет, идеала я не добился, во всяком случае пока, разве что забыл прозвонить вентили, на предмет замыкания, обычно это и вызывает перегрев изоляции, но уже опять стемнело, дни короткие просто ужас. <O:p</O:p

[Бакс 256]

Молодчага. Дни гришь короткие, а прикинь как оно если в 6 только освобождаешься и делать после рабочего дня уже них не хочется

[URICKI 11]

2 Виталика в один день многовато, к неудаче подумал я.

ага, я потерял один колпак, думал у меня плохой днень, а ехал из города ино на крыше стояла возле оскара и огромная пробка авто на виду целая, но я понял, что у меня еще в принципе день не самый плохой.

Молодец, что не выбросил генератор, это не наш метод.

Змінено 10 листопада 2010 користувачем URICKI

[ECLIPSE 14]

Продолжаю неспешно собирать коробку передач дальше.

Следующим этапом у меня пойдёт задняя крышка, для чего приобретены следующие детали:

Сама задняя крышка, моя была повреждена при разборке

 

<O:p</O:p

Всё остальное будет пересажено со старой, кроме

 

 

[knyaz 13]

ECLIPSE, молодец хорошо получается. Респект ещё и за то что не побоялся разбирать столь сложный механизм!!! И вообще это здорово когда ремонт машины превращаеться из рутинной работы - в увлекательное занятие согревающее душу и сердце!!!

[ECLIPSE 14]

не побоялся разбирать столь сложный механизм!!!

На самом деле немного страшно , поскольку делаю в первый раз, поэтому покупаю дубли агрегатов, на которых можно неспешно учиться, и внимательно во всём разобраться, закончу с коробкой, возьмусь ещё за что то, куда ещё не лазил, думаю следующим этапом будет рулевой редуктор, в конце хочу добраться до сборки двигателя.

[ECLIPSE 14]

Начал собирать заднюю крышку, а за мужские прокладки забыл , пришлось ещё раз идти в магазин.

 

[optimus prime 763]

а мужские сальники?

[ECLIPSE 14]

а мужские сальники?

А что, они бывают ещё и женские? 8 ) Так он же на фото выше есть.

[knyaz 13]

Мужские сальники есть в любой аптеке и супермаркетах, возле касс Сори за флуд.

[optimus prime 763]

Ет я немного пошутил.Кстати почему не выбираеш сальники кирпичного цвета они намного лудше по качеству.

[ajm 379]

шютники

ECLIPSE, буш собирать коробку - особое внимание надо уделить чистоте посадочного места под прокладку нижней крышки) там часто скапливаются остатки герметика, старых мужских прокладок и другой фигни, особенно вокруг шпилек - а потом оттель масло травит

[ECLIPSE 14]

Мужские сальники есть в любой аптеке и супермаркетах, возле касс

Ну ты даёшь , но автомобильные круче, даже при наличии отверстия, всё равно не пропускают.

 

 

Кстати почему не выбираеш сальники кирпичного цвета они намного лудше по качеству.

Просто там где брал, других не было. 3 года назад, у меня потёк сальник полуоси, поставил такой же польский, пока работает, а там видно будет.

Я с этими сальниками пару лет в плотную сталкивался по долгу работы, общался с разными механиками, которые их ставили, чтобы кто то явно ругал, такого не не помню.

 

 

 

 

особое внимание надо уделить чистоте посадочного места под прокладку нижней крышки) там часто скапливаются остатки герметика

Это я в курсе, всё почистил, уже всё сухо и комфортно.

[ECLIPSE 14]

При сборке обнаружил, что чехол рычага был порван, купил новый

 

 

А также отсутствовала данная манжета

 

 

А расходные материалы для сборок, теперь покупаю в магазине «OBI» вот в таких расфасовках, выходит в несколько раз дешевле чем брать поштучно, в данном случае каждая упаковка стоит 11 грн.

 

<O:p></O:p>

[}I{eka 1]

ECLIPSE, если не секрет, то где покупал манжета изолирующая рычага кулисы КПП??? А то на моем порваны края...

[ECLIPSE 14]

где покупал манжета изолирующая рычага кулисы КПП???

В магазине «Жигули»

[WAZ 300]

покупаю в магазине «OBI»

 

Ето тот что на старониколаевской дороге? Был етой зимой там, не мог его долго найти, ехали на рагрзку туда (фура) спрашиваю у девушки на остановке как проехать в ОБИ тот что на фонтанке, она мне - тут на остановке маршрутка туда едит, меня порвало и я выпал с кабины