ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 Так могли загнуть только на "Москвиче", Правильный ответ, сразу видно эксперт Просто ехать на Яму в будний день не интересно, ты же сам знаешь. в смысле повреждения хотелось бы посмотреть. Тебе интересно, что ты там натворил, вот. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 Андрюха, а сколько в итоге по цене капремонт коробки получается? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 а сколько в итоге по цене капремонт коробки получается? У всех может по разному, в зависимости от износа деталей, но по основным деталям, примерно так. 6 подшипников – не более 200 грн, примерно, точные цены уже не помню, (самы дорогой 56 грн, самый дешёвый 7 грн.) но у меня была скидка, так что по обычным цена как минимум 250 грн 2 вилки по 59 грн – 118 грн 4 блокирующих кольца синхронизатора по 45 грн – 180 грн 1 шестерня – 35 грн 2 резинки на крышку – 18 грн Задняя крышка 70 грн Ну и мелочи всякие не дорогие типа прокладок, сальник, стопорные кольца и т.д Если бы я не сломал заднюю крышку, то уложился бы в 600 грн. Как для меня, цена получилась вкусная для кап ремонта такого агрегата. Позже ещё хочу купить и собрать картер сцепления, чтобы уже полностью была готова к замене. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Q2kerS 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 (змінено) 4 блокирующих кольца синхронизатора по 45 грн 8 )8 )8 ) не знал, что так недёшиво получается, буду идти брать возьму с собой поболее ((( Кстати картер сцепления - вещь почти дефицитная, сразу гауварю - цену заломят ойойой!!! По поводу полонеза: отчёт сделаю сразу как сделаю коробку, но пока застрял, там болт есть аццкий, не хочет выкручиватся, а у меня нет соответственной головки на 32 ... Змінено 2 грудня 2010 користувачем Q2kerS Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmadei 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2010 ECLIPSE, не менял все подшипники поскольку ездить на ней не соберался, а разбирал чисто в ознакомительных целях поскольку нужно менять подшипники на полонезовской 5ступке, и как говорится если разобрал почему бы не поменять то что визуально и на слух уже износилось и шумит!! А насчёт цены на подшипники так они колеблятся от 40 до 80 грн за штуку, естественно кроме игольчатого, за 40 со слом продавцом АТ китай как они говорят, а за 80 типа Волжские, со слов другого продавца самые хорошые и нужно ставить только их, на свою полонезовскую думаю брать средний вариант)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexdoc 13 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 asmadei, а на полонезоКПП с ВАЗа подходят шестерни и подшипники? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 а на полонезоКПП с ВАЗа подходят шестерни и подшипники? Тоже интересно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Q2kerS 1 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 кстати да, в полонезоКПП деталей поболее, но к счастью всё подходит от ВАЗоКПП, кроме промежуточного вала пары железок пятой передачи. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 с ВАЗа подходят шестерни и подшипники? На счёт шестерней, не знаю, А по поводу подшипников, могу точно сказать, что на нашем рынке есть всё, сам работал на крупном складе по подшипникам, размер склада – 2 больших ангара, и это всё пространство было заполнении подшипниками со всего мира, любые марки и производители, я несколько месяцев, только изучал ассортимент, и переводы импортных маркировок под наши стандарты. и таких складов на Украине я знаю штук 5. А один раз был в шоке когда мне в руки попал ступичный комплект фирмы SKF для классических жигулей , в него входили 2 подшипника, сальник и гайка, так что даже буржуи о наших машинах не забывают. Едем далее, поскольку промежуточный вал нужно собирать в картере, то для наглядности сделал его фото отдельно. <O:p</O:p Его финишная сборка <O:p</O:p Собран привод задней передачи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magentis 2 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 Падаю в кому від такої машини і такого хазяїна. Слідкую за темою від 1 сторінки. ШОК! Де ти береш бажання нею займатись і терпіння??? ступичный комплект фирмы SKF Філія виробничих потужностей SKF знаходяться в Луцьку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 Де ти береш бажання нею займатись і терпіння??? Не знаю Філія виробничих потужностей SKF знаходяться в Луцьку. Это здорово, если они ещё по ценам станут доступнее, будет вообще замечательно, у них 80 заводов, 70 странах мира, и самое интересное, что на упаковке, всегда пишется где изготовлен подшипник, Луцких ещё не видел, вот к примеру SKF подшипники для классики, все разных заводов, но по качеству, разницы нет, и в цене тоже, у них везде своё фирменное оборудование. А конкретно с Луцкими подшипниками тоже знаком, вот пример подшипника на ступицу вашего завода. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
galw 23 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 Да, не перестаю тебе удивляться. Честно, до этого форума не знал, что такие преданные делу люди как ты есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
preodol 3 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2010 Давай отчётик, посмотрим что такое «Полонез» изнутри. Я разбирал полонезовскую коробку-показалось, что намного проще вазовской. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 Наконец найдено стоковое зеркало в салон в приличном состоянии. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 ECLIPSE, скока сей артефакт стоит? А то мне надоело на присоске зеркало Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 скока сей артефакт стоит? Хотели 30, отдали за 25, как постоянному клиенту разборки , на базаре стабильная цена 15 грн, но все варианты под покраску корпуса, одно такое купил, а там ещё между стёклами пыль была, хотел разобрать, лопнуло стекло, резинка там снимается тяжело, решил больше не рисковать, поэтому ждал хорошего варианта, дождался. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 ECLIPSE, так может ты и мне подыщешь вариантик? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 так может ты и мне подыщешь вариантик? Ещё одно видел приличное, когда буду там в следующий раз, позвоню тебе, и скажу точно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 ECLIPSE, спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 Ещё два родных атрибута установлены в машину 1 – Зеркало заднего вида 2 – Ручка на рычаг коробки передач Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 не могу толком добрать, хром она или черная)) хром знаю на 2103 и 2106 ставили. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 не могу толком добрать, хром она или черная Если ты имеешь в виду сам штырь, то он чёрный, наверно из за того что снимал в темноте со вспышкой так кажется, а заменил только наконечник на нём, стоял до этого не родной. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
galw 23 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 заменил только наконечник Эклипс, ты не знаешь на машине 011, 78 года круглый наконечник должен быть или такой как у тебя? На 013, 83 года стоит круглый, то есть круглые ставили на копейки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 на машине 011, 78 года круглый наконечник должен быть или такой как у тебя? Такой же, свой снял с машины 011 75 года, где всё родное стояло, жалко было разбирать такую машину, но она уже попала на разборку, поэтому нужно было спасти все редкости. <O:p</O:p Вот 011 78 года <O:p</O:p А вот 011 79 года Как видишь, никаких изменений, круглый по каталогу идёт как 03. <O:p></O:p> galw, Кстати, взглянув на эти фотки повнимательней, созрел вопрос к тебе, у тебя на 78 году стоят 01 колечки ручек стеклоподъёмников (чёрные) или уже 011 (хром), чисто статистический вопрос, думал что они вместе ручками заменились, а оказываться нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 Вот 011 78 года Эту разбирали?8 ) у тебя на 78 году стоят 01 колечки ручек стеклоподъёмников (чёрные) или уже 011 (хром) В конце 77 ставили черные 011 колечки и ручки. Это точно. Ещё два родных атрибута установлены в машину Гайки крепление поводков почему не хромовые? Или плохо видно просто? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах