Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

Так могли загнуть только на "Москвиче",

Правильный ответ, сразу видно эксперт :bf:

Просто ехать на Яму в будний день не интересно, ты же сам знаешь. :bk:

 

 

в смысле повреждения хотелось бы посмотреть.

Тебе интересно, что ты там натворил, вот. :multi:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Андрюха, а сколько в итоге по цене капремонт коробки получается?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а сколько в итоге по цене капремонт коробки получается?

У всех может по разному, в зависимости от износа деталей, но по основным деталям, примерно так.

6 подшипников – не более 200 грн, примерно, точные цены уже не помню, (самы дорогой 56 грн, самый дешёвый 7 грн.) но у меня была скидка, так что по обычным цена как минимум 250 грн

2 вилки по 59 грн – 118 грн

4 блокирующих кольца синхронизатора по 45 грн – 180 грн

1 шестерня – 35 грн

2 резинки на крышку – 18 грн

Задняя крышка 70 грн

Ну и мелочи всякие не дорогие типа прокладок, сальник, стопорные кольца и т.д

Если бы я не сломал заднюю крышку, то уложился бы в 600 грн. Как для меня, цена получилась вкусная для кап ремонта такого агрегата. ;)

Позже ещё хочу купить и собрать картер сцепления, чтобы уже полностью была готова к замене. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 блокирующих кольца синхронизатора по 45 грн

8 )8 )8 )

не знал, что так недёшиво получается, буду идти брать возьму с собой поболее (((

 

Кстати картер сцепления - вещь почти дефицитная, сразу гауварю - цену заломят ойойой!!!

 

По поводу полонеза: отчёт сделаю сразу как сделаю коробку, но пока застрял, там болт есть аццкий, не хочет выкручиватся, а у меня нет соответственной головки на 32 ...

Змінено користувачем Q2kerS

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE, не менял все подшипники поскольку ездить на ней не соберался, а разбирал чисто в ознакомительных целях поскольку нужно менять подшипники на полонезовской 5ступке, и как говорится если разобрал почему бы не поменять то что визуально и на слух уже износилось и шумит!!

А насчёт цены на подшипники так они колеблятся от 40 до 80 грн за штуку, естественно кроме игольчатого, за 40 со слом продавцом АТ китай как они говорят, а за 80 типа Волжские, со слов другого продавца самые хорошые и нужно ставить только их, на свою полонезовскую думаю брать средний вариант))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а на полонезоКПП с ВАЗа подходят шестерни и подшипники?

Тоже интересно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кстати да, в полонезоКПП деталей поболее, но к счастью всё подходит от ВАЗоКПП, кроме промежуточного вала пары железок пятой передачи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
с ВАЗа подходят шестерни и подшипники?

На счёт шестерней, не знаю, А по поводу подшипников, могу точно сказать, что на нашем рынке есть всё, сам работал на крупном складе по подшипникам, размер склада – 2 больших ангара, и это всё пространство было заполнении подшипниками со всего мира, любые марки и производители, я несколько месяцев, только изучал ассортимент, и переводы импортных маркировок под наши стандарты. и таких складов на Украине я знаю штук 5. ;)

А один раз был в шоке когда мне в руки попал ступичный комплект фирмы SKF для классических жигулей :bd:, в него входили 2 подшипника, сальник и гайка, так что даже буржуи о наших машинах не забывают. :multi:

 

Едем далее, поскольку промежуточный вал нужно собирать в картере, то для наглядности сделал его фото отдельно.

 

Зображення

<O:p</O:p

Его финишная сборка

 

Зображення

<O:p</O:p

Собран привод задней передачи

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Падаю в кому від такої машини і такого хазяїна.

Слідкую за темою від 1 сторінки. ШОК!

Де ти береш бажання нею займатись і терпіння???

 

ступичный комплект фирмы SKF

Філія виробничих потужностей SKF знаходяться в Луцьку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Де ти береш бажання нею займатись і терпіння???

Не знаю :multi:

 

 

Філія виробничих потужностей SKF знаходяться в Луцьку.

Это здорово, если они ещё по ценам станут доступнее, будет вообще замечательно, у них 80 заводов, 70 странах мира, и самое интересное, что на упаковке, всегда пишется где изготовлен подшипник, Луцких ещё не видел, вот к примеру SKF подшипники для классики, все разных заводов, но по качеству, разницы нет, и в цене тоже, у них везде своё фирменное оборудование.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

А конкретно с Луцкими подшипниками тоже знаком, вот пример подшипника на ступицу вашего завода. ;)

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, не перестаю тебе удивляться. Честно, до этого форума не знал, что такие преданные делу люди как ты есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Давай отчётик, посмотрим что такое «Полонез» изнутри. ;)

 

 

Я разбирал полонезовскую коробку-показалось, что намного проще вазовской.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE, скока сей артефакт стоит? А то мне надоело на присоске зеркало :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
скока сей артефакт стоит?

Хотели 30, отдали за 25, как постоянному клиенту разборки :multi:, на базаре стабильная цена 15 грн, но все варианты под покраску корпуса, одно такое купил, а там ещё между стёклами пыль была, хотел разобрать, лопнуло стекло, резинка там снимается тяжело, решил больше не рисковать, поэтому ждал хорошего варианта, дождался. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так может ты и мне подыщешь вариантик?

Ещё одно видел приличное, когда буду там в следующий раз, позвоню тебе, и скажу точно. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ещё два родных атрибута установлены в машину

1 – Зеркало заднего вида

 

Зображення

 

2 – Ручка на рычаг коробки передач

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не могу толком добрать, хром она или черная)) хром знаю на 2103 и 2106 ставили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не могу толком добрать, хром она или черная

Если ты имеешь в виду сам штырь, то он чёрный, наверно из за того что снимал в темноте со вспышкой так кажется, а заменил только наконечник на нём, стоял до этого не родной. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
заменил только наконечник

 

Эклипс, ты не знаешь на машине 011, 78 года круглый наконечник должен быть или такой как у тебя? На 013, 83 года стоит круглый, то есть круглые ставили на копейки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на машине 011, 78 года круглый наконечник должен быть или такой как у тебя?

Такой же, свой снял с машины 011 75 года, где всё родное стояло, жалко было разбирать такую машину, но она уже попала на разборку, поэтому нужно было спасти все редкости. :multi:

<O:p</O:p

Вот 011 78 года

 

Зображення

<O:p</O:p

А вот 011 79 года

 

Зображення

 

Как видишь, никаких изменений, круглый по каталогу идёт как 03. ;)

 

<O:p></O:p>

 

galw,

Кстати, взглянув на эти фотки повнимательней, созрел вопрос к тебе, у тебя на 78 году стоят 01 колечки ручек стеклоподъёмников (чёрные) или уже 011 (хром), чисто статистический вопрос, думал что они вместе ручками заменились, а оказываться нет. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот 011 78 года

Эту разбирали?8 )

 

у тебя на 78 году стоят 01 колечки ручек стеклоподъёмников (чёрные) или уже 011 (хром)

В конце 77 ставили черные 011 колечки и ручки. Это точно:multi:.

 

Ещё два родных атрибута установлены в машину

Гайки крепление поводков почему не хромовые? Или плохо видно просто?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×