ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

[Motorhead 1]

lukas

это как говорят наши киевские товарищи главная одесская фишка

по современным номерам фиг поймёшь откуда -"ВН" Винница что ли? ,а так по брызговикам всё видно :D

[DRiV3R 3]

ECLIPSE

 

Конечная цель все ближе молодчага, так держать! :good:

Что дальше по плану?

[alex_zp 109]

А хром подсветка номера ещё советского образца? Или чтото из нового?

Я потрон на замену пол года искал, так и не нашёл, пришлось с паяльником над старым порадотать чтоб лампа контачила

[ECLIPSE 14]

DRiV3R

Спасибо, заканчиваю последние штрихи по задней части, а там видно будет, что следующее достану, всё зависит от наличия артефактов. :D

А хром подсветка номера ещё советского образца? Или чтото из нового?

Подсветка советская, но досталась без патронов, пока сделал из двух одну, внутренняя часть стоит нового образца, если достану патроны, то переделаю в оригинал. Честно говоря даже не знаю как они выглядят, если есть у кого то фото, прошу сбросить в мой бортовик.

[MORDA 17]

ECLIPSE

только допилил что номер классный!!))

з.ы. встреча - зачод!

[vadim 32]

Честно говоря даже не знаю как они выглядят, если есть у кого то фото, прошу сбросить в мой бортовик.

Вот:

" rel="external">Посилання

Кстати я себе искал, один нашел, но контакта не было всё равно, пришлось покупать новые пластиковые патроны (не помню с чего) и напильником и ножом дорабатывать.

[ECLIPSE 14]

только допилил что номер классный!!))

Есть немного :oops:

з.ы. встреча - зачод!

Это точно, расстояния между одноклубниками начинают уменьшаться, а виртуальные стены рушатся, со многими хотелось бы познакомится как говориться живьём, надеюсь это не конец.

vadim

Вадим, ну ты прямо как скорая помощь :D , спасибо :thk: , действительно никогда их не видел этот патрон, фото ушло в мой музей археологических артефактов. :D

[ECLIPSE 14]

Ещё мелочёвка по задней части

Заменены уплотнители задних фонарей, цена 4 грн штука.

[ECLIPSE 14]

«Куча проблем из-за одной гайки»

Сегодня начал потихоньку готовить машину к клубной встрече 27 числа, короче устранять разные косяки. В последнее время замечено что где то сечёт выхлоп в районе коллектора, решил поджать гаечки, все в порядке а одна просто крутится, короче резьбы нет :shock: , хотя в последний раз именно её я ставил новую «пластилиновая гайка из детского мира» :D пришлось выкручивать вместе со шпилькой, хорошо что в прошлый раз взял запасную :shar: и всё разбирать. :o А как показал прошлый опыт «снял штаны – меняй прокладки» а то снимешь их ещё раз. вот они новенькие

 

В общем за сегодня собрал весь выпуск, а впуск буду собирать на родном 01 коллекторе, по экспериментировал и хватит, пробка из под шампанского начинает напрягать.

[vadim 32]

Вадим, ну ты прямо как скорая помощь :D , спасибо :thk: , действительно никогда их не видел этот патрон, фото ушло в мой музей археологических артефактов. :D

:oops: обращайся

 

Да встреча не за горами, в чем бортовик не глянь, всё упорно занимаются машиной :D .

Удачи в сборке :wink: .

[Supostat 1]

сей агрегат в движении ))) на фоне южного пейзажа и черного моря

 

Очень красиво смотрится. Почти как моя?! Вернее сказать моя почти как твоя

[ECLIPSE 14]

Да встреча не за горами

Да уж, лучше всё сделать заранее, чем стать по среди трассы :D

 

Кстати есть такой вопрос. Кто знает как лучше всего проверять верхние шаровые на машине, делимся опытом, что то постукивает с правой стороны, пока грешу на амортизатор, но проверить хочу всё.

 

Очень красиво смотрится. Почти как моя?! Вернее сказать моя почти как твоя

Спасибо :oops:

[vadim 32]

Кстати есть такой вопрос. Кто знает как лучше всего проверять верхние шаровые на машине, делимся опытом, что то постукивает с правой стороны, пока грешу на амортизатор, но проверить хочу всё.

Я только один способ знаю. Брать за колесо вверху и пробовать ритмичными движениями на себе и от себя качать. Если люфтов нет, значит в норме . Хотя перед заменой свои так проверял, заметный люфт с одной стороны был, но сняв опоры заметил что они еще б походили, но я не мог вспомнить когда их последний раз меняли потому заменил всё и закрыл этот вопрос думаю тысяч на 30, по инструкции .

Самый верный вариант - снимать и смотреть. Да долго, но будешь уверен на всё 100.

И еще, если амортизатор, то просто сними и проедь без него .

Разницы особой не почуствуется (проверено на себе :D ).

 

Хотел бы знать еще, но всё что имеем :D .

[Gmek 6]

Да долго, но будешь уверен на всё 100

Да ничего там долгого нет...

Просто снимаешь опору верхнюю съемником и усе...

ECLIPSE

Если не уверен в верхних опорах, но менять не планируешь - можешь провести рестоврацию! Берешь молоточек и простукиваешь по верхушке шаровой, но только не от души, а слегка. Я себе так делала - получилось отлично!

[ECLIPSE 14]

После прошлого опыта с коллекторами сегодня всё пошло как по маслу, машина запущена, нигде не сечёт и не течёт, ещё успел на встречу клуба.

Gmek

Женя, самое противное то что я не могу точно определить причину, попробую описать. Визуально всё гуд, надавливаешь на крыло – что то трещит, снял амортизатор, надавил, уже не трещит, амортизатор ещё вроде жилец, ставлю на место, надавливаю – вроде всё гуд, выехал – все нормально, покатался два дня – опять стук. Полтергейст какой то. :pardon:

[ECLIPSE 14]

В дальнюю дорогу нужна аптечка не только для водителя, но и для машины. Для этого был куплен этот компактный «чюмодан – саквояж» и укомплектован необходимым медицинским инструментом, и средствами быстрой диагностики.

 

А так же подрегулировал зажигание и корбюратор, пульс нормальный, к полёту готов :D

[lukas 3]

ECLIPSE

А где насос?! нижняя шаровая? дежурная свеча и пол габажника другой лабуды?

[ECLIPSE 14]

А где насос?! нижняя шаровая? дежурная свеча и пол габажника другой лабуды?

Комплект свечей лежит снизу, его не видно, насос, домкрат, буксировочный трос и знак аврийной остановки едут отдельным местом. Все шаровые пробежали примерно 6 тыс. и всякая там лабуда в машине стоит новая. Для беспокойства пока рановато.

[alex_zp 109]

ECLIPSE

Красиво, акуратно, всё никак не соберусь с мыслями чтоб у себя всё в одну коробку сложить Пока в 3-х небольших обувных хранится + в инструментальной сумке.

Свечной ключ компактный, у меня наверное родной, размером с кривой стартер

[nemez 758]

дальнюю дорогу

Одесса-Херсон - это разве дальняя? Понимаю во Львов или в Донецк ехал

дежурный чемоданчик гут, постоянно в габажнике вожу, очень часто на дорогах встречаешь кого-то с поднятыми капотами, и как правило, у водителя только балонник и домкрат в багажнике в лучшем случае

[ECLIPSE 14]

Понимаю во Львов или в Донецк ехал

Были бы деньги, и туда бы поехал, но пока еле на Большевик нашкрябал :pardon: , а инструмент в любой дороге может пригодится. :wink:

[ECLIPSE 14]

Ещё одна обновочка, прикупил вот такой GPS

[OzzO 1]

цена?

[ECLIPSE 14]

OzzO

1120 грн.

[alex_zp 109]

Поздравляю с обновкой