Интересные авто

[alligato 318]

Вот тут с капотом точно что-то не то Посилання

 

[Walker 21]

Цены на классику в США Посилання

 

так, чисто поржать Посилання

[w-126 634]

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

 

" Незвичайний ГАЗ-21 з Нижнього Новгорода

Июль 22, 2015

 

Учора зустрів це диво техніки. З першого погляду нагадує Газ-21. З дозволу власника автомобіля зробив декілька фотографій

 

Але насправді це Кіа. Двигун Кіа – 202 к.с. Маса автомобіля – близько 2 тонн. Метал і пластик. Робили машину близько 4.5 місяців в Набержныих Човнах.

 

За словами власника, інформацію про фірму можна знайти в інтернеті, яка переробить Ваш автомобіль в таке ж диво. Купуєш Кіа, їдеш в Човни, і отримуєш цей агрегат.

 

Робив він її для онука, але йому водити танки виявилося миліше. До речі, у власника це вже 36 машина за його життя."

 

 

Украинские автомобильные новости

[vegas 584]

Значит они просто к Киа привариваю Волговские крылья и капот?

[Emissions 1,500]

взяли и превратили киа в говно

 

 

вот че интересно, с ДВУМЯ НАГНЕТАТЕЛЯМИ!11 почти чем то похоже как у Интерцептора Макса

[vegas 584]

Хоть и и не авто,но мото.

дизельный мот,стоящий на вооружении армии США

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

Kawasaki M1030.

Оборудовался одноцилиндровым ДИЗЕЛЬНЫМ мотором объемом в 250 куб. см и мощностью в23 л.с. Преимуществом такого двигателя было то, что топливо для него можно было достать практически везде, да и воспламенить солярку тяжелее чем бензин, что в боевых условиях немаловажно.

 

В 2003 году его начали заменять еще более универсальным HDT M1030-M2 LE 670, более мощным и при этом способным «переваривать» некачественный дизель, бензин и даже керосин. Одноцилиндровый четырехтактный мотор объемом 670 куб. см развивает мощность в33 л.с., чего вполне хватает для разгона до150 км/ч. Кроме того, мотоцикл полностью водонепроницаем, защищен от пыли и грязи, поэтому водные преграды до шестидесяти сантиметров для него не помеха.

 

При полном топливном баке HDT M1030-M2 LE 670 способен проехать653 кмна скорости в90 км/чбез дозаправки. Такое сочетание неприхотливого двигателя и конструкции enduro сделало его поистине незаменимым транспортом. Минусом можно считать только его цену – 18 тыс. долларов, что очень недешево для такого мотоцикла.

[Emissions 1,500]

 

 

 

[Emissions 1,500]

[Andrew 59]

Гидроуселителю и вакуумнику видимо сказали досвидания?

[denis13 1,206]

[Николай-01 434]

Класс!)

Банально ставить двиг от авто на мот, поэтому тут пошли другим путём - к двигу от авто прилепили мот.))

[Лукаш1 477]

Andrew, На руль электроусилитель можно поставить, а вот тормоза пневматическими можно сделать, но это гемор и большой расход электричества.

[alligato 318]

Mercedes-Benz простоял 30 лет в гараже. Посилання

 

[Папинька 16]

 

Посилання

[alligato 318]

ВАЗ 2106 за десять кусков зелени......8 ) Посилання

 

[Creativ4eg 1,045]

думаю чувак чешет что ничего не менялось кроме АКБ

 

но и цена реально не адекват

[Лукаш1 477]

Блин ладно было бы более старое авто, а то шаха коих полно, никто на нее даже внимания не обратит, если она выедет на улицу. Да еще 91 года, может даже и не в союзе сделана, если в конце года собрана. Он пишет про запах союза в салоне, ее че с закрытыми стеклами все время держали, ибо за 24 года он уже должен был выветрится.

[Creativ4eg 1,045]

Лукаш1, не, ну в некоторых авто еще тех времен реально запах именно Жигулей. но даже если она в полнейшем идеале, она не стоит этих денег.

[Michael_Mira 11]

думаю чувак чешет что ничего не менялось кроме АКБ

В 90х ставили уже 2 зеркала, повторители поворотов - новодел, арочных молдингов нет, саморезы бороды европа или кетай. Там много чего фееричного. Задний подлокотник в 90х не ставили. Похоже ее восстанавливали, но не под конкретный год, а так, как знали или где-то видели.

[Emissions 1,500]

арочных молдингов нет

они до 76-го вроде были

 

да и чел решил приукрасить, написал что 1.5, а блок то 011-й

[Солекс Делортович 825]

это все потому что вы дальше форума редко выходите, данный авто действительно в офигенском состоянии

никто на нее даже внимания не обратит, если она выедет на улицу.

это называется понты, а ценители заморачиваться не будут, как и ездить по улицам каждый день

[Andrew 59]

Соглашусь с Солексом. Гляньте на ютубе, как ее доставали из гаража, сколько она там простояла и вообще ее историю, а потом уже будете арочные молдинги с зеркалами искать.

[USSRMoto 170]

У каждой машины своя история. Но эта история не поднимет цену жигуля до 10К зеленых

 

при такой цене не только к молдингам цеплятся надо

[Солекс Делортович 825]

USSRMoto, по цене согласен что высоковато, это наверное единственный минус данного авто.

 

То что она рождена не в СССР это не вина данного автомобиля. Родился в 1991 и хорошо сохранился не проездив и полтысячи. Таких экземпляров единицы, заметьте не десятки, а единицы.

 

Д2, Рома Uracco из Киева, известный блоггер довольно много о нем написал так как лично учавствовал в раскопках гаража где хранился данный екземпляр.

Змінено 14 вересня 2015 користувачем Creativ4eg
ошибочка вышла

[Лукаш1 477]

Мне кажется, если там супер пупер авто для супер пупер ценителей шестерок 91 года, то ее не будут продавать на авто риа, а те кто ищет такие авто точно также искать на авто риа не будут. У них свои каналы есть. Ладно бы копье, или там волга 24 или 21, еще понятно. Скоро десятки калины и приоры будут продавать, вернее выставлять на продажу, для ценителей за 100к баксов)