Перейти до публікації
RusLi

Разборная шаровая - что и зачем?

Рекомендовані повідомлення

А меня кстати эти шаровые зантересовали. Тут по крайней мере ты точно занешь, что у них внутри в отличии от всех без исключения покупных, даже дорогих.

 

red а можно заказать комплект?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интервент

было бы неплохо заказать пару комплектов.

 

 

red

зачем тебе еще шарорвые? На опель :) ?

Мне нужнее. Куплю :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дело в том что после прочтения темы на ваз.ее, сделал вывод:

самое лучшее это Трек - но и у него попадается брак. Тоесть поставил 4 шаровые - через 5 тыщ вылетело 2, но еще 2 прошли 150тыщ. Тоесть качество как параметр случайного значения. Когда ездиш на скорости 60км обрыв шаровой заканчивается влюенной аварийкой на обочине и СОС рассылкой, а тоже самое в повороте на 120 - заканчивается металлоломом из которого вырезают столб. А разборные шаровые это стабильная надежность на протяжении нескольких "заправок" - насколько я понял. У кого то в подписи сесть цитата: "что б тебе всю жизнь шаровые раскручивать" - не хочется заниматься такой ерундой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

+1

Разборная шаровая намного лучше-очень надежна,практически вечна при правильном уходе и всегда знаешь ее состояние.

Кстате при союзном дефиците обычные шаровые разбирали,меняли сухарь или подкладывали компенсаторы,сваривали и ездили долго.

Я когда-то интересовался почему вылетает шаровая-так вот,при отсутствии или плохой смазке палец трется об металл вверху шаровой,и вот когда там металла остается совсем чуть-чуть - около или меньше миллиметра-то он уже не может удержать палец и его вырывает.

Так что если толщина металла еще большая,то бояться нечего.Даже если она люфтит,то впринципе любую шаровую можно разобрать,восстановить и ездить дальше,вот только никому это не надо,когда новая 30грн стоит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

diman1053842

пробей по поводу шаровых - а то скоро останусь без колес. А брать опять гуано какое то не хочется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я спрошу но у меня она одна. Было 2 , но одна попала в стану про...ых вещей, короче не знаю где она... :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

 

ну как раз у меня такие, только назад их не сваривали, они просто болтами прижимались. Нормально ходят, иногда только снимаю и меняю сухари (либо лопаются, либо люфтят уже), так же есть возможность проверить на толщину металла и на надежность, а так же на наличие трещин. Ну короче нормальный вариант, но иногда хочется чего-то нового поставить, но разборные надежнее, за ними можно проследить!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DENIS_BER

А вот скажи мне,сухари новые продаются,или из каких-то запасов?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner

 

ну у меня отец как хомяк, запасся этими сухарями на неск. лет вперед, но запасы уже заканчиваются, еще пару комплектов и надо покупать. Еще недавно они и на рынке продавались, сейчас незнаю. Должны быть! Ну и по качеству: поставил недавнешние покупные сухари, а в них палец ходит свободно, а потом поставил еще из запасов, так то что надо. Даже визуально видно, что "старые" сухари толще идут. Это я про верхние шаровые. Нижние сейчас стоят неразборные (просто их еще не разобрали :), но перед заменой на новые попробую :)). Но и на нижние опоры пару сухаерй есть в запасе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гдето были тесты шаровых за рулем и эта надежда себя не очень хорошо показала. Там было пару параметров - на вырыв пальца и еще всякие.

Можно поискать.

Эти разборные на рынке уже давно у нас. Но после той статьи я на них больше не смотрел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy_IF

читал я тот тест журнала "за рулем" только вот у них все шаровые ино производство типа лемфордеров вообще леваком посчитали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

 

Блин разхвалили их... Решил оставить себе. Если решу продать-ты первый в очереди, если конечно еще нужна будет. Изнини уж, что мозг парил... :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда-то давно была и у меня эпопея с шаровыми... За полгода махнул КЕДР (кажется так он назывался) и Трек-Спорт... Честно говоря, поднадоело раз в 3 месяца загонять машину на подъёмник и трахаться с шаровыми... :(

Когда в очередной раз бродил по авто рынку, один торгаш предложил поставить разборные шаровые производства местного завода авиационных моторов "Мотор-Сич":

- Начнут стучать, подтянешь снизу болтик и езди дальше... А как совсем износятся, поставишь новые сухари...

Ну я и повёлся, хотя они и стОили раза в полтора дороже обычных.

Так вот, я заипался подкручивать эти болтики раз в неделю!!! :evil:

После многочисленных распросов мастеров и водил, и долгого перелопачивания инфы из Инета, были куплены и установлены Лемфёрдовские. Всё. Проблема ушла. Я даже не вспомню, когда это было, и сколько я на них проездил. Лет 5 назад, это точно. Езжу круглый год, и зимой (мороз, соль, снег, лёд, грязь) и летом. Резинки как новые.

 

Самое главное в шаровой - это пыльник. Как только он порвался и под него попала пыль, всё, опору можно выбрасывать.

Другой немаловажный фактор это то, как двигается палец. Он должен двигаться достаточно легко, мягко и без рывков - это говорит об очень высоком качестве обработки шарового пальца и сухарей.

Теоретически, такие опоры неубиваемые до тех пор, пока не порвётся пыльник.

А разборные, будь они хоть Верой и Любовью, в жизни больше не куплю и никому не посоветую!!! :twisted:

 

red, то тебе, наверное, подделка попалась...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет Всем! Шаровие Надежда ( только не в сине-белой, а в сине-желтой упаковке) у меня стоят уже года 2. Нареканий нет вообще!!! Ходят отлично! Перебираю перед зимой и после оной (смазка, подтягивание, и если надо сухари поменять) вот и все обслуживание. Это прежде всего выгодно с точки зрения денег. Обычная шаровя если отбегала свое, то ей все, а разборные перебрал и все!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть такая вещь, как усталость металла. Поэтому шаровые делаются одноразовыми. На многих иномарках по этой же причине шаровые меняются вместе с рычагом и сайлентблоки тоже.

 

2 раза в год перебирать - слишком часто. Трек ездит по городу 30-40 тыс., если аккуратно ездить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

менял шаровые тыщ 50 назад пакашо все нормально надежда помоему родные отходили 70тык но уже были подуставшие - слыхал шо если сильно хоцца ваще крепких шаровых то надо ставить спортивные те шо раллисты юзают у них поспрашайте шо ани тулят они дороже но крепкие там где надо .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×