Гість who i? Скарга Опубліковано: 1 серпня 2012 Объем двигателя 1700. Вначале я настраиваю первую камеру, потому подобную конфигурацию встречаю на 073-м не забывай, тайгомотор по характеристикам не такой как обычный классический, больше СЖ, другая характеристика УОЗ.... В большей степени я с тобой согласен, нужно под каждый мотор подбирать свои жиклеры, я позже выложу таблицу тарировок по солексу, ну и обработка жиклеров сверлом, не даёт точности как заводской жиклер... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 1 серпня 2012 ну и обработка жиклеров сверлом, не даёт точности как заводской жиклер постом выше все сказано. Если я подбираю жиклеры конкретно под свой мотор и под свой стиль езды, то неужели Вы мне будете утверждать, что я почувствую коллосальную разницу между 120 и 121 жиклерами? Даже на стоке, неужели Вы считаете, что поставив вместо 95-го жиклера 96-й у Вас что то глобально изменится? Я, изучив работу карбюраторов давно уже понял, что так называемая "точность" изготовления жиклеров до изменения параметров работы карбюратора будет равна +/- трамвайная остановка. Большее влияние окажет грязный воздушный фильтр, изношенный бензонасос и в конце концов качество самого бензина, не говоря уже о УОЗ, залитого масла, состояние тормозов и т.д. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kriyk 15 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2012 (змінено) Scif, сверло 0,775мм Помилочка. В Солексів маркування відповідає діаметру отвора. Отже 102,5 це 1,02 мм. Перевірено на оптичному мікроскопі - є можливість. Сьгодні Scif розсверлив 95 жиклер свердлом 1,0 + радіальне биття і в результаті 1,032. Я особисто перевірив декілька жиклерів з номінально однаковим діаметром 110. То там були і 1,08 і 1,12 отака то заводська точність. Вихід 95 жиклер, набір свердл і підбирай під себе і свій стиль їзди. Колись я був володарем Озона то за допомогою такої техніки я добивався деяких позитивних результатів по динаміці їзди, але переставала радувати витрата пального. Змінено 2 серпня 2012 користувачем kriyk Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2012 Не мучайтесь зі свердлами - для точної підгонки діаметру жиклера можна використати голку. Нею можна досить точно розіпхати отвір. А для зменшення пропускної здатності, вставляють дуже тоненькі мідні дротики , вставлені в отвір із загнутими, як в шпильки кінцями. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість who i? Скарга Опубліковано: 3 серпня 2012 Помилочка. да ладно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
