нужен совет

[deredred 34]

с 1 октября нужно ездить с вкл ближним светом, а если я поставлю фонари дневного света то с ними мона ездить чтоб были вкл тока они?

[monia 1]

а шо уже приняли?

[deredred 34]

уже да

[USSRMoto 170]

deredred, а что тебе не дает включить фары или хотя бы габариты? ДРЛ не будет на много меньше нагружать бортовую сеть.

[Rudik 4]

Думаю, что да, они же для этого и предназначены. правда ставить нужно сертифицированый продукт, а не китайскую подделку, например филипсы стоят в районе 1000 грн +/-, не каждый захочет разкошелиться на это. Хотя я и так за городом всегда с включенными фарами последние годы езжу.

[USSRMoto 170]

филипсы стоят в районе 1000 грн +/-

а смысл какой? К тому же их не очень то и легко подключать. Наши ребята долго игрались, когда ставили на пыж. А на сертефицированых СТО извините, за такие деньги дешевлее фары включать.

[Abbat26 27]

уже да

Откуда инфа?

Дай ссыль на первоисточник.

[Rudik 4]

В России китайские дневные огни запрещены, если не отвечает евростандарту - в утиль и штраф. вот к тому то и веду, что за такие деньги проще со светом ездить, тут как кому уже захочется. У меня в магазине филипсы на пять диодов 1350 грн - космическая стоимость, инет в данном случае в помощь. И вот ссылочку к первоисточнику не помешало бы...

[Abbat26 27]

правда ставить нужно сертифицированый продукт, а не китайскую подделку

 

Сейчас все делается в Китае и Китай не значит плохо.

 

например филипсы стоят в районе 1000 грн +/-

 

Зачем переплачивать за название?

Проще взять какой то кЕтайский НоНейм за гривен 300 и будет работать ни чуть не хуже того же филипса.

 

К тому же их не очень то и легко подключать.

Там делов на час от силы.

Наши ребята долго игрались, когда ставили на пыж.

Вот именно что игрались, а не ставили.

А на сертефицированых СТО извините, за такие деньги дешевлее фары включать.

А где ты видел сертифицированное СТО для наших Жигуликов?

[USSRMoto 170]

китайские дневные огни запрещены

ксенон у нас тоже запрещен не заводской, а чего то ставят все и думают, что круто.

А где ты видел сертифицированное СТО для наших Жигуликов?

Где то есть возле окружной АВТОВАЗовское что то. Батя туда меня посылал, но я так и не поехал.

P/S/ Думаю ТС с перепугу просто... я че т не слышал, что б приняли уже.

[Rudik 4]

 

Сейчас все делается в Китае и Китай не значит плохо.

 

 

не спорю, что все, но есть читстый китай, а есть представительства иных брендов в китае(в силу дешевизны рабочей силы), это разные вещи. Наши пацаны на китьайских ДРЛ специально значок евростандарта выпаивали. чтоб спокойней по России катать. Сам продаю эти вещи, разница в освещении, качестве зборки и испльзуемых материалов очень ощутима, хотя мне проще фары включить и не заморачиваться.

[Jammm 113]

уже да

 

с 1 октября нужно ездить с вкл ближним светом, а если я поставлю фонари дневного света то с ними мона ездить чтоб были вкл тока они?

 

Я пропустил?

 

Есть ссылка на постановление или официальный документ?

 

не люблю когда вводят людей в заблуждение...

особенно если один из таких людей - я)

 

USSRMoto, ксенон не запрещен.

Запрещено вносить изменения в конструкцию фар.

А ксенон законодательно не запрещен, иначе я б ушел на радостях в запой

 

с 1 октября нужно ездить с вкл ближним светом, а если я поставлю фонари дневного света то с ними мона ездить чтоб были вкл тока они?

 

НЕ НУЖНО

 

закон не приняли, постановления не было.

Змінено 7 серпня 2012 користувачем Jammm

[Rudik 4]

Ну хоть посплетничали, и то не плохо ))))))

[deredred 34]

Извените если кого ввёл в заблуждения но просто на работе все уже затрахали этим вопросом и доказывали что закон уже принят и можна ставить китай ДРЛи бедет гуд. Ссылку на дам так как это слова мента. Вот я и спросил

тему в топку

[Sanya 3]

вот такие когда то ставил и фото на форуме де то есть, так сперли какие то падлюки вырвав прям ... полкрепления осталось на бампере

 

Посилання

Посилання

Посилання

Змінено 8 серпня 2012 користувачем Sanya

[Бакс 256]

а что тебе не дает включить фары или хотя бы габариты? ДРЛ не будет на много меньше нагружать бортовую сеть.

 

ДРЛ Осрам суммарно 15ватт, а твой ближний свет минимум 90-100, чуствуешь разницу? Я посчитал за счет экономии топлива за 10к окупаються полностью. Продажная цена 1100, но мы будем по 800 продавать

[Vguk 1]

твой ближний свет минимум 90-100

Стандарт на класике поменьше будет.

Вот интересно,смотрел в ютубе,когда нужно было ездить днём со светом,менты тормознули человека

ехал без света,расценили как нарушение так он(водила)включил свет и решилась проблема типа

устранение неисправностьи на месте.

Если примут закон,у нас такое покатит?Или забыл включить-плати.

Само собой снималось всё на регистратор.

[USSRMoto 170]

так он(водила)включил свет и решилась проблема типа

устранение неисправностьи на месте.

Ремни пробовал у нас пристегевать после остановки? Помогло?

[Vguk 1]

Та отож!!!

[Rudik 4]

Ремни пробовал у нас пристегевать после остановки? Помогло?

 

Так ремни должны быть пристегнуты когда ты едишь, а когда тебя остановили и ты уже стоишь- ты имеешь полное право быть не пристегнутым, расстегнул мол, чтоб достать документы или еще чего либо)

 

ДРЛ Осрам суммарно 15ватт, а твой ближний свет минимум 90-100, чуствуешь разницу? Я посчитал за счет экономии топлива за 10к окупаються полностью. Продажная цена 1100, но мы будем по 800 продавать

А ссылочка есть на них. что хоть посмотреть???

[USSRMoto 170]

Так ремни должны быть пристегнуты когда ты едишь

Ну фары должны быть включены когда едешь тоже

А вообще несоответствие. Получаеться надо будет фары включать, а если правая перегорела... по идее раньше можно было ехать только с левой. А теперь как... надо получаеться ехать с обеими или как... блин понапридумевают...

[Rudik 4]

я думаю этот пункт они согласуют уже с ПДД)

[Бакс 256]

А ссылочка есть на них. что хоть посмотреть???

 

Погугли в нете, я был на презентации , щупал ее, держал в руках - хорошая вещь. Обязательно возьму,если примут, но надеюсь, чт оне примут этот тупой закон.

[Rudik 4]

Спасибо, с одной стороны и не мешало бы чтоб люди были более ответственны и внимательны за рулем. я вот постоянно с фарами езжу, иногда и в городе тоже, правда манера езды немного агрессивная, но это способствует тому. что в любом случае меня тяжелее не заметить

[Июль 159]

По первому автомобильному в мобильном адвокате Резникову и Караваеву задавали вопрос про ДХО: Резников сказал что дополнительно можно устанавливать только противотуманные фары, а вот ДХО ставить нельзя

31.4.

Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:

31.4.3.

 

Внешние световые приборы:

• <INS class=b>а)</INS> количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
  

• Примечания
   
  
  1. Мотоциклы (мопеды) могут быть дополнительно оборудованы одной противотуманной фарой, другие механические транспортные средства — двумя. Противотуманные фары должны размещаться на высоте не менее 250 мм от поверхности дороги (но не выше фар ближнего света) симметрично продольной оси транспортного средства и не далее 400 мм от внешнего габарита по ширине.
     
  2. Разрешается устанавливать на транспортных средствах один или два задних противотуманных фонаря красного цвета на высоте <NOBR metrikaId_0.1048836765497389="58">400–1200 мм</NOBR> и не ближе100 мм к фонарям сигнала торможения.
     
  3. Включение противотуманных фар, задних противотуманных фонарей должно осуществляться одновременно с включением габаритных огней и освещением номерного знака (ближним или дальним светом фар).
     
  4. На легковом автомобиле и автобусе разрешается устанавливать один или два дополнительных немигающих сигнала торможения красного цвета на высоте <NOBR>1150–1400 мм</NOBR> от поверхности дороги.
     

   

• Посилання