Переделка кузова 2107 в 2101

[Leovin 1]

Да. Сумма хорошая получаеться. А по агрегатам, так так все осталось на кузове субы, только панели вроде внешние переварили.

 

у копы есть 2 ограничения, которые ни один тюнинг нормально не лечит

- активная/пассивная безопасность (зоны деформации, подушки и т.д.)

- коробка автомат (без кромсания кузова и перехода на иноагрегаты - никак)

если взять донора и натянуть кузовные панели 01, это можно получить

 

но,

проект на который намекаете (Посилання)

вылился в то, что морду удлинили (смотрится убого), кузов расширили, стёкла на заказ и т.п.

проблема вытекает из того, что для копы нет доноров с подходящей колёсной базой, шириной, компоновкой, и т.п.

 

Посилання - товарищ варил семерочные брызговики к копейке. Думаю стоит подружиться

 

спасибо, интересно, значит 07 лонжероны и брызговики можно не трогать (допилить)

[Dizeli-t 314]

Вообще ,лично я (не знаю на сколько это верно с точки зрения кузовщика) поставил бы кузов на стапель, закрепил ,срезал бы все крылья, телевизор и заднюю панель, установил бы двери от копья и уже от дверей пошел бы навешивать (подгонять не приваривая) крылья ,чтобы узнать где начало "телевизора" и задней панели. Подогнал бы панели и дальше приварка крыльев ,покраска/сборка...

Разница в моделях исключительно в облицовке и панелях. Все основные узлы взаимозаменяемы ,следовательно и крепление и реперные точки идентичны.

[Leovin 1]

установил бы двери от копья

 

по каталогу рамка дверей 07 оригинальная

по слухам, передняя дверь 07 шире, а задняя уже (чем 01)

 

p.s. ничего не мешает перед таким манёвром на рынке сравнить по форме/габаритам всю кузовщину 01 и 07, чтобы потом небыло неожиданностей

[Dizeli-t 314]

Leovin, на рынке притулить две двери друг к другу и будет определенность. Думаю, максимум что будет необходимо - сместить центральную стойку. Но что-то мне кажется ,что проемы равные.

[Jet 20]

в бразилии чувак приварил на 2105 фонари и решетку 2101 и гонял на кольце) щас не могу найти ссылку

[Dizeli-t 314]

Дверные проемы разные

[petertuning 3]

одинаковые. читаем подпись ко второй картинке

[Leovin 1]

Дверные проемы разные

это не проблема

рамка дверей и двери остаются 07 - а филёнки дверей 01 допиливаются под 07 двери

[nazgul 40]

Leovin, правильно petertuning, пишет на второй картинке написано ваз 2101-07 =) т.е. другие размеры чисто из-за кочевания картинок и воровства одних у других, вот и разбежности =)

[Dizeli-t 314]

рамка дверей и двери остаются 07 - а филёнки дверей 01 допиливаются под 07 двери

Замки на разных уровнях, хотя... это решаемо в принципе. И как бонус - стекла без форточек

 

Кстати, всплыл еще один подводный камень - стойки разные у копья и семерки. Так что надо мудрить с филенками - проще и надежней ,чем резать стойки.

[Артём Павлович 14]

Так что надо мудрить с филенками - проще и надежней ,чем резать стойки

Стойки ни в коем случае нельзя трогать.Потянет крышу - потянет проёмы стёкол(одно из многих последствий). Сопротивление стоек нагрузкам кручения уменьшится в несколько раз, что чревато непредсказуемыми последствиями.С оперением можно играться сколько душе угодно, но несущие элементы кузова лучше не трогать.

[Leovin 1]

интересна разница в капотах (у 01 углы острые, у 05/07 тупые)

Посилання

Посилання

а панель ветрового окна поменять не просто, легче допилить

Посилання

[Alf_03 40]

На emarket продавали новий кузов 2101. Не дешево, але я б краще купив його....

[02universal 35]

Купите нормальную копейку ,,задорого,, и доведите до ума. Р.С- чем неустраивает 2107? Тема- бред(пустая болтовня) и место ей во флудильне!!

[Leovin 1]

Купите нормальную копейку ,,задорого,, и доведите до ума. Р.С- чем неустраивает 2107? Тема- бред(пустая болтовня) и место ей во флудильне!!

 

пойду набираться ума в серьёзные темы "Полироль для резины(чем и зачем)", "Пускозарядное устройство- шо це,и с чем его едят..", "камера или бескамерка", "Тосол и антифриз - в чём разница?"

[02universal 35]

Конечно ,,сходите,,!(это будет полезнее) Удачи вам!

[Dizeli-t 314]

02universal, вот ты не прав по нескольким причинам:

- "свежий" кузов копейки - миф т.к. уже более 30 лет их не делают.

- на всех копеечников, даже если предположить что неваренный кузов можно найти, кузовов не хватит, поэтому опыт использования аналогичных кузовов будет в самый раз.

- человеку тупо интересно самому это сделать, зачем лезть с тупыми советами (да, именно тупыми, т.к. купить новый копеечный кузов у ТС было первой мыслью).

- как минимум еще одному человеку тема интересна (это я - пытались пол и ланжероны с семаки к двухе приспособить, да не успели).

[Артём Павлович 14]

Целиком и полностью поддерживаю

Dizeli$t, идея имеет право на жизнь. Плюс по результатам работ будет приобретён бесценный опыт, который , я думаю, многим поможет решить проблемы с "уставшими" кузовами.

[ANGEL 44]

зачем переваривать. можно же переоформить в гаи. в связи с убитостью своего кузова. так некоторые люди делают до сих пор. 8-ки и 9-ки переделывают в 10-ки. также можно переделать и кузов класики. они взаимозаменяемы. скорее всего нужно ехать в институт. там брать справку. перекидывать зч на новый кузов, и ехать в гаи оформляться. кажись так...

[Leovin 1]

зачем переваривать. можно же переоформить в гаи. в связи с убитостью своего кузова. так некоторые люди делают до сих пор. 8-ки и 9-ки переделывают в 10-ки. также можно переделать и кузов класики. они взаимозаменяемы. скорее всего нужно ехать в институт. там брать справку. перекидывать зч на новый кузов, и ехать в гаи оформляться. кажись так...

 

машина дорога как память

хоть большинство внутренностей уже не копеечные, хочеться чтобы хотя-бы с виду она была 01

это мой конректный случай, в большинстве других случаев проще купить новую

[petertuning 3]

БРЕДНЯК сивой кобылы. из 8-9 в 10-ку...ты хоть понял что за ерунду написал? ты эти кузова видел?

[Leovin 1]

Dizeli$t, Артём Павлович спасибо за поддержку

не думаю что этот опыт кому-то пригодится, т.к. это очень дорого (проще купить новую машину)

а вот сделать это будет интересно (хоть делать это буду и не я лично - с меня хватило самостоятельной установки инжектора)

 

БРЕДНЯК сивой кобылы. из 8-9 в 10-ку...ты хоть понял что за ерунду написал? ты эти кузова видел?

 

ANGEL имел в виду замену кузова

[ANGEL 44]

БРЕДНЯК сивой кобылы. из 8-9 в 10-ку...ты хоть понял что за ерунду написал? ты эти кузова видел?

 

 

видел. раньше эта схема была распространнена. на харьковском была 10-ка, с внутренностями от 9-ки.

[Dizeli-t 314]

не думаю что этот опыт кому-то пригодится, т.к. это очень дорого (проще купить новую машину)

Очень зря не думаешь. Я уже писал, что на моей практике стоял вопрос по замене нижней части гнилой двухи на нижнюю часть битой семаки. У одной не было морды лица, у другой - задняя часть днища ушла к праотцам из-за ржавчины. Так что вопрос очень актуальный.

[02universal 35]

Любой каприз- за ваши деньги!(стоит ли?- хозяин-барин) Р.С- просто в теме мало реальности- хотеть,то невредно а вот начать делать.. В любом случае- удачи вам!