ВАЗ-2102 "Двоечка"

[Змей 59]

а если не секрет - в чём напряг-то?

Вскрыли капот - сигналка сработала; вскрыли дверь - сработала; то же самое с лядой и лючком.

[SergeyAV 5]

Змей,

ну почему же секрет, менять нужно сработались от времени, да вот думаю а нужны ли они

[Змей 59]

Делов на 120грн. Это если брать "тюнингованые":

Посилання

Или бюджетный вариант:

Посилання

[SergeyAV 5]

Ага вижу.

Ну значит буду возвращать концевики назад, просто сейчас разбираю, т.к. готовлю к варке.

Вот и думаю, возвращать назад или нет, по такой цене буду ставить.

[SergeyAV 5]

Ну вот прибыла очередная партия железа для поварки, качество не плохое:

 

и еще:

 

 

вот такие мазюки для его сохранения:

 

 

вот еще железо на старте ждет поварки:

 

[Тоха 185]

Целое состояние стоит.Когда-то искал заднюю панель на предыдущую двойку, так еле нашёл.А на счёт концевиков на сигналку _ лучше пускай стоят.Центральный замок-это замок,а вот когда к сигналке подключены все возможно доступные места- это хорошо.Когда-то так поехали за грибами, машину отставили возле леса,а пацаны местные решили бензинчиком разжиться,а на люке концевик- ну она и закричала.Жена не далеко от края леса была, выбежала, так они и канистру с перепугу бросили.( испугались сигналки,не жены).А концевики все подключены в цепь концевиков дверных

Змінено 18 вересня 2012 користувачем Тоха

[SergeyAV 5]

Как то я с задней панелью наоборот не заморачивался, показал сварщику проект "Kamikaze". Он сказал что сделает, а тут смотрю на нашем форуме у уважаемого Dymag есть в продаже решил, что конечно лучше заводской нет.

[Илья_007 43]

дааа....железками затарились конкретно. Мастика норм, себе такой же обрабатывал, только с бронзой, при правильной подготовке держаться будет зубами не оторвешь, а когда высыхает то она не то что твердый коржик, а еластичная штоле... ну я думаю меня поняли.

[SergeyAV 5]

Илья_007,

так мастика же с бронзой или кроме надписи бронза, что то еще должно быть?

Может в нее для пущей уверенности еще алюминиевой пудры добавить + пушсала?

 

Была у меня шкода Фаворит так там с завода было вскрыто какой-то резиновой смесью - шубой.

Зацепил как-то пенек в лесу шубу эту, только в месте зацепа содрал, там где пенька не коснулось по краям когда обрабатывал содрать невозможно было. Вот интересно что за смесь такая?

[Тоха 185]

Я на своей вскрывал днище таким себе коктелем - мастика, пуш.сало и спец. смола( такой заливают швы между плитами взлётной полосы,она такая резиновая) разогревается смешивается и вперёд.

[SergeyAV 5]

Тоха,

ну рецепт чисто эксклюзивный, но у меня мастика уже куплена, а пушсало есть да и пудра алюминиевая в наличии. Набодяжу небольшой объем попробую, а там видно будет.

[Тоха 185]

Пробуй, всегда всё достигается методом народного тыка.

[02universal 35]

,,Пушсало,,- рулит,но только времен СССР!,то,что сейчас продают- ...нетратьте деньги и время!(кто знает из чего оно теперь,и каким стандартам соответствует?!),видел ,,свежие,, машины- гниющие после обработки(горячей) магазинным ,,салом,,(обрабатывались в боксах и под давлением- ,,бешеных денег,, выложили..)

[Bear2102 16]

Змей, такие мажорные концевики что на АМАГе по 30 грн штука у нас по 8 грн на рынке валом!

 

02universal, по пуш салу буду спорить! замазал себе зад арки коктейлем из пуш сала отработки и мастики теперь плююсь каждый раз как снимаю колеса или под машину лезу весь в обработке потом мой совет днище и арки короче низ в 3 слоя мастикой а стойки, пороги, ланжероны и все скрытые полости мовилем ну или смесью отработки и пуш сала но оно потом течь будет у меня все лето течет никак не закончится качесвенно пролил!

[Илья_007 43]

Илья_007,

так мастика же с бронзой или кроме надписи бронза, что то еще должно быть?

Точно, увидел надпись "СТАБИЛ", а бронза не увидел , главное её размещать перед нанесением норм. Я размешивал дрелью+ насадка.

 

Может в нее для пущей уверенности еще алюминиевой пудры добавить + пушсала?

Хз что там в мастику добавлять - я нечего не добавлял, задувал компрессором как есть. А вот в скрытые полости задувал пуш сало+нигрол или отработку+ мовиль, грел на електроплитке и горячим задувал Остывает практически сразу, получается покрытие такое..хз даже как обьяснить, короче жирное и держится норм на обработанной поверхности.

[Dim0N 25]

А никто не встречал топливозаборник от инжекторной 04? Просто у меня стоит SOLEX, так хочу обратку в бак пустить.

 

Не инжекторной, а карбюраторной, которые шли на экспорт.

 

В любом автомагазине скажи что нужен топливозаборник с датчиком уровня для 04 карбовой. Там один штуцер под обратку присутствует. Но бывают и без этого штуцера. Мне попадались и те и те. Поскольку обратку не планировал, то просто расклепал лишний штуцер. Можно "колхозником" заглушить.

Змінено 19 вересня 2012 користувачем Dim0N

[Змей 59]

Dim0N, спс, спрошу

[SergeyAV 5]

Пробуй, всегда всё достигается методом народного тыка

палюбому буду подмешивать в мастику

 

,,Пушсало,,- рулит,но только времен СССР!,то,что сейчас продают- ...нетратьте деньги и время!(кто знает из чего оно теперь,и каким стандартам соответствует?!),видел ,,свежие,, машины- гниющие после обработки(горячей) магазинным ,,салом,,(обрабатывались в боксах и под давлением- ,,бешеных денег,, выложили..)

 

ну не думаю что совсем уж некудышное, разворачивал глядел, вроде нормальное, тем более я ж его без фанатизма, да и только подмешивать

 

такие мажорные концевики что на АМАГе по 30 грн штука у нас по 8 грн на рынке валом!

ага понял, где искать, спасибо

 

мой совет днище и арки короче низ в 3 слоя мастикой а стойки, пороги, ланжероны и все скрытые полости мовилем ну или смесью отработки и пуш сала но оно потом течь будет у меня все лето течет никак не закончится качесвенно пролил!

а вот это уже по делу, хороший рецептик

 

 

Хз что там в мастику добавлять - я нечего не добавлял, задувал компрессором как есть.

 

нее всетаки хоть пудры алюминиевой подмешаю, уж больно руки чухаются, лежит с советских времен пару кило.

А как, мастику компресором, она ж густая?

 

А вот в скрытые полости задувал пуш сало+нигрол или отработку+ мовиль, грел на електроплитке и горячим задувал Остывает практически сразу, получается покрытие такое..хз даже как обьяснить, короче жирное и держится норм на обработанной поверхности.

вот тоже интересный рецепт, буду пробовать, спасибо

[yaris 1]

мастику компресором, она ж густая?

нагревать

[SergeyAV 5]

Подниму темку, давно не отписывался.

Пока ничего нового. Парочка выездов в лес по грибы, идет подготовка железа к поварке.

[SergeyAV 5]

Мужики возник вопрос, арки задних колес 2101 и 2102 может кто менял?

У 01 и 02 одинаковые? Взял 01 опасаюсь промазал. Снял в салоне с них обшивку вроде одинаковые, а по каталогу номер стоит 2102-51012338 и 2102-5101239.

 

Да и еще куплю: усилители левой и правой арки ну и гулять так гулять опоры пружин правую и левую.

Хочется конечно из СССР.

[Илья_007 43]

Мужики возник вопрос, арки задних колес 2101 и 2102 может кто менял?

У 01 и 02 одинаковые? Взял 01 опасаюсь промазал. Снял в салоне с них обшивку вроде одинаковые, а по каталогу номер стоит 2102-51012338 и 2102-5101239.

Хочется конечно из СССР.

 

Одинаковые. На обшивке кат.номер? Это правая и левая.

[SergeyAV 5]

Вчера 15-го заехали наконец на поварку. Лед тронулся господа присяжные заседатели!

Илья_007, купил арки 2101-51000051 2101-51000050, а в каталоге потом обнаружил что на 2102 идут 2102-51012338 2102-51012339 будет конечно здорово если это одно и тоже.

Вскрытие покажет вид сверху показывает что такие же.

[SergeyAV 5]

Дано не писал, освежу.

Был на выходных у сварщика, заканчивает бус и возьмется за двоечку.

ну и фото

[SergeyAV 5]

Ну, пока машинка на поварке навел порядок в гараже и перед гаражом: