Перейти до публікації
Iari

Масло в КПП и редуктор

Рекомендовані повідомлення

 

 


жигулевском мануале указан ТАД17,аналогом по вязкости которого на сегодня есть 85W90 если любая из двух цифр будет откланяться в любую сторону на 5 единиц-жигули разницы не заметят

У меня после перехода с тад17 на gl4 75w90 холодная коробка стала работать легче. Назад точно не буду переходить.

Что касательно мануала, то в нем и для двигателя указано масло м8/м10. Но это же не повод его сейчас заливать и отказываться от хорошей синтетики.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это объективное мнение

обективное-потому что твое? ;)  :multi:

 

 

 

после перехода с тад17 на gl4 75w90 холодная коробка стала работать легче

это логично-число 75 значит,что масло жиже при низких температурах

 будет проявляться зимой,первых метров 100 после старта.

дальше-анологично

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

жигулевском мануале указан ТАД17,аналогом по вязкости которого на сегодня есть 85W90 если любая из двух цифр будет откланяться в любую сторону на 5 единиц-жигули разницы не заметят

 

У меня после перехода с тад17 на gl4 75w90 холодная коробка стала работать легче. Назад точно не буду переходить.

Что касательно мануала, то в нем и для двигателя указано масло м8/м10. Но это же не повод его сейчас заливать и отказываться от хорошей синтетики.

И громче,и включается жеще,знаем,заливай жд5 и все будет норм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Что касательно мануала, то в нем и для двигателя указано масло м8/м10.

да,но системы измерения вязкости изменились,по теперешней

(одной из теперешних)

это соответствует 15W35

(стандартная минералка)

повода переходить на более жидкое и нарушать требования завода изготовителя нет :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Но это же не повод его сейчас заливать и отказываться от хорошей синтетики.

чесслово-смешно читать :af:

напоминает детский спор"кто сильнее-трактор или танк?"

если считаешь себя технически грамотным,то не стоит применять термины типа "хорошая синтетика" или "плохая минералка"

основная характеристика масла-вязкость

каждый завод-изготовитель в мануале указывает требования для конкретного двигателя,

и нигде в инструкции неувидите фразы "лейте хорошую синтетику"

там указана вязкость,как требование

и производитель,как рекомендация

задача юзера проста,как двери-залить масло указанной вязкости

для класического жигулевского мотора это 15W35

руководствуясь какими-то личными рассуждениями вы можете залить масло другой ,

более подходящей на ваш взгляд вязкости-

только не стоит забывать,

что тем самым вы сознательно нарушаете требования.

пытаться улучшить работу или продлить ресурс путем нарушения инструкций-

дело личное и стремное :az: 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну ты то понятно.

Так а шо не понятного. Как будто я не прошел от жигуля паЗаводу, где все звуки уже знаешь по тональностям, какой от КПП, какой от редуктора, какой от ДВС. Такая себе "компьютерная" диагностика в ходу. :multi:  При том что и КПП кололась и не раз и редуктор перебирался и ставился НОВЫМ и кардан балансировался. До жигуля, в котором напрягает звук печки, да после определенной скорости аэродинамические шумы, ну и после 4х тыщ можно баночку по тише, а еще как часы тикают слышно и это не собранный салон вообще  :) А до этого ты печки и не слышал особо и этих аэродинамических шумов не было. 

Скажешь что есть такие жигули и паЗаводу и то у меня руки из жоппы? Ну как всегда собственно. Я не удивлюсь. 

Не ну наверное есть, те еще выпущенные до 80х на родных агрегатах не задроченных в хламину. И то..... 

А и выбор масла в трансмиссию так же прошел. Парил мозХ, шо бы сЮппер было, что бы по красоте, ЖЛ 4 или ЖЛ5? Да в п.........у. Такое чувство что становилось хуже  :multi:  :multi:  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

для класического жигулевского мотора это 15W35 руководствуясь какими-то личными рассуждениями вы можете залить масло другой , более подходящей на ваш взгляд вязкости- только не стоит забывать, что тем самым вы сознательно нарушаете требования. пытаться улучшить работу или продлить ресурс путем нарушения инструкций- дело личное и стремное :az:

Если открыть мануал от классики (где установлен все тот же "классический жигулевских мотор" если что) но не 1970х годов, а к примеру 200х то там кроме 15w40 и 10w40 можно найти такие параметры как 5w30, 5w40, а так же SL, SM (что подразумевает соответственное качество) и 75w90 GL4, GL5 что касается трансмиссии.

Инструкции в которых рекомендуют лить м8/м10 а так же ТАД17и можно рассматривать только как память о стране, вместе с которой ушли в небытие эти жидкости.

Это все если смотреть на вещи трезво и с учетом года, в котором мы живем.

 

Ну а второй вариант, это доверять мануалу 70 года, который ТРЕБУЕТ следующего:

-бензин а93 госта 196х года, и никакие евро 4/5

-масла м8/м10/м12 в двигатель

-тад17и в трансмиссию

-тосол А40 в радиатор, а не всякие g11

-неву в тормоза, а не дот4

-НИИСС-4 в омыватель, а не что попало

-свечи А17ДВ, никаких бошов, денсов, брисков, нжк

-лампы А12 45+40 в фары, а не Н4 осрамы и филипсы

-шины и151

 

Если отступать от этого и использовать что то другое то:

тем самым вы сознательно нарушаете требования. пытаться улучшить работу или продлить ресурс путем нарушения инструкций

но но но :evil:

если считаешь себя технически грамотным,то не стоит применять термины типа "хорошая синтетика" или "плохая минералка"

 

В таких «ценных» советах не нуждаюсь :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


В таких «ценных» советах не нуждаюсь

ты зря решил,что я обращался к тебе-

текст был для тех,кто 

-умеет читать

-понимает значение простых слов

-знает,что переходить на личности при обсуждении технических вопросов не стоит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что скажите об этих трех видах масел (как себя чувствуют в эк-ции) и какое из них залить себе в Ваз,в мост и в КПП ?

25906859_m.jpg" rel="external">Посилання 25906861_m.jpg" rel="external">Посилання 25906862_m.jpg" rel="external">Посилання 25906863_m.jpg" rel="external">Посилання 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

они все из одного ценового сегмента,все соответствуют допуску

любое из них будет работать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Маннол это известный бренд промышленных смазок. 

Тобто он мне в трансмииссию подойдет? Както душа лежит к люксу хотя ниразу его не заливал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Манол хорош если оригинал. Но подделок на него море.

Как то так. 


 

 


Тобто он мне в трансмииссию подойдет? Както душа лежит к люксу хотя ниразу его не заливал.

Вот то что лежит к душе ближе то и лейте. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может, вместо Маннол залить Лукоил, оно хоть не поддельное будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не дочите пенсионера :)

Серега,лей любое,лиш бы не олифу :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не дочите пенсионера :)

Серега,лей любое,лиш бы не олифу :az:

Так в том и вопрос шоб не попасть на олифу,яж говорю недавно менял чуваку чулок а запах в гараже стоит олифы при том на бутылочке нарисован Тад17 наш Украинский выробнык.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так понюхай,и все дела! :az: Хотя..... ;) 

лей Luxe,тогда у тебя будет в машине привет от одноклубников с Чернигова,ведь 

 

 


Luxe в равнополье под черниговом разливают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Влил в коробку Агринол ТАд17и

В яку?? Коли??
Вчера,в подменную ,готовлю к установке
Тиж Pemco хвалив

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×