Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

rys9, да, потому что рейка идущая на макферсоне лишена этого понятия как такового, на многорычажке все немного по другому

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Про вездесущий Угол " rel="external">Посилання

Если резать сошки угол измениться возможно, на стандартных останется прежним. На сколько я понимаю.

Ну и конечно есть как минимум одно железное правило для установки рейки: рулевые тяги должны быть паралельны рычагам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а не проще отдать сразу 540 грн и поставить нормальный новый редуктор, чем лепить дерьмо, платить по 500 раз еще и создавать опасность для окружающих и для себя?

скупой платит дважды, есть еще которые платят трижды :multi:

скупой становится оным.. только если при продаже,продавец его нае*ает.до етого стоял редуктор,купленный на разборке.. откатал на єтой машине почти 50тіс.

 

а редуктор задний вообще брался за 150грн... надо было хвостовик подтянуть. катает до сих пор. так что .. тут в большей степени все от продавца запчасти зависит.

 

denis13,сошки режутся и перевариваются потом. там при смещении.. каждые 10мм роль выворота решают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bes, а я спрашивал "ни чего больше не надо",у меня 3 редуктора ,один на той же шестёрке.И две рейки шкодовские разбитые для эксперекмента можно поставить если нормально станет новая 550-600 грн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

-JEKA-,дык) я ж думал тот что я купил..нормальный ..)))) поэтому и не задавал вопрос по редуктору.

 

 

загнал на СТО... ставят обратно родной редуктор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
-JEKA-,дык) я ж думал тот что я купил..нормальный ..)))) поэтому и не задавал вопрос по редуктору.

 

загнал на СТО... ставят обратно родной редуктор

 

Опять не понимаю. Какой смысл ставить старый ведь он менялся не от хорошей работы. В итоге ты три раза заплатил и потерял время. Третий раз это когда будиш снимать уже старый на смену на новый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Опять не понимаю. Какой смысл ставить старый ведь он менялся не от хорошей работы. В итоге ты три раза заплатил и потерял время. Третий раз это когда будиш снимать уже старый на смену на новый.

смтарый снимался .. так как подтекало мало с сальника. проще сальник махнуть. и на место поставить.

как выходит.

 

 

если б я хотел поставить новый китайский редуктор,под видом оригинального нового)))... я б давно ужэ это зделал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если б я хотел поставить новый китайский редуктор,под видом оригинального нового)))... я б давно ужэ это зделал

 

а поставить новый оригинальный не? :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

зделал развал... схождение оказалось нормально до сих пор выставлено.хоть и зацепило заднее колесо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мы уже далеко не в СССР живем

ну откатает он у тя не 250 а 150,но это ж лучше чем гавно тулить раздроченное еще и платить за это постоянно :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, :)знакомый брал аля Оригинал... откатало в раене 30тыс. и заклинило. на разборке,если машина нормальная... то норм редуктор можно взять. вчера старый на место поставили, и спросили че я его вообще менял.... теперь и сам вопрос этот задаю. наверное скучно было.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, :)знакомый брал аля Оригинал... откатало в раене 30тыс. и заклинило. на разборке,если машина нормальная... то норм редуктор можно взять. вчера старый на место поставили, и спросили че я его вообще менял.... теперь и сам вопрос этот задаю. наверное скучно было.....

 

Блин разборка и жэгэльмэ это не могу понять. В лучше случае это хром, и куски железа, но ни как не рулевой редуктор. Ведь жэгэльмэ со всем к нему уважением с 90х уже с конвейера шло поломаным :)

Может опыта просто нет. Тут при покупке "новых" ЗП надо проводить следственный эксперимент что бы лажу не купить, а ты про рулевой редуктор с разборки.

Принимать как мое личное мнение и только.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13,та то не вопрос про мнение) но если пришло например 2101 ... 80ых годов.. с гнилым кузовом.. но живой серединой... то его явно не по кузову и обвесу распродадут.. а по .. ДВС..ходовке и т.д...

 

п.с ... в свое время упустил хорошего донора.. 74года копейка была.. простояла в гаражэ 12 лет. была всего 1 капиталка движка..еще при совке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, :)тоесть только двс... можно брать.. а остальное только брать,изготовленное в Китае.. по лицензии?)

 

 

 

Дмитрий $, :)жэсть это покупать аля китайский орЫгинал... и потом удивляться чего оно не ходит. дажэ подфарники.. и то.. пластик с напылением....

 

тот жэ редуктор.. при желании можно перебрать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Остальное:

- передние тормоза надо переделывать хотя бы на ПП,

- ВУТ ГТЦ надо ставить другой :)

- зад редуктор :) надо переделывать на Е30 :)

- рулевой редуктор надо переделывать на рейку :)

- аморты есть достойные производители

- пружины есть достойные производители

- шаровые тот же ТРЭК достойный

- подшипники в том числе для КПП есть возможность выбрать хорошего качества, с ценником не гуманным. Хотя хороший подшипник дешевым не бывает. Да и поменять КПП не мешало бы :)

- ДВС специалисты говорят что есть из чего выбрать. Я поменял сам ДВС.

- карбюратор менять на горизонталки либо инж :)

Как то так :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я без батла и подкола опять же личное мнение:

К тому что есть из чего выбрать по новым ЗП либо обойти не возможность установки нормальных ЗП.

Ну если вокруг по рулевому редуктору один только Кэтай то можно поставить рейку.

Если вокруг нельзя либо с большим трудом надо искать задний редуктор которого не будет вообще слышно на любых скоростях , то есть чем заменить этот узел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, :)встречный вопрос..... если машина прошал например 20к.. стала перевертышем..... то что мешает с нее ту жэ ходовую.. или рулевую купить. с учетом что прошла с момента покупки именно.. а не по 3 кругу

 

п.с.. например не каждый может потянуть ту же ходовку от бмв. на разборке в нормальном состоянии она обойдется примерно 300 у.е... и это не считая стоимость инстала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ответ один: эта машина собрана в Кременчуге из Китайских комплектующих. :)

Не надо эксклюзив предлагать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, :)ну вот.

 

а по поводу .. горизонталок... валов.. и т.д.. расписано в самой теме....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
п.с.. например не каждый может потянуть ту же ходовку от бмв. на разборке в нормальном состоянии она обойдется примерно 300 у.е... и это не считая стоимость инстала.

300 у.е. еще не конец: у меня уже 1800грн пошло, еще надо стойки с пружинами, к токарю зайти, и поставить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×