Перейти до публікації
kontinental

Ино турбомотор в класику

Рекомендовані повідомлення

:) Что за гавно двигатели обмолвились. Так я первый :) Фукать обязательно.

По БМВ.

Из 4-х цилиндровых М44В19. Последний мотор перед N серией, без ваносов и с доработками всех соплей предъидущих моторов.

N серии как бы современнее и круче. Есть свои недостатки, по большей части вызванные дурной идеей бмв сделать лонглайф ТО 25000км, тут масло не обманешь (хотел точнее сказать). Электрик сказал что очень много электроники и дорого все это завести. Педалька газа электронная :(

6 цилиндра: либо 5-6 цилиндр в салоне либо мотор в багажник.

Если думаешь узаканивать, то возможно М44В19 не пройдет со своими 144л.с. Хотя все возможно.

 

Глянь вэ6 от опеля как вариант. Омеги были заднеприводными. Конечно КПП будет широкой и в штатный тоннель не влезет.

 

А мощьно это сколько?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ещё как вариант, смотрю 2-2,5 Екотеки с новых Опель, слышал где то инфу, что они креплениями совпадают с коробками от Омег!

Посмотри прежде всего на стоимость запчастей ;)

Потом прокатись на автомобиле с таким мотором.

 

Забегая вперед, скажу, оно того не стоит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

4-цилиндровый BMW человек в Прибалтике (точнее не помню) посадил в "классику" (по-моему 2105 или 07).

Погляди видео в сети есть.

 

Но(!) Ему балку пришлось резать, чтобы впихнуть (стрёмно как-то, как по мне).

По мощности: можно иметь мощу до 135/140л.с. (если не ошибаюсь) по причине того, что была "догонялка" на базе 07-й модели (читай информацию по ВАЗ-21079).

Год/полтора назад я запрос делал в институт по переоборудованию, ответ получал (с "оговорками", но в целом можно пробовать). Вопрос возникнет с весом (чуть больше) плюс по тормозам надо будет что-то дорабатывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тебе в бортовик скидывал ссылку турбомотор с коробкой за 1.5 уе чем не нравится? на UZ еще глянь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vladd, Балку резать не надо. Проверено и узаконено только не М44, а М43В19TU.

ИМХО Если забить на узаконивание, я бы попробовал вэ6. А может и попробую :) Только на Ниве :)

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В ближайшей перспективе я с этими переделками связываться не планирую (не то время).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С регистрацией у меня нет проблем!

Но предложенные варианты слабоваты...., да и без турбы!

на UZ еще глянь

Чет я с этим сайтом разобраться не могу...., и как потом с доставкой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental, Так Вам к япам нужно, адназначно. А точнее к Ниссанам :)

Других вариантов х.з. разве что компрессорные мерседесы. Что с ними я :bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тот мотор в киеве. UZ это мотор от лексуса вэ8 неубиваемый. ср есть атмо 150-165 сил взял себе такой от 15 сливы на 165 лс полный свап за 700 уе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
все чаще прихожу к выводу о свапе с БМВ.

если среди читателей форума есть знатоки двигателей ленейки БМВ, очень желательно 4-х цилиндровых(максимум 6-ти), буду очень признателен за Ваши коменты! (нужно мощно, бюджетно, и только бензинверсии).

 

m50b30

только накой 600 лс в жигулях?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, Да Тазосильвию я уже раз 20 пересмотрел! Она-именно то к чему и я стремлюсь.

m50b30

только накой 600 лс в жигулях?

Не совсем понял откуда 600..., но это опять таки атмо...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это с турбиной; есть готовые комплекты для установки на м50 бмв моторы; причем доработки самого мотора не требуется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, Напомни, у тебя какой? С авто какого года и кузова?

 

VIT717372, Спасибо, вариант не плох! Только великоват малёха)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental, Ты что не читаешь свою же тему :) M43B19TU устанавливался: Е36 компакт, Z3, E46. Последний 8ми клапанный двигатель у БМВ. Мой под твои требования точно не подходит :)

Считай по БМВ детальнее по деталям :) я не нашел" rel="external">Посилання

Под твои требования я вижу что только rb20det рисуется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

srg_a, по япам Вы тут советуйте. А я пойду учить уроки :)

 

Список гавно двигателей с их характеристиками выбирай шо хош" rel="external">Посилання

 

Мне чего то М47TU начинает нравится.

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×