Перейти до публікації
kontinental

Мост БМВ в класику!

Рекомендовані повідомлення

Баян http://vaz-tuning.zakupka.com/products/?search=%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80" rel="external">Посилання есть вёлуусиленныередуктора, понравилась идея с уувеличенной эконом скоростью 108 км не думал у меня полонез скоростной и родной 2101 редуктор, думал что б увеличить крейсерскую скорость нужен 06 редуктор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Баян http://vaz-tuning.zakupka.com/products/?search=%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80" rel="external">Посилання есть вёлуусиленныередуктора, понравилась идея с уувеличенной эконом скоростью 108 км не думал у меня полонез скоростной и родной 2101 редуктор, думал что б увеличить крейсерскую скорость нужен 06 редуктор.

 

Непанятно ваааааще к чему притянуть в этой теме Ваше сообщение.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К тому что для спорта есть спортивные редуктора,а поломать можна и ..ер идя поставить мост от бумера так как у людей сток редукторы сыпются- ну дальше вродь понятно, есть то редуктора и спорт мб они помогут.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
К тому что для спорта есть спортивные редуктора,а поломать можна и ..ер идя поставить мост от бумера так как у людей сток редукторы сыпются- ну дальше вродь понятно, есть то редуктора и спорт мб они помогут.

 

1. Тема про то кто как ставит гавнобмв ходовку.

2. Гавнобмв ходовка это не только редуктор, а и высоко и т.д. как у Кроликов в сценке.

3. Если говорить о спорт запчастях для классики, то надо иметь в виду что говорить надо только так: Это СПОООООООРТ редуктор. И ни как иначе. Картинку со Спартанцев еще можно подтянуть.

4. Я с Вами полностью соглашусь. Просто легче: Да спорт редуктора. Да за 6кг.грн. Да от спорта там только самоблока, а пара как была пластилином так и осталась.

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я не сказал что тема не интересна , видел 7ку на нивовском ходу тоже интересно так полазал всю обсмотрел , ток толку клиренс то низинький какая там проходимость)))), вначале темы писали что ламают по три четыре редуктора в месяц вот и сама идея нужно чего то искать по надёжнее, сам лично не спортсмен мну устраивают сток

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ребята,лонжероны обязательно пилить?

 

якщо хочеш щоб не дуже було замітно як виглядають подушки і кріплення балки то пиляй лонжерони. якшо тобі то не важливо то можна і не пиляти. я пиляв і вставляв в лонжерони профільну трубу шоб підсилити їх...

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я не сказал что тема не интересна , видел 7ку на нивовском ходу тоже интересно так полазал всю обсмотрел , ток толку клиренс то низинький какая там проходимость)))), вначале темы писали что ламают по три четыре редуктора в месяц вот и сама идея нужно чего то искать по надёжнее, сам лично не спортсмен мну устраивают сток

 

Если Вас устраивает сток, то очень прошу обходите стороной темы про тюнех. Вас в них не поймут, только из-за того, что Вас сток устраивает, а некоторых нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хочу посмотреть на дрифт на около сток моторе жигулей)

будет что-то вроде этого?

Посилання

 

Конечно!

 

Там же бортовик был 2107, помнишь? Парень рассказывал как он рвет Приоры:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
може комусь стане в пригоді, правда ще не все закінчив. Посилання

У мене справедливе запитання до вас і до всіх... ХТО ПРАГНЕ ЗАПХАТЫ BMW мост в жигуля!!!

А как на этом мосте. пройти ТО ???

І по друге а чому не прикріпити міст як це робіться на оригінальні кріплення.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У мене справедливе запитання до вас і до всіх... ХТО ПРАГНЕ ЗАПХАТЫ BMW мост в жигуля!!!

А как на этом мосте. пройти ТО ???

І по друге а чому не прикріпити міст як це робіться на оригінальні кріплення.

 

с такими вопросами ветку тюнинга можно проходить мимо. так как и на 14х колёсах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
с такими вопросами ветку тюнинга можно проходить мимо. так как и на 14х колёсах

Спрошу по другому. Кто В Украине занимается выдачей документов на переделки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Спрошу по другому. Кто В Украине занимается выдачей документов на переделки.

 

какой то институт, в Харькове вроде, там где узаконивают 16 кл. моторы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я написал письмо! Если до вас этого ни кто не делал!? То я написал. Хочу в конце добавить...

З глибокою повагою спильнота форума Украинский Автоклуб ВАЗ 2101. сом ну и интернет адрес(силку)

 

Шановне панство... Пишу вам не з простої цікавості. Прошу вас роз'яснити мені, а правильно було б сказати, усій нашій спільноті, людей які перетворюють на витвір мистецтва(суб'єктивно) свої власні легкові транспортні засоби, залишаючись в правовому полі. Конкретно, чи ми можемо в принципі замінювати агрегати на інші. На приклад.. Двигуни, задні мости то що.

Прошу роз'яснити.

З глибокою повагою

 

Отправлю если поддержите!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

БАККАРА, Зачем ждать одобрения? Нужно брать и действовать, прям сейчас.

У человека психология построена таким образом, что он всё откладывает на потом, а потом всё не приходит и не приходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

БАККАРА, если мне память не подводит то двигатель можно спокойно менять, типа запчасть, но! он должен совпадать с объемом указанным в техпаспорте, а точнее не должен превышать.

 

по поводу заднего моста, даже не знаю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
БАККАРА, если мне память не подводит то двигатель можно спокойно менять, типа запчасть, но! он должен совпадать с объемом указанным в техпаспорте, а точнее не должен превышать.

 

по поводу заднего моста, даже не знаю...

И я про мост не знаю. Про мотор правда.

Отправил потом поржом где нас имеют.......

 

Шановне панство... Прошу роз'яснити мені, а правильно було б сказати, усій нашій спільноті, людей які перетворюють на витвір мистецтва(суб'єктивно) свої власні легкові транспортні засоби, як нам залишитись в правовому полі. Конкретно, чи ми можемо в принципі замінювати агрегати на інші заводські. На приклад.. Двигуни, на більш потужніші. Задні мости на інший тип балкові на незалежні то що. Прошу роз'яснити конкретно які потрібно виконати технічні вимоги для проходу ТО у майбутньому.

З повагою спільнота клубу Украинского Автоклубу VAZ 2101.com.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кто ищет тот всегда найдет.

Выше скинули сайт НИИ. Вот там все узаконивание и происходит. Лучше конечно по месту проживания найти канторы которые на короткой ноге с работниками НИИ в Киеве. Будет легче и эффективнее.

Лучше узаконивать все изменения сразу пакетом.

Узаконено в моей машине (высоко задрав нос :) ):

Двигатель БМв, МКПП БМВ, Передние тормоза БМВ Е30, Задний мост БМВ Е30, ЭУР Приора, Выхлоп БМВ.

И это не самое дикое узаконивание в НИИ. Там и самосборки узаконивают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13, выхлоп бмв это наверное самое безобидное что можно было узаконить :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×