ВАЗ 21011 by Sj Makar

[Sj Makar 546]

пятерка это круто, особенно под вфтс

Не, под вфтс не) надо слипер)

Просто 05-07 кузов просторнее под капотом чем 01, этого мне так не хватало постоянно... да и 07 торпеда там менее инородно смотрится чем в 01) фары там с корректором уже...

 

 

* *

[Emissions 1 500]

того гидрокорректора что есть что нету, вот электронный продается, это вещь)

 

[Sj Makar 546]

того гидрокорректора что есть что нету, вот электронный продается, это вещь)

Главное что електро болт он уже есть)

 

 

* *

[VETALZZZ 1 446]

того гидрокорректора что есть что нету, вот электронный продается, это вещь)

чего? работает!

А электро есть под 2105? когда искал не было...

[Emissions 1 500]

 

 

чего? работает!

оно то работает, но я так понял недолговечно. Почему-то мне попадались все 05-е семейство с уже неработающим=\

 

 

А электро есть под 2105? когда искал не было...

вообще есть, но ценна кусается, как и на мою 08(

https://prom.ua/p605950705-elektrokorrektor-far-vaz.html

[VETALZZZ 1 446]

 

чего? работает!

оно то работает, но я так понял недолговечно. Почему-то мне попадались все 05-е семейство с уже неработающим=\

 

 

А электро есть под 2105? когда искал не было...

вообще есть, но ценна кусается, как и на мою 08(

https://prom.ua/p605950705-elektrokorrektor-far-vaz.html

 

мой год пока работает. За такие деньги я могу обычный раз в год больше 10 лет менять.

[VETALZZZ 1 446]

 

Ещё не вечер. У меня ещё за. Будет четко закину.

Та у тебя и так ремонт, спасибо, ты скидывал уже, так что собирай свою

Я последнее время вот смотрю на твою - хотелось бы пятерку че то)) только с 07 торпедой))

 

 

* *

 

Бери пятачка, хоть и немного, но все же прогрессивнее. И удобнее отчасти. И под капотом места больше.

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-kuzov-vaz-2105-IDAPteE.html#ef18db43b7

в твоем бюджете

[Sj Makar 546]

 

 

Ещё не вечер. У меня ещё за. Будет четко закину.

Та у тебя и так ремонт, спасибо, ты скидывал уже, так что собирай свою

Я последнее время вот смотрю на твою - хотелось бы пятерку че то)) только с 07 торпедой))

 

 

* *

Бери пятачка, хоть и немного, но все же прогрессивнее. И удобнее отчасти. И под капотом места больше.

 

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-kuzov-vaz-2105-IDAPteE.html#ef18db43b7

в твоем бюджете

Ну вот место под капотом очень привлекает, а горб на 07 на капоте как то отталкивает)) хотя фонари 07 мне больше нравятся, и торпеда 07, в нее можно всунуть доп датчики не наставляя сверху на панели этажерку, снаружи не палевно получается, а то лепить торпеды уже надоело что то))) да и воздуховоды боковые по заводу уже есть, тоже прикольно)

 

Цена хорошая конечно, но как и кузов с киева, доставка его будет дороже самой машины))) не, надо искать что то по месту...

 

 

* *

[VETALZZZ 1 446]

 

 

 

Ещё не вечер. У меня ещё за. Будет четко закину.

Та у тебя и так ремонт, спасибо, ты скидывал уже, так что собирай свою

Я последнее время вот смотрю на твою - хотелось бы пятерку че то)) только с 07 торпедой))

 

 

* *

Бери пятачка, хоть и немного, но все же прогрессивнее. И удобнее отчасти. И под капотом места больше.

 

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-kuzov-vaz-2105-IDAPteE.html#ef18db43b7

в твоем бюджете

Ну вот место под капотом очень привлекает, а горб на 07 на капоте как то отталкивает)) хотя фонари 07 мне больше нравятся, и торпеда 07, в нее можно всунуть доп датчики не наставляя сверху на панели этажерку, снаружи не палевно получается, а то лепить торпеды уже надоело что то))) да и воздуховоды боковые по заводу уже есть, тоже прикольно)

 

Цена хорошая конечно, но как и кузов с киева, доставка его будет дороже самой машины))) не, надо искать что то по месту...

 

 

* *

 

фонари с 07 становятся без проблем. А горб мне самому не нравится. Торпеда 05 мне более олдскульная, колодцы и все такое. Да воздуховоды это класс. Сейчас на 011й езжу, те центральные одно название, в лицо ну аж никак не направить. Да и торпеда 05\07 удобнее даже в том что телефон можно на нее положить, банальная мелочь но как удобно. Помню как купил 05 так поехал в николаев - телефон с днепра до николаева проехал на торпеде и ничего с ним не случилось)))

[nightwolff 884]

самая классная торпеда это от 07

)))

[Земляк 167]

Ага, и мне 05 нравится)

И 07 фонари и торпеда)

И в копье я себе 07ю торпеду втюхивал с бородой (круто!), печкою 08, диодной подсветкой... Эхх, было время, хватало времени...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[VETALZZZ 1 446]

а есть детальные фото как обтянул?

[Земляк 167]

@VETALZZZ, та в борте Петровны моей было чего-то поподробней, где-то на 1-2 странице, но не очень много, камера фиговая была, та и фоткал дома ночью (когда собсно и делал )

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/20550-vaz-2101-petrovna/

[vetalb 15]

Саня кинул на сбербанк что смог.

[Sj Makar 546]

мож кому интересно 

 

[spoiler=Как провести лето, вместо того что бы поехать на море после работы...]

летом было дело товарищу @Emissions доделывал коллектор од горризонталок, делал из него "дроссельный" вариант)) врезка форсунок, крепление рампы

 

 

 

сделал, упаковал уже даже для обратной отправки, только вот меня смущало то что форсы есть, вроде уже впрыск, но блин, а как же ХХ управляться будет?) в общем дальше я уже сам себе работы добавлял))) пришлось самому выдумывать дальше как что делать, заказывать токарные работы и варить))

 

 

так пришлось еще и РХХ примудрить

 

 

 

пришлось искать ГБЦ и паук что бы примерять это все, затянулось конечно по времени, но зато я удостоверился что все влазит! без проверки варить я не соглашался, не нравится мне делать, а потом переделывать если что то не станет...

 

 

 

все на удивление подошло с первого раза=) значит можно обваривать...)

 

 

 

 

ну и немного алюминия...

 

я когда покупал сварку, говорил что не буду варить диски, ну его нафиг! ага... не поваришь тут, когда некоторые ездят по пол года ездят с трещинами, а варят только когда надоедает подкачивать...)

 

 

 

дети тоже ростут, они становятся при этом тяжелее...))))

 

 

 

ну холодной сваркой на поддонах то вообще норма, ефро бляхи...

 

 

тоже надоело подливать масло)))

 

пришлось залить сплошняком, трещинок мелких куча просто...((

 

 

 

 

если в летний душ в бак набрать воды до полна и закрыть герметично, без расширительного будут так

 

 

 

 

 

когда едешь по не знакомой дороге когда стемнело, можно сделать так

 

 

самый говно поддон что я и чавак на СТО видел! поддон от ауди а4... тонкий как фольга, и сделан из не понятно чего((( не ну честно, немцы огорчают((( даже на фото видно что толщины вообще нет((

 

 

дальше конструктор ДАФ... вьехали в угол кабины, раздробили и до этого калеченную уже подножку...

 

 

резьбы пообрывало, одну восстановить не вышло, одну наростил, залил болт алюминием, получилась резьба) она и до этого на двух болтах держалась, теперь на других двух будет...

 

 

 

тюнинг классики так же беспощаден...)

 

 

 

дальше распиливать внутри хозяин сказал сам будет, ступеньки убирать... привезли уже все вырезанное, осталось только заварить...

 

и ответ на вопрос о том как "ведет" плоскостя при сварке

 

 

швов там прилично и грелось все сильно! но мне кажется что тот мизер был выжат ранее еще на карбовом коллекторе, плоскость даже реставрировать не нужно...

 

правда когда человек забирал этот коллектор, стал и спрашивает - а как думаешь, оно хоть что то даст?)))

 

 

и да, о наболевшем опять..)

 

 

 

 

и номинация - "восстановление того что должно быть металлоломом"...

 

 

 

по телефону говорили "там не много"...)))

не ну я сказал что это реально металлолом, тем более что даже этот кусок не нашли!

но выбрасывать все равно отказались... сказали сделать хоть как то, даже если там не ровный круг будет, пофиг, главное что бы держало, не спускало... капец конечно...((

 

 

 

в общем "из говна и палок" получается что то такое... оно то круглое, форму придал, все выгнуто с полосы "алюминиевой", отбаллансировать "это" будет ну ооочень не хорошо, мягко говоря... были даже мысли приварить кусочек с противоположной стороны для баллансировки)))

 

 

есть еще конечно и местные товарищ дрЫхтеры, там постоянно побитые диски, то даже не фоткал, не успел)))

 

 

[optimus prime 763]

@Sj Makar, Дядь чё там скоро уже новая история?

[Sj Makar 546]

@optimus prime, та к сожалению не скоро((( я хз когда это может быть, сейчас точно никак... сейчас ни времени ни возможностей... возможности уходят на документы, которые больше пол года нельзя сделать в "нашей классной стране"... а времени нет даже доделать рабочую машину до нормального состояния... уже почти готова, остались последние штрихи! надо запустить уже ГБО4, а то достало уже что она не едет нифига, заводится хреново... в ходу глохнуть начала из-за того что на ХХ в ходу "заливает", смесь 9-10 на ХХ в ходу, на рабочих режимах все наоборот, мощностные смеси там где должны быть экономичные и наоборот... в общем это ГБО2, что с него взять...(( ставишь ШДК и афигеваешь от происходящего... когда вкрутили ШДК и покатались, батя согласился что все таки без форсунок это фигня... и наконец то он согласился что это фигня, когда едешь почти всегда "газ в пол", так что он уже сам захотел повысить мощность, как же хочется что бы с газом сейчас все получилось, а потом получилось поднять давление газа на редукторе хотя бы до 2.2 БАР, тогда может будет что то интересное для Вас посмотреть...

[Emissions 1 500]

хех, спалили мою кантору))

[Sj Makar 546]

@Emissions, ну я ж обещал спалить)))) а то у тебя обнов в борте нифига нема)

[Emissions 1 500]

 

 

а то у тебя обнов в борте нифига нема)

лень, она такая(

[debyt 224]

 

 

швов там прилично и грелось все сильно!

 

Как там джастик себя ведет, для дисков и головок тока хватает, не жалеешь, что не купил 315. Себе вот все никак не решусь купить, не знаю что выбрать 200-й или все таки 315. 

[Sj Makar 546]

 

 

Как там джастик себя ведет, для дисков и головок тока хватает, не жалеешь, что не купил 315. Себе вот все никак не решусь купить, не знаю что выбрать 200-й или все таки 315. 

та нормально себя ведет в принципе) 315? не, не жалею)) а вот то что горелка без охлаждения, это печаль((( даже диски варить серйозно, так как последний выше на фото, горелки не хватает(( на том диске у меня сплавилось колечко на капе и под фторопластом сопла резина поплыла(( горелку студил мокрой тряпкой периодически, а то в руках удержать нельзя было... и это все при мааааксимум 140А, диск я варил в основном на 110-120, в конце 140 поставил и вот беда с горелкой началась... так что думаю 200А с головой для дома, 315 может даже лишнее, а вот горелка с охлаждением, это не роскошь, это почти необходимость..=( так что есть над чем думать...  

не знаю я конечно будет ли у меня горелка с охлаждением, там цена на блок охлаждения тоже как на нормальный полуавтомат...

но вот мысли и о еще одной, еще более эксклюзивной сварке у меня есть! когда отобью полностью эту сварку, мооооожет за эти деньги еще одну возьму... ТИГ это хорошо, мне нравится ним работать! сам процесс, так сказать, но заказов мало, имея ТИГ я не могу бросить работу где я сейчас работаю и сидеть только люминьку варить дома, по этому и задумываюсь о расширении аппаратуры, надо как то зарабатывать все таки... а то что то раньше как то получалось что то откладывать, та и погулять оставалось нормально, а сейчас и дома постоянно, нигде особо не гуляем, и отложить хрен чё отложишь... как говорит Оптимус - тяжело жить стало...) как то оно так...

[debyt 224]

По поводу горелки с охлаждение - полностью с тобой согласен, для нормальных токов без нее никак. На чипмейкере видел бюджетное решение блока охлаждения: помпа от стиралки и алюминевый радиатор (обычная батарея), на первых порах почему бы не вариант.

По поводу работы - сейчас с работой тяжело везде, я вот 2 года устанавливаю ГБО, сначала была 1-2 машины в неделю, потом 2-3 машины в месяц, в этом году 1 машина на месяц, а может и меньше, наверное все уже установили. 

Периодический зароботок, пусть и не регулярный, дает модификация самогонных аппаратов (установка сухопариника, американок на соединения) сначала сделал себе, потом пару знакомым, а там понеслось по сарафанному радио, для меди, латуни и нержавейки хочется купить ТИГ, но пока газовая горелка, кислород  и твердый припой  с задачей справляються.  

[Sj Makar 546]

Я когда поставил себе на жигу ГБО, тоже думал, а почему бы и не ставить людям? Но как то забил на это, не пошло, та й не огорчился... по знакомству помочь могу и на этом все... вон сейчас рождается новый вариант ГБО, посмотрим заработает ли он полноценно, вроде должен, смысл проекта в экономии денег на комплектующих, их раза в три меньше у меня, и в полноценно не зависимых режимах работы на газу и на бензине, вот это мне интересно запустить! Не просто собрать рыночное барахло за кучу денег, а пойти другим путем, чуть сложнее по началу в плане настройки может, но все таки оно не будет уступать рыночному комплекту, а в кое чем превосходить его! Но, пока нет времени закончить это все...((

 

А по сварке... алюминий это однозначно хорошо, сейчас мега популярными стали авто из америки, у нас с порта такой поток автовозов идет на всю украину что капец просто! У нас этих американ тачек валом, а приходят они битками с различными степенями тяжести, и самое главное - ко мне приходит человек и он готов на все, только что бы поварить капот алюминиевый, балку усилительную, тот же диск что выше я выкладывал, по тому что детали надо только заказывать, а это дорого и самое главное - очень долго! Так что машины становятся все более алюминиевыми, а бить их не перестают, так что будущее у ТИГа по любому есть...)

Второй вопрос который мне не дает покоя, рядом с алюминием в наше время даже более распространённым материалом стал пластик! С него делается абсолютно все! Вот и думаю, может стОит обзавестись сваркой труб пластиковых, водопроводы, газопроводы, все что под землей нынче делается пластиком, это все можно варить! А сварка там дорогая, умная, при этом оператору делать не так и много надо, особых знаний там космических не нужно, главное не боятся немного испачкаться иногда) в общем надо собирать деньги и изучать спрос, а там будет видно... но аппарат конечно эксклюзивный, в частных руках их почти нет наверное...

 

 

* *

[Sj Makar 546]

товарищ Djely вчера поделился ссылкой

 

http://carakoom.com/blog/20-originalnyh-primera-tyuninga-vaz2101-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-kopejku