Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

ANGEL

Какой же это колхоз??

В 1997 году дизайн-группа DECON совместно с фирмой «Лада-Консул» и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали оригинальный комфортабельный внедорожник под названием «Тарзан». Он представляет собой гибрид из кузова переднеприводных моделей ВАЗа и рамного шасси с элементами трансмиссии и узлами подвески от «Нивы».

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ANGEL

Какой же это колхоз??

В 1997 году дизайн-группа DECON совместно с фирмой «Лада-Консул» и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали оригинальный комфортабельный внедорожник под названием «Тарзан». Он представляет собой гибрид из кузова переднеприводных моделей ВАЗа и рамного шасси с элементами трансмиссии и узлами подвески от «Нивы».

 

Чет я о такой модели не слышал. можно по подробнее или сылку?!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Спасибо. фото щя удалю. просто на фото которое я разместил выглядит авто очень плохо(мое мнение) и о данной модели ранее не слыхал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Интересно как обстоят дела с охлаждением

 

Верно подметил, он же всю решетку закрыл

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может там нечего охлаждать))) Кони на привьязе тянут)))

 

пасрат В3!!!!

ахаха :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да вы не шарите,у него движок от ино,и радиатор не поместился под капот,он в багажнике :o

:lol: :lol: :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так это ВАЗ?

:shock:

А я думал Passat B3.

 

Я даже написал там. Во, блин, а оказалось ВАЗ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

neon4ik

А ты прочти это

Так это ВАЗ? А я думал Passat B3.
с иронией и поймешь, что я шутил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×