Перейти до публікації
Shtryl

ВАЗ 21011 1980г.р. "Своя в доску!"

Рекомендовані повідомлення

PavelV,Это надо сесть в машину, только тогда поймешь, а мож и не поймешь:multi:

Да я что то вообще ни единой фотки не сделал, как то не до этого было.

 

 

 

і що там в тебе з тягами?

Просто пришла пора им, туда толком никто не заглядывал, менять втулки надо. Одна уже вылезла почти.

 

Yurec77,хз, на работе фото не открывает. Дома гляну.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Yurec77,Да не, то не твой бок, у меня на работе инет отрезан, я договорился что бы наш ресурс оставили, вот все что открывает так это вк и форум наш:multi:

 

Добавлено через 11 минут

Давно я заметил течь из ГЦС, но как то не особо придавал значение, пока на педали сцепления не начал уменьшатся рабочий ход, и так доездил до того, что рабочий ход составлял около 3см, по ощущениям:multi:

 

Купил ГЦС, и РЦС, так как последний тоже был не в лучшем состоянии, все брал АвтоВАЗ, за все в куче, и рцс уже со шлангом отдал 240грн + 20грн за алюминиевую трубку между цилиндрами.

Замена прошла без сюрпризов, все встало, прокачалось, работает, результат небо и земля, педалька стала мягенькая, прям как в ино, аж подозрительно:) Единственное что надо бы заехать на регулировку, так как смотрел я в ту книгу и фиг понял как правильно его отрегулировать.

Змінено користувачем Shtryl

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, а крепить тебе походу придется срезать старые крепления, и на металл брусках делать новое, под них.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions,Думаю, пока, думаю...есть пару идей в голове как сохранить родные крепления и обойтись без сварки. Протестирую, если херня выйдет, поеду в тюнинг-ателье на Братиславской.:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Думаю, пока, думаю...есть пару идей в голове как сохранить родные крепления и обойтись без сварки.

я тоже думал, и протестировал, в итоге ты головой в потолке оказываешься :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, на тих сидіннях що в мене планки приварені під сток кріплення. як думав їх в свою ставити то була їдея як поставити їх на кріплення під хондовські - міцні залізні вуголки - по два на сидіння - прикручуються до сток кріплень, до них приміряються нові сидіння і сверляться отвори в вуголках під них - якось так

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

PavelV,вот что то такое и мелькает в голове...

 

на тих сидіннях що в мене планки приварені під сток кріплення

вот я же и жду твоих фоток, что бы не мудрить, а глянуть как оно есть, по идее салазки одинаковые.

Просто если мостить планку, тем самым расширив опелевские салазки в ширину родных креплений, то не повырывает ли под весом сидения и пассажира родные крепления, они там и так на честном слове...

Сложно на словах делать, по месту как то проще.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та просто твой бортовик так далеко и редко пишешь вот и ругаюсь по этому,я вот до такой стпени уже вник что пишу что меняю лампочки в машине...:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
reanimation,Да я просто такой мелочи внимания не предаю особо, по этому и не описываю, а грандиозного пока ничего не происходит))) Так, закупки по мелочи)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, а у меня как пошли поломки,колпаки украли бензин слили генератор спалил балку и лонжерон треснули на правой предней сторне цилиндрики тормозные навернулись и это тока за месяц..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
reanimation, Ниче, за черной полосой будет белая)) Хотя я удивился когда увидел что она у тебя 95-го года:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shtryl, та да надеюсь газ поставлю и будет счастье и финансовое благополучие ;)

 

Shtryl, сильно старая или сильно молодая, что 95 года....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, Ну я те так скажу это не показатель, гниёт она быстрей 95 чем например семёрка 89,Метал после развала ссср на автовазе стал полное гавно....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пришел вот домой, сидели с товарищем общались о том о сем, а у него Сиера универсал, дизель 2.3, масло уходит около литра на 1000км пробега,решили проверить уровень, проверили - все норм, ну, думаю, проверю на своей, знаю что она у меня тоже любитель масла, короче проверил и ужаснулся, масло у меня на много ниже минимума, точнее еле-еле мочит щуп..и это при том, что недавно долил почти до средины...знаю что обычной доливкой проблему не решить, а разве что отсрочить выйдет, но средств на ремонт реально нет.

Заливаю ХАДО 10в40, последний раз брал по 70гр\литр,сейчас оно, наверное, подорожало, ну не могу я себе позволить в таких количествах масло доливать, и товарищ мне рассказал что брал недавно в АТЛ розливное Вулф по 50грн литр...

Вопрос, что делать? поехать купить Вулфа и заменить масло, это по минимуму выйдет в гривен 250, или купить на долив и не париться(подозреваю что хадо по цене на сотку затянет)?:bh:

 

 

расстроился я конечно ппц...:(

 

Реально нужен ваш совет, потому что я в недоумении...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Метал после развала ссср на автовазе стал полное гавно....

 

не в развале дело, в 94 95 годах поставщик металла на ВАЗ неудачный был, очень много серы в металле, машин этих годов практически не осталось на ходу. после того как выкупили эту тему поставщика проката поменяли, но тем не менее большое количество машин уже увидело мир.

 

Shtryl, жесткое у тя хадо :) Мотул можно лить, по такой цене, а по теме так есть масла, которые по цене вульфа, но качественнее и не разливные, могу выслать вместе с эсп, завтра набери если интересно.

ЗЫ 2.3 дизель на фордах это кошмар, мои соболезнования твоему знакомому

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
жесткое у тя хадо

базарное, хуле)))

 

Мотул можно лить, по такой цене

Скажу так, было бабло - выпендрился - залил дорогое масло, зная что двиг жрет его как кашу, сейчас с деньгами по туже стало, и как результат...

есть масла, которые по цене вульфа, но качественнее

на пример?

 

и не разливные

Мне казалось что разлив наоборот лучше.

могу выслать вместе с эсп

Да тут такое дело что надо ездить, масло на конце щупа, как не крути, а в идеале масло надо завтра, потолок - послезавтра.

 

завтра набери если интересно

Наберу.

2.3 дизель на фордах это кошмар, мои соболезнования твоему знакомому

Знаю, и он знает, он с ней уже более трех лет, а то и больше.Она ему по работе надо, а в целом тачка как тачка,, плохого о ней не могу ничего сказать, если не придираться. Ну само собой нюансы есть, как и в большинстве старых авто.

 

Хадо сейчас порядка 350 за 4 литра.

Ну вот, 90 грн\л, а если брать в таре - 1л, то дороже будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не в развале дело, в 94 95 годах поставщик металла на ВАЗ неудачный был, очень много серы в металле, машин этих годов практически не осталось на ходу. после того как выкупили эту тему поставщика проката поменяли, но тем не менее большое количество машин уже увидело мир.

 

Shtryl, жесткое у тя хадо :) Мотул можно лить, по такой цене, а по теме так есть масла, которые по цене вульфа, но качественнее и не разливные, могу выслать вместе с эсп, завтра набери если интересно.

ЗЫ 2.3 дизель на фордах это кошмар, мои соболезнования твоему знакомому

 

Мотул по 90 грн/л ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так может стоит задуматься о решении вопроса с устранением масла?

не совсем понял что ты хотел сказать.

Если ты имел ввиду что нужно устранить неисправность, то это я знаю, но пока нет средств, а сам я не шарю, если есть желание помочь я не откажусь;)

 

мда, советов пруд пруди....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×