Kapendos 1 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2008 Собсно хочу узнать по больше кто как готовит свою ласточку к зиме! Я собираюсь гнать чтоб мне задули полости и днище мовилью или салом как это называется точно не помню! Какие есть способы кто как подготавливается к дождям и снегу прошу отпишитесь! Спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2008 Сделать антикор, причем снаружи днище желательно перед этим продуть под высоким давлением, что отпало - замазать. Подкрасить сколы, трещины, машинку натереть воском, реанимировать акум, переставить кастрюлю. Долить в омывайку незамерзайки, проверить печку. Как начнется гололед немножко приспустить давление в шинах (по жкланию) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vilinman 1 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2008 Как начнется гололед немножко приспустить давление в шинах (по жкланию) Лучше поменять резину, если есть возможность. Причем заранее. К зиме обязательно нужно проверить тормозную систему. Потому что одно тормозящее колесо на скользкой дороге может наделать беды. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jamp 1 Скарга Опубліковано: 24 вересня 2008 Да зима не загорами... У меня подготовка начинается с етих выходных... Сперва реставрацыя лако красочных поверхностей, (подкраска, трещинок и сколов), Потом полная антикорозийная обработка (каучуко битумной мастикой), проверка всех уплотнителей на герметичность (чтоб когда похолодает незадувало и тепло неуходило), замена тормозной жидкости на зиму с продувкой (всегда меняю перед зимой, так надежней), замена тосола на морозостойкий (с промывкой), замена жидкости в омывателе на морозостойкий и так тысяча и одна мелочь вылезающие по ходу, у каждого свои ну и главное незабыть переобутся в зимнее... (даным процесом займусь в средине октября) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 24 вересня 2008 замена тосола на морозостойкий а чё бывает не морозостойкий Тосол?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jamp 1 Скарга Опубліковано: 24 вересня 2008 Ну есть типа -10 (он дешевле поетому лью его летом) и есть -40, он в два раза дороже, лью его зимой... (как говорится промывка системы два раза в год) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Panablack 1 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2008 При гололёде - груз в багажник килограмм на 50-60.... :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2008 Ну есть типа -10 (он дешевле поетому лью его летом)и есть -40, он в два раза дороже, лью его зимой... (как говорится промывка системы два раза в год) та ну это ты зря... ИМХО хороший тосол можно эксплуатировать года два или тысяч 60 пробега... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jamp 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2008 хороший тосол можно эксплуатировать года два или тысяч 60 пробега... Это я знаю, но лучше я буду менять его два раза вгод (по деньгам ненапряжно), чем потом думать какой дрянью промывать систему. Нащёт тежолого в багажник, то когда холодает (температура в райне 0), то кидаю небольшой мешочек с песком в багажник (кг 15), больше нет смысла у меня там постоянно ящик с неоходимым инструментов кг етак на 10, такшто в сумме получается норма... (больше кидать невижу смысла) + сам песочек может пригодится если недай бог гденибудь забуксую, сыпнул и поехал. (слава богу юзаю хорошую зимку, такшто до такого не доходило) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2008 Хм... Спасибо за совет с песком. Надо и себе будет приготовить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2008 Спасибо за совет с песком. А как же , у меня вот ещё с собой маааленкая еврейская лопатка имеется ( напоминающая подростковую :D ) и трос для вытягивания друзей :D , так же рекомендую заняться изготовлением красивой шторки трафаретом для которой является сама решотка декоративная радиатора- которая существенно экономит бенз, даёт быстрый прогрев и медленное остывание движки. так же следует обзавестись специальным скребком ( он с одной стороны несомненно должен быть с резинкой) которым удобно чистить снег со стёкол и обледенение . Ну и конечно тем у кого нет ц\з и сигналки- пока тепло напихать графитки в замки и отверстия для ключей и приготовить шприц в который набрать морозку, шоб если прихватит - прыснуть и не ломать ключи :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Finansist 29 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2008 У тестя в селе знакомый на зиму занимается от таким процессом для своей 2104 (я просто офигеваю, дорогая редакция :shock: ): Закрывает хорошим скотчем все отверствия в лонжеронах, и через самую верхнюю точку(дырку) вливает подсолнечное масло как говорят "по горлышко". И так ездит всю зиму, пугая незнакомых людей, когда скотч отклеивается . З.Ы. Если не в тему, сносите. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Est 2 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 Ого! Так подсолнечное масло, насколько я знаю, помогает ржаветь почти как вода... А идея неплохая вобще, если масло залить, только чтоб себе же не вылить под колёса... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Finansist 29 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2008 Est Самое интересное в том, что никакая мастика или мовиль не залезет туда, куда просочится масло. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kapendos 1 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2008 Так подсолнечное масло, насколько я знаю, помогает ржаветь почти как вода... не согласен ИМХО подсолнечное масло аж бегом отмывает ржавчину + ржавеет не от него а от того что оно легко смывается с поверхности (стикает все) так как образует очень тонкий слой ! а замерзает подсолнечное только от минус 16 до мин 19 градусов! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2008 Ну дык - не вопрос, зпихивайте отверстия ветошью и лейте свою же отработку - так раньше многие делали :D , подсолнечное масло вам зачем??? :shock: :shock: :shock: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kapendos 1 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2008 Подсолнечное масло нах нинада! тем более када такой выбор качественной автохимии! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах