VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 стоит маятник на подшипниках на обоих машинах.На моїй я також зробив - підшипник голчастий із шкворня Волги, а вісь виточив із старої півосі і зробив поверхневе ВЧ гартування. Не дивився до нього з кінця вісімдесятих. Їде - і прекрасно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 На моїй я також зробив - підшипник голчастий із шкворня Волги А куди підшипник з волги вставляється у самій волзі (який там запас металу в м.м. після зовнішньої обойми гольчатого підшипника?), яка товщина зовнішньої обойми самого підшипника якщо вона там є, розточували корпус маятника/чи по старинці свердлом/розгорткою пройшли? Ну і святе, шліфофка вала там де голки??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Нашли что обсуждать, заменить на подшипниковый и забыть навсегда На какой из них старый/новый? Сняли подшипниковый и установили такой же Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Сняли подшипниковый и установили такой же А смысл этой затеи? у меня до сих пор родной стоит... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 @Nikola, Руль одним пальцем вращается Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Руль одним пальцем вращается Можно подумать что рулевое в жиги состоит из одного маятника, да и если после этой замены оно так легко крутится то и до беды недалеко, перевернутся при повороте запроста можно колесами вверх если усилие на пальце неправильно рассчитал, или въехать куды нибудь, если палец с руля на выбоине соскочил??? Не говоря про то что будет если на ходу подшипник (после того как на ямке добре так гуцыкнет) клина даст??? нет малята, я на эту переделку не подписываюсь... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 яка товщина зовнішньої обойми самого підшипника якщо вона там єЄ, але мало - менше міліметра. розточували корпус маятника/чи по старинці свердлом/розгорткою пройшли?Зараз навіть не пригадаю, як там наші станочники зробили, але точно не гірше, ніж деталі ракетної техніки. Ну і святе, шліфофка вала там де голки???Ато ж - це ж святе. Шліфувалки у нас були прецизійні. Здається ще й цементували, чи азотували.І сам факт, що маятник витримав дві лобові атаки на машину і служить більше 30 років, свідчить сам за себе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 служить більше 30 років, свідчить сам за себе. Так і мій в стоці також вже 29 років вірою і правдою служить.., але пан зі Львова, як завжди полюбляє тримати інтригу/ щось недомовляти і я зовсім не здивуюиь якщо під кінець діалогу виявиться, що корпус маятника в нього виготовлено з титану??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 корпус маятника в нього виготовлено з титану???Не полюбляю цей матеріал. У нас ішли сплави титану і магнію у різних пропорціях. Може десь у машині щось і є з нього - не пам'ятаю. Але робили все із стокового корпуса. Здається тільки місце під втулку поглиблювали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Замінив маятник зі шкворнем на ШНіву 25 років тому, руль крутиться легко нарікань не має. https://baza.drom.ru/syzran/sell_spare_parts/majatnik-rychaga-tjag-rulevoj-trapecii-chevrolet-niva-i-lada-4x4-urban-s-kronshtejnom-v-sbore-g3216435051.html Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Здається тільки місце під втулку поглиблювали. І мабудь не тільки поглиблювали, а ще й стопудово розточили в сторону збільшення зовнішнього діаметру, що зовсім не "айс" з точки зору безпеки ну це таке.., Вас влаштовує перероблений вузол і ладненько, а мені і сток та втулки до вподоби... Замінив маятник зі шкворнем на ШНіву А шворень то где взял и куды втулил??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Замінив маятник зі шкворнем на ШНіву А шворень то где взял и куды втулил??? Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. Те шо усі звуть маятніком. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Если на подшипниках то их размеры в маятнике по идее должны быть не меньше ступичных, Неверное сравнение. На ступице нагрузка гораздо больше, как статическая так и динамическая. На маятник не давит вес машины и его сошка не вращается с такой скоростью, как колесо. А так, на Шевроле Ниве маятник с завода на подшипниках и все нормально. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Те шо усі звуть маятніком.У мене з того шкворня, которий є віссю важеля підвіски - підшипник з нього практично ідеально підходив. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. Те шо усі звуть маятніком. Сказал А говори и Б (Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле — ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства)...: https://www.google.com/search?client=firefox-b&q=%D0%A8%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%8C+ А маятник это то что сидит на твоем шкворне, или на моем валу /оси маятника (правильнее оси т.к. вал передает крутящий момент)... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 А так, на Шевроле Ниве маятник с завода на подшипниках и все нормально. И он подходит без переделка на кассику? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Руль одним пальцем вращается запроста можно колесами вверх если усилие на пальце неправильно рассчитал, а если пофантазировать то может и сейф на голову упасть реактивное усилие на руле никуда не денется Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Те шо усі звуть маятніком.У мене з того шкворня, которий є віссю важеля підвіски - підшипник з нього практично ідеально підходив. Я взагалі за різноманіття підходів до будь якогу ремонту. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 А так, на Шевроле Ниве маятник с завода на подшипниках и все нормально. И он подходит без переделка на кассику? возможно сошку сменить придется. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
БАККАРА 174 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. Те шо усі звуть маятніком. Сказал А говори и Б (Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле — ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства)...: https://www.google.com/search?client=firefox-b&q=%D0%A8%D0%BA%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%8C+ А маятник это то что сидит на твоем шкворне, или на моем валу /оси маятника (правильнее оси т.к. вал передает крутящий момент)... ладно,заузім. втулки анахранізм. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 возможно сошку сменить придется И потом подшипники как втулки менять...+ еще маятники сырые как на видео выше..? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 реактивное усилие на руле никуда не денется А по рукам от очень информативного руля на бездорожье сильнее лупить не будет, палка то ведь на двух концах... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 реактивное усилие на руле никуда не денется А по рукам от очень информативного руля на бездорожье сильнее лупить не будет, палка то ведь на двух концах... с дуру можно и.... И потом подшипники как втулки менять абы шо написать? с чего такие выводы? 1 optimus prime відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 А так, на Шевроле Ниве маятник с завода на подшипниках и все нормально. И он подходит без переделка на кассику? возможно сошку сменить придется. Существует в природе сошка: 2101 2121 21213 2123 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nikola 9 Скарга Опубліковано: 20 січня 2019 ладно,заузім. втулки анахранізм. І шо на шніві немає жоднооії втулки, не верю(С)? с чего такие выводы? Люди в этой ветке чуть выше и говорят и пишут.., а я людям тем более соконфетникам привык верить, однако... Существует в природе сошка: Тут разговор о маятнике не путай меня, я и сам запутаюсь... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
