vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 17 травня 2011 та скучно стало) решил закончить начатое))) прям Франкенштейн получился) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kobe 2 Скарга Опубліковано: 17 травня 2011 Борбет А? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 18 травня 2011 вообще не похож))) только количеством спиц))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 21 травня 2011 вычистил, шпаклянул, подровнял и грунтанул подкапотное приехали ЕСП Спал, б\у, в понедельник заберу поставил на задок пружины, теперь машин можно катать с места на место Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 22 травня 2011 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Est 2 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 Молодец, под капотом аккуратно теперь. А спойлер гси на такую люду не станет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 23 травня 2011 спойлер станет, но я не хочу... но если был бы недорого - поставил бы))) и на затравку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 после долгих, но небезрезультатных мучений с выбором цвета, были найдены два цвета — основной (красный "реклама") и контрастный ("липа зеленая") и закуплено первую партию лако-красочных материалов завазюкал все шовным герметиком, но фоток нету, поскольку телефон был разряжен, и ему было наплевать на моё стремление запечатлеть эту мазанину для истории, поэтому придется поверить мне на слово, что оно там сделано "по чертежу"… для начала залил грунтом полость дворников… она потом будет основного цвета… и залил все зеленым насколько краски хватило… а хватило её даже на моторный щит изнутри… полость вертикальная, не стал грунтовать… а потом пришел муж сестры, и начал по-хорошему убеждать меня прекратить шумовую и газовую атаку в адрес его засыпающих детей. оказалось что на часах пол двенадцатого, и мне пришлось покидать в гараж для избежания инцидента с возможным повреждением инструмента\авто… продолжу продолжу утром… перед работой) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 24 травня 2011 буду первым. Жжошь. Скоро выезд? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 25 травня 2011 так а сестра с вами живет? а ж не верится что ты ее уже красишь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 28 червня 2011 Увы, уйдет под нож... Сережка, дайож новый БЖ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 28 червня 2011 Увы, уйдет под нож... Сережка, дайож новый БЖ. А поподробней??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Est 2 Скарга Опубліковано: 28 червня 2011 Даешь бортовик про ретро опель? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 29 червня 2011 читал на драйве ру, что проэкт закрыт, расстроился, плакал жду новый проэкт Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 29 червня 2011 Чумак, Посилання как бы не было грустно читать эти строки тем, кто с интересом следил, писал, комментировал и радовался ништякам вместе со мной — данный проэкт закрыт…мало того что закрыт — все вкусности весьма активно распродаются. причина тому — я сам. я пытался закончить эту машину, но в один момент в следствии цепочки событий, я понял, что нужно останавливаться. нет, силы не исчезли, деньги не кончились и я не женюсь. пришло понимание своих действительных потребностей, вынашеваемых пол года. мне не нужна трехдверная машина с передним приводом. если передний привод — полноразмерный хэтч/универсал. исключительно практичность и комфорт… если двух-трехдверная машина — то это машина для души… а душа просит иногда вваливать боком… то есть машина для души должна быть заднеприводной. что получается в итоге? закончить и продать не получится из-за косяка с документами. закончить и не продать — заморозить бабло, которого не так уж и много, и отдалить момент приобретение другой машины. либо семейной, либо действительно для души. сформулируем это следующим образом 1. надо вовремя останавливаться — с этой машиной я и так не успел вовремя остановится. останавливаться надо было ещё как минимум пол года назад, в идеале год. 2. надо уметь отказываться от прошлого в пользу будующего. борьба с мечтой ради мечты. кто-то задаст себе вопрос: если было понимание, что эта машина НЕ нужна, зачем было в неё вкладывать бабло, время и душу? ответ до безобразия прост — желание закончить начатое. пусть даже потом подарить кому-то эту машину, но все-таки закончить. но потом <del>жадность</del> здравый смысл взял своё, практичность сказала "хватит", и душа заныла "сколько можно?" и я говорю "стоп" на данный момент это окончательное решения, и я буду весьма благодарен человеку, который выкупит у меня кузов с доками за адекватную цену и все-таки доведет проэкт до конца. все равно сварочных работ там осталось на два вечера от силы, а делалось на совесть естественно появится второй вопрос: "а что дальше?" а собственно что может быть дальше? машину "ссалона"? спасибо, не хочу. понимание счастья человека слишком призрачно, чтобы создавать для него четкую формулировку. но можно приблизительно сконкретизировать определенные моменты относительно меня. вот, к примеру, относительно машины. может ли человек получать удовольствие от новой машины в целофане? может. если он в восторге от каждого изгиба этого авто, тащится от салона и нового динамичного мотора. но я не из таких людей. для того чтобы найти авто, которое мне принесет удовольствие, мне пришлось долго поработать над собой, порыться внутри себя и выяснить свои основные потребности. и я пришел к четкой формулировке: первое авто — переднеприводный хэтч/универсал второе авто — заднеприводное купэ/хэтч фактически, что сложного? да ничего, но бабла на обе машины сразу не хватает. и приходится решать, что ставить на первое место — спокойную жизнь, или немного сумасшедшую и непрактичную, но мечту… что выберу — увидите сами. следите, смотрите, и я думаю что разочарованными не останетесь… С уважением, Ваш Vindiablo… Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 29 червня 2011 полный привод? На передний и задний по отдельности бабла нема, значит нада покупать алл виллз драйв Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 1 липня 2011 полный? нах надо. дорого, да и скучно... мы же не ищем легкий путей... купите кто-то доки от кадебра... можно с кузовом... а то стоит на улице... по наруже не грунтованный... месяц дождей - и ему пипец будед... некогда заниматься ним совсем... посему проэкт закрыт... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 1 липня 2011 За сколько кузов с доками продаешь? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 1 липня 2011 700. клубням скидка. хорошим клубням - хорошая скидка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах