Перейти до публікації
MORDA

Плохая эфективность торможения.

Рекомендовані повідомлення

Значитца так.

Баг №1.В не давнем времени был куплен б.у. мост 2103. Установили всё в сборе не разбирая. даже смазку не заливали в редуктор. И появиляс такой баг... кагбудто тормоза завоздушиваются. Но при прокачке, воздух не обнаружен! Заменил 1 цилиндрик, стало лутше. Стало быть у меня стояли не самоподводящиеся цилиндрики? Если можно то обясните на примере фото не самоподводящиеся и самоповодящиеся цилиндрики.

 

Так же баг №2. Тормозя мягкие. Вы скажете при ВУТ так и должно быть. НО. до середины нажатия педали, машина лишь подтормаживает. Ездил на чужем ВАЗе, дык там чуть тронул, она уже стремится стать. В чем проблема и как ее решить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

Значитца так.

1. На тройке самоподводящиеся колодки, которые шли в комплекте с обычными цилиндрами, и этого вполне хватало

Стало быть у меня стояли не самоподводящиеся цилиндрики?

наверно так

Самоподводящиеся цилиндры стали ставить на поздние выпуски 2106.

не самоподводящиеся и самоповодящиеся цилиндрики.
на форуме где-то обсуждали чем они отличаются

2.

В чем проблема и как ее решить?

-подтяни ручник

-проверь барабаны на предмет попадания масла через сальник полуоси

-иногда могут попасться колодки с кривой арматурой, трудно устанавливаются и почти не тормозят

-пора протачивать или менять барабаны, диски

-проверь гидравлику на подтекание

-проверь ВУТ

и последнее - прокачай всю систему; сам недавно прокачивал - со второго раза помогло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm

-ручник всегда подтянут на 4-5 щелков.

-подтекание масла отсутствует.

-по началу, всё хорошо работает, торможение уверенное, но со временем,тормоза кагбудто завоздушиваются, но воздуха при прокачке нет!

-барабанам всего полтора года. оба передних тормозных диска с малой, почти не заметной выработкой. им всего год.

-подтеканий нет апсолютно.

-а вот ВУТ никогда не работал сколько я себя помню так как у других. педаль всегда была мягкая, и лишь на средине хода и ниже тормозила хорошо. Не доходя до середины педали, просто подтормаживает. Задумываюсь об замене Вакуумника и ГТЦ но всё никак руки не доходят:(

-Прокачиваю тормоза каждые 2-3 месяца, воздуха нет. после этого тормоза хорошие, тормозят отлично, Если не прокачивать так и ездить, то нормальные тормоза лишь со второго качка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA

Для проверки ВУТа нажми педаль тормоза и держи, потом заведи машину.

Педаль должна слегка опустится (на моей где-то на 1- 2см).

может тормузуха старая, пора ее поменять? заодно и всю систему промыть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я думаю это ГТЦ перепускает. У меня была схожая проблема, воздуха тоже небыло обнаружено при прокачке. И обязательно поставь самоподводящиеся цилиндрики :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поменял передние цилиндры слева и справа. Прокачал. Педаль мягкая. Передок берет с второго-третьего нажатия педали (задок сразу). В чем проблема???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

bald_79

:) плохо прокачал, ты откручивал трубки и воздух ушел по ним дальше, чтобы выгнать весь воздух нужно долго прокачивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня було тот же трабл после того, как поставил самоподводящиеся цилиндры. Они хоть и самоподводищиеся, но при езде и тряске тормозные пружины их сдавливают и увеличивается зазор в задних тормозах. Подвел эксцентрики и проблема ушла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня було тот же трабл после того, как поставил самоподводящиеся цилиндры. Они хоть и самоподводищиеся, но при езде и тряске тормозные пружины их сдавливают и увеличивается зазор в задних тормозах. Подвел эксцентрики и проблема ушла.

 

Спасибо, тоже подвел эксцентрики,ездить стало веселее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет !

Подскажите почему при реском нажатии на тормоз машину уводит в сторону, тормоза прокачивал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA, абсолютно те же симптомы, что и у тебя. Заменил гтц и вут(ему ж..па) , все рабочие циллиндры (потому как родным тоже ж..па). Помогло, но частично (в принципе, если б гтц перепускал - был бы воздух, а вут, кроме как смягчения усилия роли не играет - у тебя педаль мягкая, значит вут рабочий). Теперь у меня блокируются задние колеса. Решил выкинуть регулятор давления на мосту и поставить тройник. Имхо - регулятор вещь бесполезная, потому как имеет тупой принцип работы. И, получается, если машина не нагружена, и если бензину с треть бака - задок постоянно приподнят, регулятор открыт, и задние хватают раньше, блокируются.

 

Vowan, имхо с какой-то стороны клинит или не работает рабочий(е) циллиндр(ы).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Vowan

на ровной дороге уводит или на кочках??

Если на ровной тогда смотри тормоза с той стороны от которой уводит!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Vowan

Сделай розвал-схождение у нормального спеца, иногда помогает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Имхо - регулятор вещь бесполезная, потому как имеет тупой принцип работы. И, получается, если машина не нагружена, и если бензину с треть бака - задок постоянно приподнят, регулятор открыт, и задние хватают раньше, блокируются.

наоборот,когда машина не нагружена он закрыт,а когда нагружена-открыт

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если верить руководству по эксплуатации, за счет срабатывания передних тормозов немного раньше задних, машина наклоняется вперед, тем самым действуя на тягу регулятора давления, открывая клапан в нем, после чего задние трмоза, собсно начинают тормозить (физика, бл..). Если машина пуста - задок немного приподнят, тяга отведена, клапан регулятора приоткрыт, как следствие - задние хватают раньше. Для нормальной работы, периодически этот регулятор надо регулировать (сорри за тавтологию) специальной планкой, вот тока где ж ее взять? Многие выбрасываю сей агрегат и ставят тройники, да не жалуются.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
специальной планкой, вот тока где ж ее взять?

искал в продаже, спрашивал по мастерам, ни у кого нет такой приспособы....

Я себе регулировал на глаз....., ставил, по-моему в среднее положение....

Многие выбрасываю сей агрегат и ставят тройники, да не жалуются.

Не стоит так поступать, на скользкой дороге можно улететь....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Retrolover

Нужно конструкцию глянуть,там помоему не так в мануале написано,а надо когда зад нагружен открывать задний контур,а когда зад пустой-закрывать,чтоб на зад. контур мало тормазухи шло....помойму так

а чтоб на дороге не улеталь надо с передачами тормозить :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Retrolover

Колдун это дедушка АБС. При торможении машина клюет вперед, при этом разгружается задняя ось и для того, чтобы задние колеса не шли на юз колдун перекрывает задний контур торможения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tuner, ну, простие, что, до первой передачи движком тормозить, с горы? Конечно можно, в ущерб коробке!!!

ASDb Не люблю АБС.

 

Но ваще, спасибо, вмыкнул фишку. Значит у меня блокируются задние колеса от переизбытка жидкости. Будем регулировть колдун.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×