Плохая эфективность торможения.

[ASDb 1]

Сам давно снял колдун, потому что сгнил. Тормоза стали на много эффективнее, а вместо АБС - правая нога.

[Retrolover 1]

ASDb, значит снимать его все таки есть смысл?! Если не нарегулируюсь, то наверное все таки выкину его.....

[ASDb 1]

Retrolover

Если нет навыков торможения по гололеду - то лучше с рабочим и настроенным колдуном, а то улетиш с дорги.

[Vityanya 16]

Наверное самая загадочная весчь после карбюратора в Жиге - это колдун. Как обычно бывает, эта непонятная штука всегда закисши и нифига не работает. Чтобы не заморачиваться я его всегда выкидываю и сталю тройник. Жалко что с карбоном так нельзя поступить :D

Уже 3 жига у меня. Ни разу ещё не улетал на ней. Стучу по дереву :o

[antihrest 1]

у меня другая странность, после замены гтц, (вродебы) появился такой дифект, если после торможения педаль отпустить не полностью и начинать тормозить снова (как в пробке часто бывает) машина начинает тормозить когда педпль на см ниже чем тормозила до этого. После нескольких таких притормаживаний когда педатль отпускается не полностью, а лиш слегка, тормозить машина начинает чуть ли не когда педальлежит на полу! Если после торм. педаль отпускать полностью тормозит в том же положении педпли так и должно быть ?

[tuner 1]

antihrest

та вроде нет,прокачай тормаза сначала,а там видно будет,если не поможет мож гтц брачный,перепускает

[antihrest 1]

качай хоть закачайся все по прежнему. Такое ощущение что когда наж. на педаль жидкость заталкивает в систему как и должно быть, а когда немного отпускаешь педаль жидкость из системы возвращяется в бачек а под поршень нов жидкость не поступает. Таким образом с каждым качьком в системе все меньше и меньше жидкости пока не отпустишь педаль доконца и не запустишь нов жидкость под поршень.

У когото было чтото подобное?

[vadim 32]

+1 к tuner

 

ГТЦ бракованый, попробуй ремкомплект прокладок поставить, но эт не надолго

[Vityanya 16]

резинки поменяй в гтц... полюбому

[tuner 1]

antihrest

а еще лучше гтц поменяй на другой где купил,если получится

[Vityanya 16]

Я менял ГТЦ недавно. 2 раза менял на базаре! Все текут. Пока не поехал в АТЛ и не купил нормальный. Так шо качество ужасное на базаре. Наверное уже китайцы приловчились их клепать.

[wood100k 7]

Что необходимо для замены колдуна на тройник? Какие работы предстоят?

[vadim 32]

wood100k

Если всё нормально открутится то ничего :D .

Книги под рукой нету, так бы в подробностях рассказал.

Суть в том чтоб пустить трубку идущую к колдуну сразу на шланг над мостом. Вроде так, если есть книга, посмотри соответствующий раздел, думаю вопросы будут поконкретнее, если вообще будут .

[wood100k 7]

vadim

Мурзилки смотрел.

Трубки тормозные подходят к колдуну под прямым углом (концами смотрят назад). На тройнике же подключение с противоположных сторон . Какой выход? Гнуть старые трубки под нужный угол? (если не лопнут) К оставшейся резьбе тройника подключаем трубку резиновую? Тройник взял алюминиевый, другого не было :poz:

Резиновый шланг идет одной стороной в имеющийся тройник , а второй куда(вверху)?

На колдуне выход только для 2 трубок?

[vadim 32]

wood100k

Да, трубку придется гнуть и по хитрому завернуть, что она не висела.

Главное чтоб она на лопнула (трубка), иначе придется заново вести от ГТЦ под капотом.

По тройнику конкретнее не скажу, у меня вроде алюнимий.

[wood100k 7]

vadim

спасибо, буду думать что-то.

[starter 1]

Я себе тройник стальной взял - он попрочнее. А то алюминевый лопнул, когда немного перетянул трубку - старый был - подуставший.

[AlexandrB 55]

Алюминиевый и новый легко лопается - просто не надо сильно тянуть

[Oleg Inside 10]

Решил выкинуть регулятор давления на мосту и поставить тройник. Имхо - регулятор вещь бесполезная, потому как имеет тупой принцип работы.

Зря ты так, Итальянцы не дураки вроде, всякие там феррари делают и ламборгини, чем проще весчь , тем нечему ломаться

Колдун это дедушка АБС. При торможении машина клюет вперед, при этом разгружается задняя ось и для того, чтобы задние колеса не шли на юз колдун перекрывает задний контур торможения.

Это точно, поставил, вроде пока нормально.

Ну, простие, что, до первой передачи движком тормозить, с горы? Конечно можно, в ущерб коробке!!!

Не повериш, как житель горной местности уверяю можно и нужно!!!!!!!

ЗЫ. Наверное ты никогда не ездил через Ангарский перевал

Регулировка колдуна тут Посилання

А еще я думаю насчет перепусканий, о плотности тормозных жидкостей ДОТ 4 и ДОТ 3 иногда лучшее враг хоршего.

[tuner 1]

ЗЫ. Наверное ты никогда не ездил через Ангарский перевал

неа