ВАЗ 2101 "Kalian"

[Kalian 1]

И так начнем что было сделано за последний месяц(добрался и сюда наконецто)

 

Значит так После поездки с Димоном на его турбо 15 очень понравился его мотор!(20-е числа сентября)

Поездив по кольцу в николаеве вместе с ним,понял одну вещь что на заднем приводе на такой узкой дороге там делать почти нечего...Из всех остальных спорт дисциплин мне нравится дрифт,вот решил и построить для него машину,вернее перестроить! Если раньше я думал об ограничениях в обьеме в доработке мотора,то теперь эта зона открыта на полную! Из моторов рассматривал несколько вариантов, это 4АГе от тоеты левин (170) силзатем смотрел на Ср 20 (как у Евгена) но пока бюджет не позволяет запихнуть что-то такое думал даже о 2JZ GE от аристы супры и прочих японцев,но один пример показал что ручка кпп как минимум будет возле задних сидений да и тяжелй этот мотор,зато дури и потенциала в нем много! РЕшил всеже поддержать отечественного производителя и построить взяв как пример Мотоор Димона (Вайпера) 2112 с турбинкой переделок минимум с коробасом почти ок стыкуется а если поискать то и вовсе состыкуется гуд были же 21068 машины с моторамиот 2108 и это с завода! ВОт с чего и начал.

Купил мотор 21124 в киеве Блок калина самый подходящий для моих целей.

 

И того что сделал

 

 

 

Далее начал покупать то ч то мне в будующем понадобится

И так сходил на базарчик,-400гр а купил совсем ничего(((( а еще покупать и покупать ништяков((((

 

 

Купил датчик скорости 2109 6-ти импульсный, купил венец 2101 ,так как переднеприводные мне не подходят... купил сальников ,прокладок и заглушки в блок ,думаю поменять а то ржавенькие они!....Да и купил подшипник в коленвал.

 

 

Позже начал чистить блок ну и заодно примерял колокол класический! все даже лучше чем я думал,3-ри болта каку всех стыкуются шоколадно! а вот 4-й как у всех не совпадает,ну тут взглянув на сам колокол прикинул немного наплавить алюминия и сверленуть дырочку,и будут все 4-ре болта зажаты!

Примерка колокола

 

Несовпадающий болт

Ржавенький пока(((

Остатки хонинговки....

Вдали веднеются форсуночки

 

Пока все отмываю предположительно от хадо.... закоксован движок не слабо, потом на хим мойку свожу всеравно....

 

Еще не могу определится с турбиной..... Склоняюсь конечно к турбинке от ЭВО8 и ТД 04 от форика как у Димы (Вайпера)Он же кстати и вдохновил меня на этот мотор!

 

Начал изучать инфу про тубо 12-е моторы,и както было скучно да и шарошка была под рукой решил немного попилить канальчики итог 37,5мм впуск,выпуск только отполирую,пока черновой вариант впуска на фото....

Вот та самая Шаровая фреза 37мм

 

 

НАчал пилякать

 

Маслонасос отмокает

 

Пропилил слегонца

 

Вблизи

Наклеечка на крышечке

 

Купил дроселя от тоеты левин сильвер топ

Подарили мне кулерок от Нисан скайлайна размером 340*190*60мм приблизительно до 300лс думаю временно пойдет!

 

И немного пайпингов диаметром 60мм

 

Поработал еще чуть с ГБЦ Вот что вышло.Дальше каналы наверное не буду пилить

 

Выпуск

 

 

 

Впуск

 

 

 

 

 

Еще покрасил шкив КВ фотку позже дам...

Вот вроде как и все... дальше будет....Жду ответа по мозгам и буду скоро начинать собирать низ мотора....

[mustangXXX 1]

вопрос канешно не в тему, но где достать шарошки не знаешь случайно или скажи где сам покупал?

ЗІ почем взял блок?

[kontinental 174]

Удачи в реализации!

Чего блок то Калины?

На какие валы садить будеш?

[Kalian 1]

вопрос канешно не в тему, но где достать шарошки не знаешь случайно или скажи где сам покупал?

ЗІ почем взял блок?

 

 

В Луганске,по 120гр были но их ждать нада/! Одни уже жду порядка полугода((((

 

Удачи в реализации!

Чего блок то Калины?

На какие валы садить будеш?

 

 

ТАкой стоял на 21124 он меня полностью устраивает,с форсунками под маслоохлаждение поршней +обьем на нем 1600 мой любимый,единственное РС побольшебы ему...

 

С валами еще не определился! Но обкатку буду проходить на стоке.

[mustangXXX 1]

ответь в ЛС, за сколько взял мотор?

заранее благодарен...

[deniska 5]

mustangXXX,

6500

[Mad_dog 112]

deniska, так, деляга, с тебя кулиса

[mustangXXX 1]

mustangXXX,

6500

 

о.. дак нормально, блин если бы не купил диски наверно тож бы перейшол на 16в...

автор, удачи в постройке турбо...

[kontinental 174]

ТАкой стоял на 21124 он меня полностью устраивает,с форсунками под маслоохлаждение поршней +обьем на нем 1600 мой любимый,единственное РС побольшебы ему...

Правильно говориш, только на первых Калинах 16 клапанных обьем был 1,4, ето сейчас и на Калину стали ставить блоки максимальной высоты.

124- ето номер двига а не авто, такие начинали первыми ставить на 2112, потом уже на новые Калины 1,6 и Приоры

[Kalian 1]

mustangXXX,

6500

ДА вю инфу раскрыл)))

ответь в ЛС, за сколько взял мотор?

заранее благодарен...

Спасибо!.Дениска ответил

 

Правильно говориш, только на первых Калинах 16 клапанных обьем был 1,4, ето сейчас и на Калину стали ставить блоки максимальной высоты.

124- ето номер двига а не авто, такие начинали первыми ставить на 2112, потом уже на новые Калины 1,6 и Приоры

 

ну так я и написал модель мотора а не машины, а маркировка блока совсем другая!

[kontinental 174]

Как планируеш реализовать отвод тосола?

Резать моторный щит, или переделывать на первый горшок?

[nazgul 40]

Kalian, можешь дать контакты в лс насчет шарошек в луганске, заранее спасибо

[mustangXXX 1]

посадочное место в коленвале под подшипник 2101, как сделал?

если по чертежу, то скинь его в ЛС плиз...

Змінено 8 листопада 2010 користувачем mustangXXX

[Kalian 1]

Ждите скоро новостей

[golden88 662]

больше чем через год обьявился))) Ждемс!

[nazgul 40]

ждем.

[Wild 108]

накупил пива и жду нервно нажимая F5.... ))))

[Kalian 1]

больше чем через год обьявился))) Ждемс!

 

 

Могу и не обьявлятся так на форум заскочил)))) Да и машин уже прикупил много других,вот и затормозился проэкт... Да и думаю что с ним делать дальше.....Вернее для чего строить....

 

ждем.

Ща покушая и обновлю немного инфы которую на этом форуме не выкладывал....

 

накупил пива и жду нервно нажимая F5.... ))))

 

С пивом восприятие происходящего теряется немного...

[Kalian 1]

И так начнем,так как средств выделить много сразу не мог,двигался поэтапно.....

Отполировал каналчики

Выпуск

 

 

 

Впуск

 

 

 

 

 

КУплен новый БЛоу Офф также японского происхождения.

 

 

И куплены болты ГБЦ НЕмецкие Гетзе,должны быть лучше наших....

 

 

Шатуны сток маховик прокладка ГБЦ Приора герметик гбц маслосьемные колпачки и еще немного мелочевки....

 

пара фот...

В сравнение со старым

Ну и хлам в сборе...

Это было в ноябре прошлого года....

 

смотрел фотки какой была копейка моя и какой стала....Изменение налицо

 

 

Куплена турба от Эвика смотрим слайды....жду плиту и можна все вести на расточку подгонку и тд,уже скоро все соберется...а ведь так неприятно ждать...

 

 

Вот она долгожданная и долго искаемая 15мм

НУ и ко всему этому новые мозги Я5,1 и Тут же перепрошили их под МАП и ДАД

 

отдал блок на расточку,шлифовку плоскостей верх низ

Также отшлифовали плиту

Качество шлифовки

Хон

Прикручина плита и виднокак отмыт блок

Куплена еще одна турбинка от Эвика также ТД 05 прозапас

Приобретена рейка с обраткой и топливный регулятор типа спорт

Сменил скаевский кулер на новенький(Спасибо Кузьме)

 

Куплен разьем под январь,ломаю теперь голову как подключить,(все никак у Димона не возьму схему) может у кого есть буду благодарен

НАчал полировать шатуны поубирал на них буквы

Также купил вот эти форсунки

ACCEL 1036, 500cc , высокоомники, BOSCH стайл , разъем стандарт Бош EV1, Made in USA ,

Дудочки для ресивера под дроселя СИльвер топ 42мм (купленны ранее)

 

Тпа еще ап

500сс

Освежил

 

 

Делаем крепление 4-го болта!

ЗАвтулим и аргончиком обварим

 

 

 

ТАкже купил весы ювелирные погрешность 0,1гр предел взвешивания 2кг

 

На этом 2010-й год закончился и начался 2011 и я думал что буду давать боков в 2011м на УДС,но к сожалению не сложилось,причины будут описаны далее... А пока смотрим что делалось...

 

А вот штучка которая преобрелась для перевозки 5-й точки и жужы с одного трека на другой))) Остается запастись лафетом

БМВ Туринг 2,5 ТДС с тыпым автоматом , кожаным салоном и кондеем.....

Вот такая целочка,ща правда бывший хозяин повесил ненужный тунинг в виде мухобойки и дельфиньего плавника на крыше но это мы исправим

ТАк и не помыта из-за холода....

Както так

Забрал с проточки поршня

Фотка поршней глубина 4,5мм ширина 65мм

 

ПРолил поршня получилось 18кубиков пролил ГБЦ получилось 34,5кубика В общем СЖ вышло 8 едениц...то что и хотел почти...

 

20-е марта 2011г время поджимает....

И так сходил сегодня на базарчик прикупил немного деталек.

 

Маслонасос новенький 2112,Новую помпу с железной крыльчаткой,маслофорсунки опрыска поршней новые и кольца ваз хром,вот только не пойму почему они черные и лиш скраю белые... ну то ладно продавцу доверяю!И пришла долгожданная посылочка с КМГ

 

Колекторок

 

Маслонасосик

Помпа

 

НЕмного подводят меня на форд Спорт моторе с шлифовкой бугелей..уже месяц сделать не могут...токарь Вася жгет....А так ужебы собиралбы мотор!

[golden88 662]

Сколько сил планируется на ВАЗике?

[Kalian 1]

Делать было нечего решил примерять как оно будет!

 

Значит так прикинул плиту все гуд,завтра в понедельник везу на правку оси КВ

 

 

 

И прикинул впускной колектор с дроселями приблизительную длину,также потихоньку начал полировать клапана.

 

 

Спасибо еще раз Эду за дудки и конусы для колектора

1-е апреля...

Новости,Спасибо Димону(Вайпер) залил прошивочку в нульцевый мозг под дад,уже весело можна будет обкатывать!Также спасибо ему за советы и поиски самого дад(уже ведется заказ,жду связи с менеджером.

 

Забрал детальки с СТО блок и колено проточеное под подшипник. Купил сегодня немного материала под прокладки,случайно купил еще один 4-х точечный ремешок новый ,и совсем случайно костюмчик спарко, фотки сделаю завтра

 

Почитав про маховики,понял что лучше сделать как все проточить как он должен стоять на классике,отдал на проточку, попрежнему жду корзину чтобы все отдать на балансировку. и начать сборку низа...

 

 

Завтра буду резать проводку и лишнее убирать с машины.

 

Подшипничек

НАбор под прокладки

И ремешок

 

 

3-е апреля

Насосик Валбро 255л/ч(спасибо басе)

 

 

РАсправился сегодня со старой проводкой в машине и немного пофотал голый кузов

Проводки в машине планируется минимум,тоесть коса чтобы заводился двигатель приборы контроля и пара проводов на опознователи типа стоп и поворотов.

 

НА крыше не ржавчина а остатки какой-то ваты типа шумки..

 

НУ и костюмчик Спарко Спонсор с действующей омологацией

 

И так сходил сегодня купил карлсоны Шнива

И прикупил бюджетный ковшик с просроченной омологацией..правда потертый немного но то по.. мож перешью Или что-то посерьезнее куплю.

 

Попрежнему жду корзину....(думал под заказ сделать в костин гараж,а тут у него облом((((((поэтому сборка стоит..((( середина апреля скоро дрифт открытия а я в опе.... времени нет вообще,и финансы растворяются как сахар(((

 

 

ЗАкупаюсь разным полезным для машинки....

И так резинко на Ведс Тойо215*45 Р15 (Спасибо Юре! fazan)

 

Далее идем на балкон там лежит еще очень сладкое... :ph34r:

 

20-е апреля попрежнему жду корзину...а тем времянем трачу драгоценное бабло..

Прикупил сегодня себе такую штучку под маслорадиатор... Спасибо Bliznukov

 

 

 

И так ждать устал прождал вместо двух недель 1,5 месяца терпение закончилось и вот его результат - бюджету Пиленга металокерамика...это было 26-е апреля...

 

Фотки пиленги,завтра еду на балансировку.

 

Тройная пластинка

 

Сколько сил планируется на ВАЗике?

 

В районе 350лс вернее мне сказал это один человек который строил турбо вазы

Я стремлюсь больше к надежности а не количеству ЛС.

 

И так 1-е мая

на 90% проэкт приостоновится до августа.... и сезон дрифта в опе.... нема бабла а я сного потратился...... далее будет..

 

 

А пока собран низ. осталось накинуть поддон и переварить маслоприемник под плиту.

Как близко маховик возле плиты

Пришлось слегка подпилить

Прикручено вся кшм

 

 

Дальше будет просто сборка того что есть без вложений в проэкт....

 

 

Гламурный шкив в цвет машины!

 

То из-за чего проэкт Жига дрифт откладывается на недалекое будующее((((

 

Ниссан Сильвия С13 89год правый руль самая маленькая комплектация что есть Автомат СА18ДЕ

 

В общем встречайте!

 

Как и все трушные Сильвии она не высоко сидит

Овощь под капотом! МОж 2112 туда втулить!Японци былибы в шоке!

Модные наклеички!

И мега майфун который красиво светится но ни одного звука пока не издал...

Еще куча барахла в виде саба и усилка валяется в багажнике....

 

Планы на нее привести в божеский вид... а там будет видно! Критикуйте...

 

Засунул мотор в кузов и доделал ГБЦ

 

Собрал мотор и примерял все как приблизительно будет.

Все получилось так как хотел ,еще может даже ближе к мотору подвину радиатор....цел 30мм еще есть

А вот щит прийдется еще доработать кувалдой,так как мотор очень близок к нему,и топливная рампа упирается в щит....

 

НУ и так любимая наклеичка

 

 

26-е сентября 2011

И так немного шпионских фот. так как конструкция дроселей вышла дорстаточно габаритной то приходится переносить педальный узел,теперь он будет немного выше,а в дальнейшем заменен на напольный ..

 

еще проблемой стал выхлоп не хочется делать сильных углов и думаю как его лучше пустить на прямую через салон или в крыло как у некоторых дрифт корчей....

 

НУ и пара фот

Спрятанный кулер

 

Времяни на Жигу мало и финансов тоже... очень сложно содержать много машин....

Но планируем скоро завестись хотябы....

 

Собрал мотор и примерял все как приблизительно будет.

Все получилось так как хотел ,еще может даже ближе к мотору подвину радиатор....цел 30мм еще есть

А вот щит прийдется еще доработать кувалдой,так как мотор очень близок к нему,и топливная рампа упирается в щит....

 

НУ и так любимая наклеичка

 

 

26-е сентября 2011

И так немного шпионских фот. так как конструкция дроселей вышла дорстаточно габаритной то приходится переносить педальный узел,теперь он будет немного выше,а в дальнейшем заменен на напольный ..

 

еще проблемой стал выхлоп не хочется делать сильных углов и думаю как его лучше пустить на прямую через салон или в крыло как у некоторых дрифт корчей....

 

НУ и пара фот

Спрятанный кулер

 

Времяни на Жигу мало и финансов тоже... очень сложно содержать много машин....

Но планируем скоро завестись хотябы....

 

Впринципи пока все что сделано,правда еще в 2011-м был перенесен педальный узел выше и переварены педали(возможно поставлю напольный узел вилвуд) Также практически доварен Впускной коллектор ,и осталось по сути перенести рулевую колонку, вернее ставится от 2110 регулируемая ,приварить крепления под ковш и доделать систему выпуска... вот так закончился 2011год для ЖИгуля....

[RusLi 461]

а зачем плита? ведет таки?

У тя терь слива и беха?

[Kalian 1]

а зачем плита? ведет таки?

У тя терь слива и беха?

 

Как не крути турбо мотор 300+ и также за 30кг момента чтобы колено не сказало тю-тю установлена плита....

 

ДА И Слива и Беха и Жига и 2-ва ЗИМ

[RusLi 461]

Как не крути турбо мотор 300+ и также за 30кг момента чтобы колено не сказало тю-тю установлена плита....

 

ДА И Слива и Беха и Жига и 2-ва ЗИМ

 

а копье на лафете возишь ?

[nazgul 40]

Kalian, хорошо, получаеться, главное терпение, только подкапотку помой, а то реально ппц-ки смотриться или в черный задуй что б грязи не было видно =)