Вопрос по редуктору.

[docalex 1]

Да, резина одного размера. А не в курсе сколько стоит новый от 2103?

[hunter83 1]

Да, резина одного размера. А не в курсе сколько стоит новый от 2103?

 

В Одессе на "яме" б/у - 850 - 1000грн, а новые 1500грн - сам себе смотрел.

[Konstantin 2]

а 2102(пара 4.44) там нету случаем?

[Чивас 2]

а 2102(пара 4.44) там нету случаем?

В Киеве на автобазаре у разборщиков встречается и довольно таки не редко.

[ААИ 1]

у меня двиг 03 коробка 01 хочу поставить редуктор 06 как будет ехать и какой будет расход у кого нибуть стоит такая комбинация

 

подскажите воет мост при 60 и при 100 какую присадку эффективную можно залить и какое масло хорошее

[feb73 4]

ААИ,тебе присадка что, зубья нарастит? Лично я в эти ремитализанты-хады-инопланетные технологии не верю ни на грамм. А масло лью в мост Тотал 75W90.

[Чивас 2]

у меня двиг 03 коробка 01 хочу поставить редуктор 06 как будет ехать и какой будет расход .....

Ехать будет однозначно. Резвости поубавится, но скорости относительно оборотов добавится.

 

А расход однозначно будет зависеть от твоего карба и манеры твоей езды. Если педаль в пол, не жди экономии.

 

подскажите воет мост при 60 и при 100 какую присадку эффективную можно залить и какое масло хорошее

В таких случаях присадки, что мёртвому припарки. Для начала пробуй регулировать или менять запчасти ( лучше к мастеру, орпределит диагноз наверняка). В худшем случае поможет новый или другой (б/у) редуктор.

[ANGEL 44]

встал вопрос о замене редуктора. старый завтра будем снимать. скорее всего там 4.3. коробка родная. двиг 1.3. какой редуктор туда можно будет втулить 4.1 или 3.9? главное что б динамика не пострадала, а то она и так на одной камере карба слабовата. или лучше искать 4.3?

[feb73 4]

главное что б динамика не пострадала

тогда 4,3 Да и с приводом спидометра не надо будет мутить.

[ANGEL 44]

тогда 4,3 Да и с приводом спидометра не надо будет мутить.

 

прочитал всю тему, а про привод так и не понял. нужно ставить другой, если на 4.1?

[feb73 4]

Да, они под разные редукторы свои идут.

[ANGEL 44]

feb73, 4.1 более тяговой в отличие от 4.3? прибавку к мах 4.1 дает? влияет на расход?

[feb73 4]

ANGEL, наоборот как раз.

[ANGEL 44]

ANGEL, наоборот как раз.

 

это к какому вопросу?

[feb73 4]

ANGEL, 4,3-более тяговый.

прибавку к мах 4.1 дает?

Да. По поводу расхода-с 4,1 на трассе однозначно меньше будет, по городу-не знаю.

[ANGEL 44]

feb73, огромное спасибо. завтра буду прозванить разборки на наличие редукторов и их стоимость...

[Чивас 2]

завтра буду прозванить разборки на наличие редукторов и их стоимость...

 

Думаю по Киеву будет цена 800 гривен. На Перова могу поторговаться, должны уступить. Я раньше у них был постоянным клиентом. Сейчас лучше подбирать 4.1 чем 4.3 так как пары 4.3 давненько перестали выпускать и в лучшем случае будет нормальная реставрация. Целочный редуктор с такой парой редкость.

 

А привод спидометра меняется в паре - привод+шестерня в коробке. Если не поленишься коробку снимать и разбирать то можешь искать 03 редуктор, это который 4,1. Он оптимален по тяге и динамике.

 

PS

Почти каждый день бываю на Перова

 

Удачи в поиске.

[ANGEL 44]

 

привод+шестерня в коробке.

 

а если поменять сам привод? или нет смысла. коробку разбирать не буду....

разница в показаниях спидометра получится большая? ориентировочно? + или -?

[Konstantin 2]

ANGEL,сам смотри

" rel="external">Посилання

Змінено 16 травня 2011 користувачем Konstantin

[zootechnik 811]

На скорости 70 км/ч 3000 об/м

Я в шоке - у меня при 3000 об/мин где-то 98 км/час, двигатель 1,2, если сели водитель + 4 пасажира, то под горку еле тянят на 3-й передаче, при старте туповатая, я думал что от того что двиг слабой, а вижу дело в редукторе, но есть один плюс - пятиступку с таким редуктором не имеет смысла ставить.

[ANGEL 44]

Konstantin, ок.познавательная таблица.

 

знач ситуация следующяя, двиг оказывается 1.2. расточен до 76.4. тоесть до 1.3 еще не тянем. редуктор 4.3 новый не нашол, 4.1 - от 1440 до 1570грн.Автоваз.

снял сегодня свой, оборваны два зуба, 1 - на 60%, 2 - на 40%. зубья находятся через один. остальные немного слизаны. так в принципе состояние нормально. но я так понимаю что на нем будет стремно ездить, темболее через две недели на Крым, 1000км в одну сторону, так что я хз че делать.

догадки такие, первый зуб оборвало еще прошлым летом, подобный хруст тогда был, но я его не снимал, так как он перестал беспокоить. в этот раз, по ходу зуб подняло маслом со дна и он попал на шестерни, что и привело к обрыву второго.

завтра еще буду прозванить и искать 4.3. если нет, то 4.1 есть практически везде....

или мож взять бу?

[Konstantin 2]

ну мож взть и б/у желательно с гарантией, новые запчасти по качеству сам знаешь какие да и стоят не адекват, а на том что сейчас 2 зуба оборвано я бы не рискнул ездить

[feb73 4]

ANGEL, да, с двумя выбитыми зубьями да еще и в Крым из Киева-не есть хорошо. А если бэушку-то только с гарантией, потому что кто его знает, как оно работало.

[ANGEL 44]

Konstantin, два зуба не полностью оборваны. но возможно при нагрузке хорошей оборвет полностью.

feb73, на разборке в основном дают 2 недели гарантии. завтра буду думать, надо сначала узнать сколько они хотят за него...

[Чивас 2]

а если поменять сам привод? ....

 

Не станут, они идут парами.

Катайся так. Ничего страшного не случится.

 

... на разборке в основном дают 2 недели гарантии. завтра буду думать, надо сначала узнать сколько они хотят за него...

 

То дают чтоб ты успел поставить и проехаться. Если воет то в зад вернёшь, а если нет то и нет.

Я брал б/у и ниразу не пожалел.

Стоят они стандартно 800 грн. Можна торговаться!