Як зняти карб???

[Taruk 1]

Допоможіть з проблемою... Що до того як машина попала до мене карб на колекторі був пережатий чи засильно, чи то неправильно шайби покладені, в результаті алюміній карба "розплестався" на різбу шпильки. зараз треба ремонтувати карб , а знати зі шпильок його ніяк??

Підскажіть як би то його зняти, будь-ласка.

[Zhelezovski 70]

...

Підскажіть як би то його зняти, будь-ласка.

Можна спробувати викрутити шпильки з колектора, обертаючи їх якимось інструментом на зразок такого:

[DIMON-72 51]

Снимай со шпильками,даже если резьбу на них рапореш,по легко можно заменить.

[Taruk 1]

зі шпильками в смислі разом з колектором? а потім колектор болгаркою відрізати чи як?

можна попробувати спочатку викрутити чимось, бо 2 гайками затянутими не получилось її провернути

[Zhelezovski 70]

зі шпильками в смислі разом з колектором?

Згвинтити гайки, які кріплять карб. Карб не знімається - метал заплескано. Але пеньки шпильок стирчать на сантиметра три над його корпусом. Хапаємо шпильки плоскогубцями чи чимось на зразок того що на фото вище і викручуємо. І знімаємо разом з карбом. А з карба їх можна і викрутити і просто вибити. Колектор залишається на місці. Шпильки міняємо на нові.

[Taruk 1]

Дякую, буду так пробувати викручувати... тільки зі сторони кришки гбц трудновато буде з доступом таким ключем

[Morreti 14]

Зачем ключ?Делаешь шпильку на карбе более прямоугольной (площе) и выкручуй пассатижами.

[Andryuha 29]

Накручиваешь гайкку,контришь второй и потом выкручиваешь шпильку.

[ASDb 1]

Расплющь верх шпильки керном, чтобы гайка не выкручивалась со шпильки и откручивай шпильку с гайкой.

[02universal 35]

Нефакт,что шпилька неотламается..(было),прогрейте двигатель,хотябы.., а лучше- снять с коллектором и пробовать подогреть коллектор паяльной лампой,перед откручиванием шпилек..