Перейти до публікації
Владислава

ВАЗ 2102 Двояша, 1972г.в. "Владислава"

Рекомендовані повідомлення

Пружину с РЦС снять.посмыкать руками вилку.

Новую деталь(вилку) лудше сразу усилить,хотя пока не встречал в практике поломаных вилок:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Владислава, что ж, странненько. У меня вилка несколько раз ломалась, но перед этим были характерные признаки - сцепление брало ниже и ниже, переключение передач ухудшалось...

 

хотя пока не встречал в практике поломаных вилок
- там может быть изношен упорный болт, если он действительно "слизан" - так там хоть новая, хоть старая вилки будут приходить в негодность достаточно быстро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вилка мгновенно неломается, это скорее манжеты в главном задубели,либо рабочий схватил воздуха. Р.С- свободный ход вилки(рукой)- 5мм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вилку можно попробовать увидить внутри, отогнув резиновый уплотнитель на коробке

 

можно проверить и убедится в работе гидропривода (нажата педаль- переместилась вилка)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все таки вилка! вчера приподнимала машину,чтоб подлезть и глянуть, так вот отодвинула пыльник, домочадцев попросила нажать на педаль,сама подсвечивая фонариком смотрела как гнется,именно гнется с одной стороны вилка,а с другой она стоит как вкопаная, повторила пару раз процедуру,убедилась,что причина в вилке. Теперь у меня 2-а варианта работы: 1) дождаться, когда у знакомого освободится смотровая яма; 2) потерять пару дней на свой варварский метод, о котором я пока тут писать не буду!:ah:

 

Stas8302,упорный болт(шар) новый,менялся вместе с вилкой год или полтора назад, как бы для поломки маловато...

 

02universal,ну выходит,что все таки может вилка просто так выйти из строя. проверено на себе(с)

 

optimus prime,я встречала на машинах знакомых, один раз вилка пополам треснула и часть ее в ушках крепления к выжимному осталась,а другая часть на штоке РЦС болталась, второй раз вилка на Шестерке товарища подлопнула немного и издавала скрежет, он на ней еще 200км отгонял и на авторынок со мной ездил, скуповывались для ремонта сцепления ему, а это еще где-то 40км и перед СТО она лопнула. окончательно. Это как бы для меня не новость, а вот новость это то,что машина могла стоять и поломаться..этого я понять не могу до сих пор!:bm:

 

П.С. сегодня приобрела для Двояшки и вообще для себя опрокидыватель за 350грн. Теперь можно и машинку варить,удобно, можно и днище мазать мастикой,тоже очень удобно. Хотелось немного другие,но и такие мне пойдут,все же лучше,чем ничего. пока что фото с инета,свои сделаю позже:

 

Зображення

 

П.П.С. пока что Двояхой заняться не могу,помогаю маминому куму с его Волгой, обещала и мне интересно поработать с разными машинами и ему помощники нужны... Через пару дней куплю вилку новую и займусь Двояшей,может яма освободится к тому времени у товарища.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

этиопрокиды на голвый кузов рассчитаны, поднимать на них авто в сборе категорически не рекомендую. Даже если ничего не упадет, то кузову будет не хорошо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

давно интересовал вопрос, как рабочий автомобиль поднимать на таком устройстве: уж больно подозрительно соотношение прочности устройства с удерживаемым весом, местами крепления, креплением двигателя......

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это я все знаю и учитываю,я его и брала для сварочных действий по Двояше, если ее варить начну то там бОльшая часть агрегатов будет снята, максимум что останется это только мост,хотя наверное и его придется снимать,потому как я там помню одно подозрительно ржавое место...ну и соответственно по бокам машинку подпирать буду,но об этом пока еще рано говорить, так что следите и вы увидите ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Владислава" rel="external">Посилання, прежде чем варить чужое авто его желательно официально купить и оформить на себя, т.к с "доверками" бывают разные случаи...

P.S очень приятный бортовой журнал:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Там главное- техпаспорт(наличие) а ,,доверки,, вообще нипричем!

Переведи:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То я недопонял- когда отдавал свою на подварку-покраску ,,гаражным,, мастерам, они и техпаспорт брали(их ментосы проверяют иногда) Р.С- Переоформление конечно правильно,но кому охота(и кому надо) выбрасывать деньги?.. а гендоверенность никто неотменял, она и щас при продаже- вполне ,,катит,,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
она и щас при продаже- вполне ,,катит,,
- оно то конечно "катит", но в случае каких-либо судебных разбирательств с хозяином его имущество может быть арестовано и авто оформленное на него тоже. Это конечно гипотетически и маловероятно, но мне такая ситуация знакома. Лучше не доказывать, что ты не верблюд!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю врядли интерисует хозяйку моей Двояхи машина и ее состояние. машина эта уже никому не нужна, узнавали ,что ее только хочет выкупить старый владелец(по доверке) у меня,пытались меня найти,но сказали,что 02 не продается ибо я там что-то с машиной делаю и никому не отдам и не продам,в общем еще пометавшись бывший хозяин утих.

пока всё тихо,но хозяйку я жажду найти и обсудить с нею договор купли-продажи...

 

ну это в будущем, пока что Двяха в подвешеном состоянии ибо обломались "усы" вилки и я Двояху немного разобрала под замену вилки "варварским методом" как именно описывать не буду ибо закидаете прогоревшими клапанами:multi:

Вилку купила,даже шар на всякий случай купила,осталось выкроить время и поставить, но увы малость сейчас с домашней стройкой потянула связки на руках и закончить замену вилки "варварским методом" мне не под силу...но я и не сижу на месте,сегодня распаяли мой радиатор ибо сколько он еще будет течь, забрала его домой после распайки,чтоб почистить, но так как уже потемнело буду этим заниматься завтра,надо все места спайки начистить до слепящего блеска,промыть и прочистить соты, малость рехтонуть крышку радика,а то ее усосало в одном месте, в общем все это в моих силах.

 

А еще очень приятная для меня новость, я благодаря винту Игоря) реанимировала и настроила инет на втором компе и теперь могу загружать фотки с фотика:bq::bo::bp: чем сегодня собственно частично и занималась.

 

Поэтому начну из далека,а именно с оплетки и руля,помните у меня с ними была загвоздка,так вот она никуда не ушлаЗображення

 

И так встречаем руль собственной персоной:

 

Зображення

 

сама виновница торжества:

 

Зображення

 

Такой вид она имеет на сегоднешний день:

 

Зображення

 

Собственно вопрос: как закончить вот в этом углу оплетку так,чтоб она не царапала пальцы и вообще была не ощутима и чтоб было все красиво?

 

фото:

 

Зображення

 

За ранее спасибо за помощь.

 

П.С. я постепенно в постараюсь выложить фото всего,что происходило с Двояшей за эти 4 месяца,пока не работали юсб-порты на моем компе!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отличный руль Славка.А где такую оплетку накружила ?очень она мне понравилась.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вовка ВАЗ-21063, оплетку собирались выбрасывать и тут по стечению обстоятельств я оказалась в нужный момент и в нужном месте, вот и предложили мне ее подарить,ну а я не отказалась :) Мне она тоже очень нравится, такая веселая и есть патриотичные тона...:ah:

А накружила по местному.Закреплю оплетку и могу дать руляку по понтоваться ;) :):az:Думаю интересно будет смотреться такой руль в твоей Шестерочке :)

 

П.С.у меня есть распаяный радик, вот он:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Сегодня вечером удалось начать его чистить, фото к сожалению нет,т.к. уже стемнело, и немного отрихтовала выямку на крышке радика, почти даже не видно и следа...Но появился в процессе чистки - вопросец: чем можно почистить соты внутри? шампур и полотно от ножовки по металлу отпадает,шампур толстый,а полотно новодельное слишком хрупкое, кто что может посоветовать?:bk:

 

За ранее благодарю за помощь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дааа Славка такой руляка с Беховской торпедой смотрется будит очень гармонично.Но нада подумать :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вовка ВАЗ-21063,ну начнем с того,что твою 06 я не видела,к сожалению,так что не в курсе какая у нее торпеда, но ты подумай,подумай над предложением,пока я добрая:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нивидила значит,так зайди на мою ЛС там аж два альбома с ласточкой хоть посмотриш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кода гайцы права вернут,тода прикачу на ней на встречу и покажу,а пока стоит пылится в гараже моя красотка,пока занимаюсь ее ремонтом(пока тока был заменен задний мост на 06й) ну остались тока мелочи моменять пару штанг,ручку из салона открывания двери водительской и тому подобное,а еще хочу забацать замок капота с кнопки а также собираю детальки на кулаки под подшипник 08

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чистили както радиатор спицей от вело Украина,остро заточенной с одной стороны а с другой был приварен болт, правда нижний бачек был распаян тоже..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ещё можно почистить заводной пружиной от старого совдеповскоко настольного будильника

Зображення

У него внутри такая стоит

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пружина как раз бы пошла. Или тонкая сталистая проволока. Туда сюда ей возить по соте все и прочистится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×