демонтаж панель приборов 21013

[ViN_As 1]

демонтаж панель приборов 21013:bn:

:bc::bc::bc::bc:

напишите кто делал(можна фото)

[Menor 37]

в смысле снять торпедо или только саму приборку?

[Piston_013 401]

Отключаем массу от аккума.

Вынимаешь заглушку на торпеде, та что слева от блока управления печкой.

Не помню, но возможно нужн оснять левый воздушный дефлектор.

Засовываешь руку, и нащупываешь защелку, с правой стороны приборки.

Отжимаешь эту защелку от приборки, в сторону бардачка, и большим пальцем толкаешь приборку на себя.

Как то так. В случае не удачи, процесс повторить…

 

А вообще вот:

 

http://www.oldmodels.ru/html/panel0106.htm" rel="external">Посилання

и

http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/11-6-1-snyatie-i-ustanovka-kombinacii-priborov.html" rel="external">Посилання

[SUP-2101 61]

Дефлектор снимать не надо, только приемник или заглушку вынуть.

Змінено 13 лютого 2013 користувачем SUP-2101
Дал маху, не туда запостил ответ.

[Menor 37]

На моей приборке эта защелка чуть отогнулась и треснула. Ох и долго жя мучался пока достал. Отверткой торпеду покацал

[_KIT_ 1]

На моей приборке эта защелка чуть отогнулась и треснула. Ох и долго жя мучался пока достал. Отверткой торпеду покацал

 

это еще ничего, моя вообще на ямах сама выпадает! досталась мне уже без защелок. голову сломал как ее зафиксировать там

[ViN_As 1]

в смысле снять торпедо или только саму приборку?

приборку

[_KIT_ 1]

вообще пишут, что снять можно через отверствие от радио. справа и слева от приборки есть две защелки (они держут приборку как-бы сжимая ее), нужо засунуть руки под торпеду и оттянуть защелки, в то же время толкая приборку наружу.

[sketched 1]

Снять левый воздуховод гораздо проще чем магнитолу.

Я так снимал, без проблем управился за 2 минуты.

[ViN_As 1]

хочу на свою поставить

Посилання купил за [color="Lime"> 50 грн

Посилання купил за [color="Lime">85 грн

Посилання купил за ...[color="Lime">20 грн

.................................... ..................................................................[color="Red">=155 грн

что еще можно?

Змінено 14 лютого 2013 користувачем ViN_As

[maestro_9191 1]

А я делаю то же самое, но только снимаю блок предохранителей и отщелкиваю левый зажим, засовывая руку снизу слева от руля. Дефлекторы мне как-то ссыкотно вынимать. На мой взгляд они выглядят слишком хрупкими, да и отверткой нужно торпедо калечить:-( к тому же в отверстие воздуховода не всякий сможет руку засунуть и, тем более, вынуть обратно

[Menor 37]

ViN_As, а что еще нужно? Если выймешь приборку то место стоковой лампочки подсветки диодную ленту засуть, ток смотри что б не сильно яркая была.

[ViN_As 1]

Menor, да, да, но не могу вытянуть

[maestro_9191 1]

В общем, господа хорошие, решил я попробовать как тут советовалось: вынуть приборку, вынув дефлектор. Плохая была идея! Во-первых: ЖУТКО неудобно! руку нужно засовывать под нереальным углом и обязательно царапаешь ее об острые края воздуховода (лично у меня - 2 глубоких пореза!). Во-вторых: угол настолько неудачен, что нажать на защелку с нужной силой невозможно. Промудохавшись минут 15 плюнул на это, открутил блок предохранителей и за через 2 минуты держал в руках снятую приборку.

ЗЫ: для тех кто будет ставить светодиодную подсветку - последовательно на + провод стОит подключить последовательно резистор на 1 кОм на 2 Вт чтоб не так слепило по глазам в темноте. Собсно, для подключения сопротивления и снималась приборка.

 

Удачи!