Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

[Creativ4eg 1 045]

Там робити не складно

главное что бі руки из нужного места росли

[Николай-01 434]

А это тут причем?)))

Шоб в кадре небыло лишней торчалки.

[popownuk 18]

Creativ4eg, запили мануал в "электрооборудовании" по установке МПСЗ в свободное время Я думаю будет полезной эта тема в том разделе.

[Emissions 1 500]

сегодня день выдался конечно памятным

[Автонаездник 800]

сегодня день выдался конечно памятным

??? Почему?

[Creativ4eg 1 045]

Creativ4eg, запили мануал в "электрооборудовании" по установке МПСЗ в свободное время Я думаю будет полезной эта тема в том разделе.

Запилим на днях более подробную инструкцию)))

 

??? Почему?

Ой, кому расскажешь, засмеют)))

Завтра в подробностях напишу)

[Emissions 1 500]

??? Почему?

 

Да будет рубрика как нажатием одной кнопки заглушить двигатель и не завестись, а так же стучат тормоза, оп, а это не тормоза и вовсе

[Creativ4eg 1 045]

Да будет рубрика как нажатием одной кнопки заглушить двигатель и не завестись, а так же стучат тормоза, оп, а это не тормоза и вовсе

Веталь, не пали кантору[emoji1]

[denis13 1 206]

Creativ4eg, Мне один раз рассказали о памятном дне: Решили поменять масло в двигателе. Слили с КПП, долили в двигатель 4л промывочного и поехали промывать Не далеко проехали когда в двигателе было под 8л масла, а в КПП 0л масла.

Когда мне рассказывали у меня приступ случился.

[Emissions 1 500]

Веталь, не пали кантору[emoji1]

 

да не, автором рубрики будешь сам

[Creativ4eg 1 045]

да не, автором рубрики будешь сам

Все завтра) сегодня я сплю

 

Creativ4eg, Мне один раз рассказали о памятном дне: Решили поменять масло в двигателе. Слили с КПП, долили в двигатель 4л промывочного и поехали промывать Не далеко проехали когда в двигателе было под 8л масла, а в КПП 0л масла.

Когда мне рассказывали у меня приступ случился.

Ну тут не с маслом было. Было весело[emoji1]

[Creativ4eg 1 045]

итак, обновимся по вчерашенму (23_05_2015) дню

буков будет много, фото мало

 

как сказал

сегодня день выдался конечно памятным

и таки он прав. день явно был не мой и не Виталика Emissions.

что и как было, читаем дальше, а в конце пёрлы от меня и Emissions

поехали мы значит менять тормозуху и тосол. ну и одним махом по ходу дела решили навести порядок под капотом.

пост без фото, дополню вечерком, было реально не до фото

 

проводка.

так как от БСЗ я избавился (частично), нужно было все что связано с МПСЗ проложить аккуратно и красиво, что бы нигде ничего не мешало при каких либо работах под капотом.

БСЗшная проводка была извлечена, катушка тоже, теперь и проводов поменьше и нет ничего лишнего.

все остальные провода аккуртано уложены по крылу, осталось гофру прикупить и тогда вообще кайф будет

 

тормоза

так как тормозная жидкость по регламенту меняется раз в 2 года, прикупил 1л.

почему то в документации к авто написано что общий объем 0,66 л., по факту осталось в баночке где то 450 грамм.

поднимаем зад машины, снимаем оба колеса(!), откручиваем магистраль от цилиндров, и от ГТЦ и компрессором продуваем систему.

жидкость никак не хотела самостоятельно проходить по магистрали, но пару качков педалью, и все отлично работает.

заменили жидкость и в тормозах и в сцеплении.

тормоза стали мягче. тормозит лучше.

сцепление так же мягче стало.

конечно до этого тормозила плохо, так как по факту в системе была почти вода

 

Антифриз

это еще тот гемор. никогда не любил менять охлаждайку. толком не слить, потом пока дольешь.

но вроде все прошло хорошо, систему от старого тосола промыли, залили свежий.

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

и кульминация сего действия.:multi:

рубрика как нажатием одной кнопки заглушить двигатель и не завестись, а так же стучат тормоза, оп, а это не тормоза и вовсе

:multi:

 

Все что будет написано ниже, никогда, НИКОГДА не повторяйте

по порядку. около 21:00 мы закончили работы по замене жидкости в гидравлической системе и охлаждайки + проводка, решили посмотреть как настроены мозги МПСЗ, ну и внести некоторые коррективы. ну что же, подключаем кабеля, ключ на старт, программа работает, показывает обороты, ДАТ, угол опережения. в общем круто, круче чем в иномарке

и тут думаем, давай ка изменим минимальные ХХ и максимальные обороты. значения изменяем, ждем "Записать в блок". и что вы думаете произошло дальше?

дальше было нечто, машина глохнет, и все 8 ) ,Creativ4eg и Emissions ночуют в гараже

время 21:30. попытки вернуть все взад с треском провалились.

находим номер Славы, человек, который занимается производством данного устройства, звоним, трубку не берет

мы безуспешно пытаемся восстановить данные.

еще один звонок, и о Боги, Слава берет трубку.

дальше кратко нам объяснили что мы ламеры и нефик лезть туда, куда не нужно. подправил в телефонном режиме настройки программы, и завелась. в общем Слава красавец, все подробно объяснил и все заработало.

 

я счастлив что могу уехать домой не на метро и не на маршрутке:multi:

 

ну и далее, самое интересное и не безопасное.

не повторять!!!

 

рубрика стучат тормоза, оп, а это не тормоза и вовсе

 

выше в тексте я выделил слова "снимаем оба колеса".

в общем после всех побед и поражений за день, нас ждал еще один сюрприз. собственно сами виноваты

выезжая из гаража, подкинул Виталика к дому, по пути, и кажись хорошо что я поехал именно в ту сторону

останавливаясь у обочины (паребрика), с задней части авто что то тарабанить начало, и звук такой, вроде сейчас отвалится колеса. и, "тысяча боярских" (черти), одноколесо осталось на одном(!) болту, еще три лежало друг от дружки недалеко

повезло что скорость была не большая, и остановился вовремя.

в общем день прошел отлично.

 

Следите за техническим состоянием ваших коней, и всегда проверяйте затяжку колесных болтов, да и не только колесных. проверяйте все что вы откручиваете, дабы не попасть в неприятную ситуацию!

 

Всем спасибо кто дочитал, увы, фото процесса нет, дополню по возможности.

 

Creativ4eg, запили мануал в "электрооборудовании" по установке МПСЗ в свободное время Я думаю будет полезной эта тема в том разделе.

Мануал запилит Emissions, фото будут частично с моего авто и частично с просторов интернета, как то по процессу устанвки мало фоток было сделано. больше на словах подробности будут

Змінено 24 травня 2015 користувачем Creativ4eg

[Николай-01 434]

А кто был ответственный за постановку колёс обратно? Понятно, что потом хозяин должен был всё проверить...

[Creativ4eg 1 045]

ответственный за постановку колёс обратно

 

хозяин

 

должен был всё проверить...

как то вот так

[Creativ4eg 1 045]

итак, решил сделать небольшой отчет по поводу МПСЗ.

первые 500 км проехал в городском режиме.

 

начну с запуск на холодную/горячую.

что на холодную что на горячую запуск отличный. холостой держит тоже хорошо. но изза редуктора газового, пора заменить и фильтр и мембрану, обороты немного плавают, но не так как было на трамблере.

 

по расходу. разница не большая, но она есть. где то около 0,5 литра пока. но опять таки, редуктор нужно перебрать и настроить.

 

осталось немного поиграть с углами, думаю можно сделать еще лучше.

 

двигатель работает ровнее, нету прострелов (раньше такое было очень часто)

в общем пока всем доволен.

 

скоро отпуск, в планах подварить все косяки по днищу. идет подготовка.

[quitka 463]

Дверку не забудь)) а то малой сказал что это собаки прогрызли))

[Creativ4eg 1 045]

Дверку не забудь)) а то малой сказал что это собаки прогрызли))

та дверь обождет. на скорость не влияет. мне нужно пол заварить под пассажиром и устранить протекание воды в салон на водительский пол.

[Andriy1352 1 956]

Підлога теж не впливає))

Памятаєш як там в Флінстоунів?))

[Creativ4eg 1 045]

Памятаєш як там в Флінстоунів?))

надеюсь до такого не дойдет

Підлога теж не впливає))

та вот как раз у пассажира там и пол и усилитель лонжерона и поддомкратник накрылись. так что там однозначно под замену. + хочу еще обработать полностью днище

[WAZ 300]

двигатель работает ровнее, нету прострелов (раньше такое было очень часто)

Я думаю раньше такое было из-за изношеного подшипника трамблера, если бы трамблер стоял новый то и работал бы ровно.

[Emissions 1 500]

Я думаю раньше такое было из-за изношеного подшипника трамблера, если бы трамблер стоял новый то и работал бы ровно.

это трамблер, в котором от самой катушки до свечей происходит 50% потерь.

+ есть люфты

[Автонаездник 800]

та дверь обождет.

Легкий способ заварить дырку в дверях (в филенке), не разбирая (не все сварщики в курсе) в следующем - берется дырка и разковыриваеться до не гнилого метала по кругу (ножницы по металу в помощь). Вырезается кусок метала, но больше по диаметру. Посредине приваривается.. например гвоздь, что бы держать было за что. Заводиться кусок вырезанного метала в дырку в филенке. Притягивается. По кругу приваривается. Шпаклюется. Грунтуется. Краситься с баллончика (можно что то приклеять еще).

 

Работе сварщику - на пару минут. А остальное и сам доделаешь.

[Creativ4eg 1 045]

Автонаездник, я думаю туда просто уголок приварю, типа ремвставки, и не буду морочить голову)

зашпаклюю и покрашу без проблем хоть кисточкой.

[Автонаездник 800]

туда просто уголок приварю, типа ремвставки,

Но если есть возможность, лучше завести во внутрь - шпаклевать проще

[Andriy1352 1 956]

Фото дірки в студію!)