Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

[denis13 1 206]

 

 

ты меня куда списал?

Нас все меньше, но мы в тельняшках. 

Ты владелец, а не любитель ВАЗ классики.     

Любил бы ставил бы в свой жигули людские агрегаты и узлы     

[VETALZZZ 1 446]

 

ты меня куда списал?

Нас все меньше, но мы в тельняшках.

Ты владелец, а не любитель ВАЗ классики.

Любил бы ставил бы в свой жигули людские агрегаты и узлы

сам такой!

[denis13 1 206]

@VETALZZZ, Да я же на приколе.  

А то такие сурьезные, МКПП по 2литра масла льете  

[VETERAN 1 319]

 

 

по 2литра масла льете

Я по 2 літри заливаю і в КП, і в ЗМ. Якщо сальники добрі, ніде не тече.

[denis13 1 206]

@VETERAN, Да я понял уже, что в МКПП жигули 2ва литра легко.

Тем более так дрифтовать, как дед дрыхтун, так надо вообще мослопровод с охлаждением масла через внешний маслорадиатор.   

[VETALZZZ 1 446]

@VETALZZZ, Да я же на приколе.

А то такие сурьезные, МКПП по 2литра масла льете

я тоже

[Creativ4eg 1 045]

потрачено....

 

 

на днях произошла печаль. после ремонта кузова, ясное дело разбирали много чего, я решил установить подкрылки на свое место (последняя деталь мать ее), уже когда закручивал переднее правое колесо, заметил что еще одна резьба слизалась в ступице (первую я подпортил еще когда секретки купил и ставил их). с горем пополам закрутил, перешел на левую сторону, а там была печаль. сходу 2 резьбы. одна в ноль, вторая еще более менее держалась. доехал домой, и утром, выезжая на работу понял что не доеду. быстренько снял колесо, убрал проставку, закрутил как мог и помалу поехал.мне очень повезло, и я таки добрался в гараж на последних двух болтах.

 

решил уже сделать нормально и взять толковые детали (надеюсь конечено же что они толковые)

выбор был очевиден. из предлагаемых это волгавтопром, триал-спорт какие то, ну и АвтоВАЗ. волгавтопром оказался редким говном. метал реально сырой.

 

фокус как обычно не так где нужно(

 

 

в общем такое вот дела. итог, 2 ступицы, 2 подшипника + колодки одним махом перекинул на новые.

 

цена вопроса 1300 грн. как с куста...

[VETALZZZ 1 446]

А какие стояли? Волга?

[Creativ4eg 1 045]

 

 

А какие стояли? Волга?

да. я ожидал большего от них

[optimus prime 763]

Волга говно, знакомый установил так диск тормозной восьмерить начал

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Волга говно, знакомый установил так диск тормозной восьмерить начал

выжимной у меня норм себя чувствует. натяжитель был тоже норм. остальное очень сырое. но автоваз вышел мне дешевле волги. и по качеству лучше.

[pash.z 51]

Я на старые ступицы поставил шпильки нива удлиненные, у них посадочное на 14+ шляпка типа как на болтике. Выходит снял ступицу забил шпильки поставил все на место. Теперь гайки))). Значительно дешевле новых ступиц, и надежнее болтов.

[VETALZZZ 1 446]

Я на старые ступицы поставил шпильки нива удлиненные, у них посадочное на 14+ шляпка типа как на болтике. Выходит снял ступицу забил шпильки поставил все на место. Теперь гайки))). Значительно дешевле новых ступиц, и надежнее болтов.

вполне годный вариант.

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Я на старые ступицы поставил шпильки нива удлиненные, у них посадочное на 14+ шляпка типа как на болтике. Выходит снял ступицу забил шпильки поставил все на место. Теперь гайки))). Значительно дешевле новых ступиц, и надежнее болтов.

уже если и переходить то по кругу на шпильки. я не захотел. вариант замены 2-х ступиц и покупка комплекта шпилек + снял поставил + гайки новые + секретки, то на то выходит.

[pash.z 51]

Ну да за раз перейти по кругу дороговато, ну это уже не болты...

[Солекс Делортович 825]

я менял на шпильки по мере умирания резьб, оторвалась резьба, ну ок шпилек по тридцать рублей взял и катаюсь дальше, даже в худшем варианте затея на 700 гривен

[VETALZZZ 1 446]

я менял на шпильки по мере умирания резьб, оторвалась резьба, ну ок шпилек по тридцать рублей взял и катаюсь дальше, даже в худшем варианте затея на 700 гривен

дешевле ступиц выходит.

[Emissions 1 500]

 

 

дешевле ступиц выходит.

не захотел он, я тоже говорил)

[Creativ4eg 1 045]

 

 

я менял на шпильки по мере умирания резьб, оторвалась резьба, ну ок шпилек по тридцать рублей взял и катаюсь дальше, даже в худшем варианте затея на 700 гривен

красава) я переплатил АЖ 350 грн. поставил, отрегулировал, закрутил болты и уехал. ставить по 2 шпильки, каждый раз разбирая одну или другую сторону. ну вообще не в кайф.

[Солекс Делортович 825]

@Creativ4eg,заметь проблема слабых ступиц не решена, хотя уже надо думать о новом авто 

[Creativ4eg 1 045]

@Creativ4eg,заметь проблема слабых ступиц не решена, хотя уже надо думать о новом авто 

вот вот. работаем активно в этом направлении. 

[Creativ4eg 1 045]

 

 

заметь проблема слабых ступиц не решена

знаешь ,я думаю, если бы я тогда, пару лет назад, не тронул родные ступицы, пофик что там уже насечки делали для обоймы подшипников, они бы и по сей день ходили. или же купил бы тогда нормальную деталь, так же забыл бы об этой проблеме. 

 

основная причина, почему я не захотел шпильки, СЫРОЙ метал. вырвало бы и шпильки. уверен на 100%. так что считаю что поступил правильно. ну или можно было доплатить где то 600-700 грн и купить кит-комплект под нерегулируемую ступицу 08 + шпильки. а смысл?

[VETALZZZ 1 446]

Не Серега, эти шпильки бы не вырвало. Они со шляпкой.

Ну то такое.

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Не Серега, эти шпильки бы не вырвало. Они со шляпкой. Ну то такое.

я не за шпильки переживаю. я за саму ступицу. 

[Creativ4eg 1 045]

Всем привет! давно ничего не писал, особо с авто ничего не происходило, серьезных поломок не было. пришло время замены масла и фильтров. так же заменил свечи и провода. закрыл пару вопросов, которые давно меня мучили. 

прикупил несколько ништяков. но им уже не было суждено занять свои места. 

 

12 октября 2018 года авто было продано. совершенно неожиданно для меня и для всех моих друзей. человек не смотрел на косяки по кузовным работам, по мотору вопросов не возникло, проехался, подумал и сразу же поехали переоформлять. пол дня в сервисном, мать его, центре мвс проторчали. но все прошло благополучно. машина была переоформлена. никаких нюансов изза инжектора не было. эксперт (женщина) задал только один вопрос "это вам делать нечего было?" и особо не смотрела ни на что. нюанс был только в одной цифре. номер кузова и дублирующая табличка им что то не понравилась. кузов 21061 а на табличке 21063. вот эти цифры смущали их, после запросов в главное управление и всякие бумажки, все было приведено в порядок и машина получила свежее свидетельство о регистрации и новенькие номера.

 

как то тяжеловато было расставаться с машиной. связано было много с ней. но нужно идти вперед. 

 

вобщем история закончилась...

 

 

пробег 149000 км...