Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

Vlad007, так проблема в сальнике. а так больше нигде не течет. вот менять собираюсь, да все никак. сам боюсь, а к мастеру попасть никак не могу(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновимся.

не так давно заметил одну странную вещь, когда утром заводишь машину, из под капота появлялся странный дымок. открывая капот, видел дым со стороны карба, а точнее с коллектора. думал где то прогорело, но дымок через пару минут прогрева пропадал. было подозрение что течет тосол или масло, и просто выгорает на коллекторе. заехал сегодня к мастеру, посмотрел, говорит что все там гуд, сухо. а течет и выгорает конденсат. так и не понял откуда он там берется, и с какого чуда выгорает. заодно подрегулировал клапана.

еще берет немного масла. но по словам мастера есть 2 варианта, либо поставили наборные кольца когда капиталили движок (это было еще до покупки мною авто), и они закоксовались, либо сальники клапанов. но узнать это можно только при капиталке, так как под капотом если есть потеки масла, то это просто не отмыл на мойке. а куда оно уходит, нипанятна. :bk:

просто разобрать и собрать двигло не вариант. так что собираем денежку, и готовимся к капиталке. заодно поговорил насчёт увеличения объема, вопросов никаких. все реально. правда говорит на газу как ехало так и будет ехать, а вот на бензе будет агонь. скорее бы весна:multi:

так же, наконец-то, приварили с HDRinge на кронштейны бампера ушки, за что ему огромное спасибо. а то когда нужно, на буксир взять никого не могу.

ЗображенняЗображення

 

так же установлен бампер задний, новодел, а то мой уже совсем не канает)) внутреннюю часть предварительно обработал грунтом, что бы не начал ржаветь.

ЗображенняЗображення

в общем задница авто была немного подмарафечена.

но самое главное, наконец-то, была установлена родная консоль под магнитолу и закрыта дырка под ручкой коробки передач

ЗображенняЗображення

 

трошки кривенько, магнитола уперлась в печку и все( пока мыслей как исправить нет. может кто подскажет?

ну и передний номер опустил, по феншую:multi:

ЗображенняЗображення

 

в планах теперь на первом месте обесшумка салона.

огорчило меня что когда поднял ковер под пассажиром, стекловата, или как ее там, была влажная. но пол, тьфу тьфу тьфу, только только начал ржаветь. нужно сушить салон и обрабатывать пол.

 

пока уйсьо, Далі буде...

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
видел дым со стороны карба
я б лично подумал, что карб переливает на холодную и топливо стекает через трубку перелива на коллектор и испаряется ))))) ИМХО надо посмотреть не капает ли топливо с носика трубки перелива. Насчёт консоли да...)))) есть такой недостаток, как ИМХО, есть два культурных пути решения проблемы: 1) купить магнитолу без CD-привода, которая в 2 раза короче по глубине и не париться; 2)поставить 05 консоль вместо 06 (у меня так), но гемора будет больше. Хотя, ИМХО, 05 консоль смотрится лучше и есть возможность поставить 05 полочку под бардачок, она более красивая и функциональная чем 06. И консоль 06 всё время норовит отойти от торпеды и тогда там образуется вверху щель между торпедой и консолью )))) которая сильно внешний вид портит ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Vlad007, блин, как то про носик не подумал сразу. надо будет глянуть.

по поводу бороды, честно говоря, мне 05 ну никак не прет. да, для нее есть продолжение, но она грубая. а я хотел именно 06. да, она отходит, но если ее закрепить по правильному, и даже приделать пару креплений, она и с места не сдвинется)

по поводу покупки магнитолы без CD, не вариант сразу, у знакомого стоит она, толком настроек нима. да и продавать свою и покупать новую не очень хотелось бы. та что сейчас стоит, устраивает. думаю к этой бороде приделать крепеж для шахты магнитолы, и думаю будет гуд.

по поводу полочки под бардачек. я как то без нее привык уже, у меня ее то и не было. а если и поставлю, то она все равно будет пустая))) так что в ней смысла нет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg, меня лично аварийка на консоли вообще не впирает, далековато.

со временем себе наверное кожух 05 поставлю

а насчет магнитолы то у меня печка не мешает, может мафон чуть короче...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно низ 06 консоли выдвинуть немного вперёд, тогда зад магнитолы опустится ниже, делали и так )))))) А 05-консоль(не путать с 07) смотрится вполне себе так симпатично )))) компактная, поменьше 06, даже кажется, что места в салоне добавилось ))))) и угол наклона магнитолы больше, она уходит под печку занефиг делать )))) И получается очень даже хорошая полочка над консолью, куда очень удобно укладывается мобила )))) Ни разу ещё не пожалел о переделке )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, аналогично в планах установка другого кожуха. мафон может и короче, ща вот сижу, размышляю по поводу какого нибудь кронштейна для крепления магнитолы.

 

Можно низ 06 консоли выдвинуть немного вперёд

так было бы куда. она закреплена на моторный щит, + еще и к полу привинчена будет. не опущу я ее никак.

 

думаю просто взять кусок пластика, подходящего по цвету и текстуре консоли, запаять или завинтить дырку под шахту магнитолы, и по новой прорезать уже под размер той шахты, которая есть но при этом я немного иначе закреплю шахту, и думаю тогда магнитола станет как положено. проблема собственно только в длине, может толщины пластика и будет достаточно. проверю, отпишу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только те два варианта что я писал, либо делать самодельную консоль, ИМХО всё остальное будет смотреться колхозно )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
всё остальное будет смотреться колхозно )))

глянь у Менора, у него с хонды как родная встала борода, классно смотрится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Vlad007, так в чем колхоз то? если все качественно делать, то и не видно будет. или ездить с магнитолой которая торчит из консоли как попало, и выпадает когда ты хочешь поставить-снять панель?

 

Emissions, та я в курсе. но ее же нужно где то достать))) если найдешь, то поставлю. а так, пока что доволен стоковой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, та я в курсе. но ее же нужно где то достать))) если найдешь, то поставлю. а так, пока что доволен стоковой.

то было адресовано Vlad007

:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сколько я видел фотографий доработанных консолей по глубине установки магнитолы при помощи клея, фанеры, пластика, пенопласта и т.д. все они смотрятся колхозно, т.е. инородно.

 

и ещё могут воще развалиться от вибрации )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vlad007, давай завязывать этот спор. у каждого свое понятие и мнение. я буду делать так, как посчитаю нужным. то что для тебя 05 консоль круче других, которые только есть на белом свете, то это сугубо твое мнение. мое же мнение, повторюсь, 06 борода качественно доработанная

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я и не спорю, оно мне не надо ))) Сделаешь, посмотрим, оценим ))))

Змінено користувачем Vlad007

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

немного обновлюсь. недельки 2 назад был в селе, затеял генеральную уборку в салоне авто. заодно посмотрел что творится под ногами водителя и пассажира. поднял коврик под водителем, а там...

(сорри, фото не ахти, телефон не зеркало:multi:)

ЗображенняЗображення

 

псевдошумкаутеплитель, в прямом смысле слова, плавает в воде. конечно, ковер резиновый, и не видно было что да как.

как не коротнуло проводку? это для меня вопрос. но хорошо все то, что хорошо кончается. проводку за изолировал качественно.

на этом фото кое как видно влагу

ЗображенняЗображення

с этой фигни вода текла ручьем, так и выбросил, ибо толку теперь от нее никакого.

 

в общем это все дело было просушено с помощью фена, промазано отработкой, на верх положил псевдошумку (блестящую), и пока что отложено до весны. метал вроде как в норме. тьфу тьфу тьфу.

как туда вода попала? не имею понятия. подозрения на динамик в карте. было дело что видел во время дождя как капала вода из той самой колонки. но не думал что такое там будет. короче, в планах, весной, замена уплотнителей, слизывателей (так как через них по ходу и затекало в дверь, а там по динамику в салон), укладка вибро и шумоизоляции на днище.

 

еще вспомнил, в общем трабл есть еще. при торможении, бывает клинит заднее правое колесо. причем тормозные цилиндры в норме, колодки в норме. передок хватает норм, но перед передком хватает заднее правое( мысли по этому поводу? может в ГТЦ трабла?

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg,с водой грустишка конечно, я бы наоборот перед зимой устранил, а то когда оно начнет замерзать-роставать, соответственно сжиматся-увеличиватся может быть беда...

а по поводу тормозов я бы в первую очередь на колдуна грешил, у меня то же самое только с левым задним, пока не разбирался, буду думать когда буду тормозилкову систему перебирать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, А я бы грешил на ручник. Возможно неравномерно натянут, есть такая беда у них...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я бы в первую очередь на колдуна грешил, у меня то же самое только с левым задним, пока не разбирался, буду думать когда буду тормозилкову систему перебирать

вот и у меня было в планах перебирать. но вот в этом году уже не судьба. весной возьмусь. а вот по поводу колдуна это надо бы подскочить к мастеру, пусть подскажет что да как.

 

 

я бы грешил на ручник. Возможно неравномерно натянут, есть такая беда у них...

та вот недавно делали, ручник в норме.

тормозит машина как положено, но клин заднего колеса меня кумарит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у тебя провода покрыты резиной

КЭП не дремлет:multi:

а ничего что с возрастом эта самая резина (изоляция, по правильному), имеет свойство разрушаться?))) где то маленькая трещинка, и все, пиши пропало. и потом сиди и думай "где оно коротнуло, и почему не работает. так что с этим нужно быть осторожно. а тем более вода лучше любой кислоты. просто она дольше разрушает что либо)

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, не резиной, а изоляцией...:) А вообще там у него провода изолентой обмотаны, но это не мешает случится КЗ, если где кабель грохнет.

 

Хлопцы, колдуна у него нет. Там по нормальному надо снять трос ручника, смазать его нормально, бо он вообще клинил, то я залил тормозуху в оплетку, поюлозил и он начал работать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не резиной, а изоляцией..

точно.

просто после ночного угара голова плохо соображает:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня поехал к alligato, он заменил мне сальник на редукторе, и заодно показал причину повреждения этого самого сальника. а проблема была во фланце. и он был успешно заменен. магазин не далеко, по этому быстренько за ним сгоняли) цена 55 грн.

заменили его на вот такой

ЗображенняЗображення

 

теперь хоть масло не разбрасывает по днищу. после последнего долива, дето месяц назад, осталось всего грам 300 масла. так что редуктор почти на сухую маслал. как он не завыл. еще?! загадка. но теперь надеюсь все в норме будет.

Спасибо ему за помощь!

пока уйсё. продолжение следует)

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×