Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

Обновлю немного бортовик. На днях приобрел у HDRinge пару инерционных ремней. И вчера решил заинсталить. Немного помучавшись, успешно был установлен один ремень, водительский. Для установки подготовил пару металлических планок, дабы садящемуся сзади, не мешал этот самый ремень. Но потом передумал. За водительским сидением места маловато для пассажира, и слева никогда никто не садится. по этому решил я установить ремень на место заводского. (не особо он там и мешает)

(сразу прошу прощения за фото. мобилкой фоткал)

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

Все хорошо стало. но вот один момент меня не устроил. Выкрутить болт крепления получилось без проблем. Старый ремень был успешно деинсталирован, но вкручивая новый, столкнулся с проблемой. Болт как бы закручивается, но в один прекрасный момент начинает туго идти по резьбе. думал что криво, перекручивал, но безрезультатно. с помощью ключа (все таки плохо когда нету набора головок) и какой-то матери он был закручен. А вот за пассажирским сиденьем не прокатило((( Начало слизывать резьбу. Есть у кого какие соображения?

 

Так как салон у меня стоит от Mitsubishi Lancer IX, в них уже встроены (не знаю как правильно назвать) "розетки" для ремня.

 

Зображення

Зображення

Пришлось немного доработать напильником, так как вилка ремня не защелкивалась.(на фото видно)

Вот так ремень прикручен к сидению

 

Зображення

Зображення

 

Но есть один момент. Рукой он ступорит нормально. а когда пристегнувшись резко туловище даю вперед, не всегда схватывает. Может это из-за слабого толчка? Сегодня/завтра заинтсалю второй, попробую еще и его.

 

Есть планы еще на выходные. Заменить сайлентблоки, и рычаг.

Далі буде...

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, не бреши, бо стопорыть нормально, и ты в этом сегодня убедился... ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновимся.

Наконец-то появились свободные выходные, которые я решил посвятить ремонту своей машинки. Отправляемся с Вадим21013 к HDRinge на дачу. Работы предстояло проделать много. Замена сайлентов, масла, фильтров, пружин. Но увы, выполнили только половину. Итак начнем.

 

Нужно было заменить сайленты, рычаги и пружины на передней подвеске, и немного пошаманить сзади. но увы, получился только передок.

Сайленты фирмы БРТ

 

Зображення

Зображення

 

С Хадо решил перейти на Мотюль. но так как много времени потратили на ремонт ходовой, масло ждет своей очереди.

 

Зображення

Зображення

 

Началось все хорошо. Снимая пружину, обратили внимание на какой-то странный способ ее установки

 

Зображення

Зображення

 

Сняв пружину обнаружили интересную приспособу

 

Зображення

Зображення

 

Вот такой уголок там стоял. и на нем держалась пружина. Резинка была подрезана.

Очень хорошо видно, что пружина как то не так стоит

 

Зображення

Зображення

 

Заменили только 2 сайлента на нижнем рычаге. (один рычаг был под замену, он был куплен в сборе). Верхние рычаги и сайленты были в норме, по этому решили не тратить время на их замену.

Оба нижних рычага были лопнувшие. Повезло что у HDRinge был запасной рычаг.

Ну вот один рычаг был даже подварен

 

Зображення

Зображення

 

Немного процесса работы

 

Зображення

Зображення

 

Без болгарки не обошлось. Шаровые снимать было тяжело:bn:

 

Зображення

Зображення

 

Так как все шаровые шли под замену. Гулять так гулять. Установили шаровые опоры

 

Зображення

Зображення

 

Очень сильно отличаются качеством более дешевых аналогов.

Так же были установлены новые пружины. Машина стала жестче.

 

Зображення

Зображення

Теперь на дороге не болтается как непонятно что и непонятно по чем.

 

Сняв защиту, увидел что есть потеки масла на поддоне. немного по зажимал болты. и немного протер. Тут трабл в прокладке или в каком то сальнике?

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

Ну и немного фото нас:multi:

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Так же заинсталили руль

 

Зображення

Зображення

 

и второй ремень

 

Зображення

Зображення

 

В общем провели хорошо и с пользой время. общий вид машинки спереди

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

Спасибо HDRinge и Вадим21013 за помощь в ремонте и хорошо проведенном времени:az:

И еще огромное спасибо HDRinge за запчасти и за то что приютил на выходных у себя!:az:

 

Далі буде...

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Смотришь на всё это... и вроде не было этого... и на фото вроде не мы:) Но выходные удались! Жаль пиво быстро ушло :) А вообще Джип получился шо надо :)

И спасибо еще нужно выразить Дмитрий$ за качественные запчасти. А вот фе высказываю Новой почте, которая эти самые запчасти везла 2 дня... Думали, что и не привезут вовсе...

 

Мое мнение о машине: машинка стоит внимания - один цвет только чего стоит)) на заправках постоянно подходят люди, интересуются по поводу авто. Кузов ровненький, зазоры отличные. Фактически всё это заводское по кузову (кроме переднего крыла и фартуха - Creativ4eg поправь меня, если не прав). Но дверки нужно латать, так как прет ржа в уголках. Стаканы передних прожин прогнили... И это прискорбно. Двигатель резвый, карб солекс придает ему харизмы :) Салон от Лансера от удобный...но только тому, кто спереди, бо Серж настолько длинный, что отодвинутое назад водительское сиденья не дает возможности сзади встромыть ноги :) Кагбы всё... А, еще бы родные 06 молдинги и буде вообще огонь ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И спасибо еще нужно выразить Дмитрий$

да, прости, забыл.

 

Серж настолько длинный, что отодвинутое назад водительское сиденья не дает возможности сзади встромыть ноги

есть такое:multi:

 

еще бы родные 06 молдинги и буде вообще огонь

найдем. для начала нужно решить все проблемы по ходовой и немного по кузову)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновимся!

Очередные выходные я и моя машинка провели на даче у HDRinge.

В этот раз мы работали над задней подвеской.

Вместе с Вадим21013 и HDRinge (как обычно:multi:)мы заменили пружины и аморты.

Состояние что тех что других были не очень.:(

 

Зображення

Зображення

 

Вот такое состояние правого аморта. Спален коленом глушителя((( Работоспособность нулевая:bl:

 

Зображення

Зображення

 

На их метсо были установлены нивовские :ay:(легкое б/у)

 

Зображення

Зображення

 

Машинка стала более жесткой и устойчивой. (Так как вожу из села и в село много груза, как раз очень даже гуд)

 

Так же заменили пружины. поставили от ВАЗ 2102

 

Зображення

Зображення

 

HDRinge

 

Зображення

Зображення

 

Вадим21013

 

Зображення

Зображення

 

Ну и я

 

Зображення

Зображення

Так как передок, после замены подвески, стал немного выше чем задок, думали что после установки пружин и проставок, будет обратные эфект, но увы. :( Зад остался ничже где то на 1-2 см. Хотя проставки стояли где то 35 мм, а передние совсем печальные.

 

Зображення

Зображення

 

Спустя сутки, вроде выровнялась. Но не так как хотелось бы. Устойчивость на поворотах конечно стала выше. :ay:

Так же перебрал проводку акустики. Усилитель большой роли не играл, по этому было принято решение убирать.

Не знаю кто ставил акустику, но руки по всей видимости немного не туды. провода запутаны были так, что и метод научного тыка мало действовал

(на фото ниже немного исправлено)

 

Зображення

Зображення

 

Все было акуратненько скручено, заизолировано, и подключено с помощью клемной колодки (удобная штука блин). Так же вывел отдельное питание на мафон через предохранитель под капотом.

 

 

Зображення

Зображення

 

Работает отлично, и не "моргают" кнопки. Все до меня делалось аби як(((Одно хорошо, старые провода от акустики били достаточно качественные, и не выброшены. по этому все подключение после снятия сантиметрового слоя изоляции заняло минут 30.

 

Так же был установлен электро-вентилятор охлаждения. Так как в радиаторе нет места для установки датчика температуры, был приобретен тройник и датчик. Установим его в нижний патрубок, и подключим. Пока что установил включение через тумблерок. Работает отлично.

 

Зображення

Зображення

 

Еще заменил стеклышки габаритов. Поставил белые, как то больше идут (вот только лампочки забыл купить оранжевые) и зеркала Политех (кажись)

 

Зображення

Зображення

Лучше смотрится.

Кстати, хотел бы выразить благодарность одноклубнику Bes за "подгон" фары (наконец то поменял треснувшую)Морда выглядит отлично)))

 

Девушка с интересом наблюдала за нашей работой:multi:

 

Зображення

Зображення

 

И конечно же огромнейшая благодарность за запчасти и помощь в ремонте моей ласточки HDRinge и Вадим21013.

Далі буде...

 

После тяжелого трудового дня, были шашлычки)))

 

 

Зображення

Зображення

 

Зображення

 

Мини встреча клуба)))

 

Зображення

Зображення

Друг попросил помочь. Это наш одноклубник.

Белая 2103 продается, кстати, может кто желает из знакомых купить классику, в стоковом виде, вот ссылка на фото и описание Посилання Машинка в очень хорошем состоянии. Всю инфу, у продавца.

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И снова выходные и снова делаем машинку. в этот раз заменили масло и делали локальную подкраску всех недочетов.

Маслецо залили Мотюль 10В40 заменили сливную пробку, ибо предыдущий владелец закрутил ее так, что без сварки не откручивалась.

 

По поводу покраски. Так как краска с автошки осталась, приступили к обработке и подготовке к покраске.

Не щадя зачистили болгарочкой

 

Зображення

Зображення

Слой шпаклевки наложенной до этого был внушительный.

 

Зображення

Зображення

После этого наложили шпаклевку и загрунтовали

(Плохо что грунт был светлый, на темную краску не подходит)

Материал

 

Зображення

Зображення

Дальше все заматовали и подготовили к покраске.

 

Зображення

Зображення

Ну и покрасили.

 

Зображення

Зображення

Осталось вскрыть лаком и отполировать. Доволен как слон:multi:

Еще был сильный гул из под машины, грешил на глушитель (банка как никак стоит), но оказалось прогорел резонатор. Только начал снимать и получилось как то так:multi:

 

Зображення

Зображення

Не беда. рядом был прием металлолома, туда и авто на разборку приходят, приобрел за 60 грн резонатор (цена жесть, состояние НОВОЕ), и был успешно заинстален (фото нима, забыл сфоткать). Похожий стоит у другани, вот фото

 

Зображення

Зображення

Установил брызговички на передок

 

Зображення

Зображення

Ну вот как бы все.

Далі буде...

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хорошо получилось.

У того человека руки из нужного места просто. Да и я для себя много нового узнал. За что ему огоромнейшее спасибо. Немного заметно конеш место покраски. но лак и полировка все исправит. жаль что далековато он, так бы все у него делал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Их не устранили?

там уже буду сам делать. ибо мы устранили видимые и уже печальные места. а такие мелкие буду сам. пульвик там уже не нужен. можно и слегка подкрасить, как сказал мне тот дядечка, фильтром от сигареты. краска и шпаклевка в достаточном количестве)))

(так для справки, это фото одной и той же двери)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
(так для справки, это фото одной и той же двери)

Это я понял, просто до и после. Как бы я и заметил что не подкрашивали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Друг попросил помочь. Это наш одноклубник.

Белая 2103 продается, кстати, может кто желает из знакомых купить классику, в стоковом виде, вот ссылка на фото и описание Посилання Машинка в очень хорошем состоянии. Всю инфу, у продавца.

 

Видел в субботу на авторынке твоего друга машинку))) Прикольно сделана )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
до и после

вот где "после", какой-то не хороший человек потрогал руками, жирными, и краска хреново лягла((( начала вздуваться. сегодня за ремнями приедешь, глянешь)))

 

Видел в субботу на авторынке твоего друга машинку))) Прикольно сделана )))

ушла машинка к другому владельцу)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

ушла машинка к другому владельцу)))

 

 

Я видел что она с покупателями выезжала ) Я просто там работаю )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Morreti, ух ты :) А мы тебя не видели(( Продали мы машину ребятам из Борисполя.. Спереди пассажиром сидел я, водитель - наш одноклубник. Тяжело было расставаться с 2103, но иначе нельзя было...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Morreti, ух ты :) А мы тебя не видели(( Продали мы машину ребятам из Борисполя.. Спереди пассажиром сидел я, водитель - наш одноклубник. Тяжело было расставаться с 2103, но иначе нельзя было...

 

Ну будете ещо на рынке рад буду видеть ) Почему иначе нельзя было то?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Morreti, судьба так распорядилась... была бы это моя машина, никогда бы ее не продал)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня получил молдинги от одноклубника Just Do It. за что ему огромное спасибо. буду на днях снимать псевдохром и устанавливать оригинал))) фото будут)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×