Victor 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2008 в городском цикле катаюсь часто и при частых остановках(типа пробки и все такое) когда давлю на тормоз падают обороты двигателя в последствии мигает давление масла(панель родная) падает до 650-700 об/мин, потом обратно на норму и все гут, как это устранить??????????????????????????????????????????? :nom: :nom: :nom: :nom: :nom: :nom: :nom: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2008 плавнее ездить, двиг горячий (в пробках) , стартанул - остановился, хапанул воздуха вместо масла в картере, плюс на стопы надавил (просадил гену- он у тебя родной наверно), плюс карб нагрет, а ты обороты резко убрал, бензонасос от оборотов - ты сбросил обороты двигателю и ему тоже, уровень в поплавковой тоже упал, выровнялся обороты восстановились, масло качает, стопы отпустил- вот собсно имхо что происходит в целом- я так это понимаю, а в итоге: плавнее ездить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2008 ГЕна от 21214, тоесть от этого никуда не деться, да??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 lukas Это не выход,такого быть не должно на исправном автообиле Victor 1.Проверь,нет ли подсоса воздуха между карбом и его крышкой и между карбом и коллектором 2.Чуть-чуть увеличь обороты хх,если маленькие 3.Проверь уровень масла,может правда мало 4.Проверь,нет ли замыкания в цепи стопов Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 у меня когда-тотоже такое было на одном из карбюраторов. как позже выяснилось, у этого карбюратора не держала игла поплавковой камеры. не уверен, что это действительно была причина, но других неисправностей у карбюратора не было. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 вакуумник стоит??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 какова фига падает до 650-700? холостой должен быть как минимум 800..карб отстраивай.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 VAZzzup так он падает и поднимается опять на норму, че настраивать... такой было и раньше и когда солекс поставил... карб новый отрегулирован правильно(на СТО и электронное зажиг. тоже отрегулировали за одно... ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 а это случайно не тогда когда ты сцепление выжимаеш происходит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 cqe[/b Я выжимаю сцепление и нажимаю на тормоза и тогда такая байда случается...а так если просто на нейтралку и катится, то все стабильно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 Попробуй сцепление отрегулировать, до конца не выжимается, имхо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2008 Victor та и вообще опиши,как это происходит?если ты стоишь,и на нейтралке тороз жмешь-глохнет?или сцепление+тормоз? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2008 сегодня попробовал...стою, на нейтралке нажимаю тормоз,, все гут, обоорты прежнее..начинаю ехать:"первая, вторая, впереди машина, торможу, оборроты опять падают а снова на норму...... нервы уже берут... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2008 Victor подергай аккуратно кастрюлю,посмотри,не шатается ли она Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2008 Victor так а что со сцеплением? не ведет? Я так понял когда тормозишь вместе с выжимом сцепы то теряет обороты, а если перед торможением нейтралку врубить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2008 VETALZZZ так я перед торможением всегда на нейтралке....сбрасываю и потом торможу.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2008 - определиться со сцеплением - вакуумник есть? - вынуть лампы стопов и при нажатии на тормоз замерить напряжение бортовой сети (предварительно замерив без нажатия) для определения КЗ ( хотя было б КЗ то ночью и панель бы тухла сильно, да и предохранители бы того...) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2008 VETALZZZ "вакуумник есть?"-это типа на тормозах.....??не такого нету.... На счет короткого замыкания....у меня стоит этот бортовой приборчик который показывает и обороты и напряжение в сети и там всякую хрень еще...так когда жму на тормозу напряжение падает на 1 или максимум на 2 десятых вольта....так что думаю это не короткое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 подсос воздуха карбом ИМХО! (у самого такое было: при торможении двигатель глох-боялсЯ как огня красных светофоров) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 Wild где жн может быть подсос???поставил новый карб буквально 2 недели назад....может малость по сильнее затянуть шпильки крепления к колектору или что?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 Victor главное что б он не деформирован был, мож две прокладки поставить.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 шпильки затягивать даже не думай. только карб погнешь. уровень в поплавковой камере точно в норме? машина на горячую после 5-ти минутной стоянки заводится без проблем? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
menshiy 29 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 У меня такиеже симптомы, уже незнаю куда лазить и что крутить, пробовал повышать качество смеси винтом на карбе вроде переставало глючить, но пугало повышеное цо, попробуй ты может поможет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2008 menshiy кстати ты прав, сегодня говорил с другом с СТО по телефону на счет этой проблемы(он как раз по части кабра и зажигания) он сказал что это изза смеси, смесь бедная изза этого говорит... подъеду к нему, потом отпишусь..... Интервент вот завтра попробую....все сделаю как ты посоветовал и отпишуся... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TelO 1 Скарга Опубліковано: 4 січня 2009 Victor уже январь и нет твоего ответа((( то у меня такойже прикол(((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах