Перейти до публікації
dundi4

Прохождение ТО в пути.

Рекомендовані повідомлення

[url=http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z1107-08]http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z1107-08" rel="external">Посилання

 

Ув. юристы, скажите как этот Приказ дружит с законодательством???

Что говорить гайцам?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vilinman

Имеют ли право досматривать авто??? Приказ приказом, а закон выше.

Или их посылать, типа досмотр только по решению судьи и так далее??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интервент

Ну в таком случае я закрываю таз, глушу мотор, накрываю покрывалом, пусть осматривают))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

dundi4

Очень многое можно увидеть не заглядываю внутрь машины и не открывая капот. Например вентилируемые дисковые тормоза спереди, задние дисковвые тормоза, заправочная горловина ГБО. На переделку нет документов? Снимаются номера. Дальше ехать можно, но за езду без номеров огромный штраф.

Вобщем достаточно будет машине с глубоким тюнингом без документов 1 раз попасть на такой контроль, чтобы она надолго стала в гараже без движения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha стать в гараж надолго после такого контроля может даже стоковая "копейка" в не очень хорошем состоянии.

 

короче, тут самые стремные пункты, это СО-СН ну и переоборудование. готовим бабки вобщем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sha

у него тогда должна быть подшивка ТТХ со всеми параметрами всех автомобилей обитающих на Украине.

ПС: ВАЗ 21063 в 91м году с завода выходил в такой версии как у меня :D

Реально вопрос, что а главное как они могут предъявить переоборудование тормозов, подвески и т.д.???? Ну кроме ГБО и замены мотора например

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

21) обмежувати або забороняти у випадках затримання

злочинців, при аваріях, інших надзвичайних обставинах, що

загрожують життю і здоров'ю людей, рух транспорту і пішоходів на

окремих ділянках вулиць і автомобільних доріг; зупиняти

транспортні засоби в разі порушення правил дорожнього руху,

наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту

або забруднення ним навколишнього середовища, а також при

наявності даних про те, що він використовується з протиправною

метою; оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи

на право користування й керування ними, дорожні листи і

відповідність вантажів, що перевозяться, товарно-транспортним

документам, наявність поліса обов'язкового страхування

цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних

засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), а у випадках,

передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний

засіб; { Абзац перший пункту 21 частини першої статті 11 із

змінами, внесеними згідно із Законами N 1961-IV ( 1961-15 ) від

01.07.2004, N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }

організовувати при необхідності медичний огляд водіїв,

затримувати, відстороняти від керування транспортними засобами

осіб, які перебувають у стані сп'яніння, а також тих, які не мають

документів на право керування або користування транспортними

засобами, тимчасово вилучати посвідчення водія транспортного

засобу, талон про проходження державного технічного огляду та

ліцензійну картку на транспортний засіб; { Абзац другий пункту 21

частини першої статті 11 із змінами, внесеними згідно із Законом

N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }

використовувати передбачені нормативно-правовими актами

технічні засоби, в тому числі засоби фото- і відеоспостереження,

для виявлення та фіксування порушень правил дорожнього руху

( 1306-2001-п ), а у випадках, передбачених законом, тимчасово

затримувати і доставляти на спеціальні майданчики чи стоянки для

зберігання транспортні засоби, експлуатація яких не допускається

або забороняється законом; { Абзац третій пункту 21 частини першої

статті 11 із змінами, внесеними згідно із Законом N 586-VI

( 586-17 ) від 24.09.2008 }

 

 

Это из закона О милиции. Полномочия. .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То есть, если к примеру я еду на чистой красивой машине, без мигалок, без вмятин и т.д. не дымит не чихает, меня остановить не имеют права? Всмысле вот эти, кто типа должен проверять техсостояние?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Реально вопрос, что а главное как они могут предъявить переоборудование тормозов, подвески и т.д

Например, у тебя впереди стоят тормознае диски большего диаметра, это получается уже переоборудование, или ЗДТ, тоже переоборудование..... Делают отметку, и изымают твою машину на штрафплощадку.....

 

а вообще это явно пролобированный приказ, в принципе как и весь этот закон, направленный на то, что бы мы с вами поскорее избавлялись от нашего "старья" и бежали покупать новенькую машину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Например, у тебя впереди стоят тормознае диски большего диаметра, это получается уже переоборудование, или ЗДТ, тоже переоборудование..... Делают отметку, и изымают твою машину на штрафплощадку.....

Как он мне докажет что это переоборудование а не завод???

Тоесть по сути он должен иметь при себе оригинал или нотар завер копию книги с параметрами имменно моей машины, тоесть 21063 и именно 91го года

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

dundi4, любое транспортное средство, прежде чем выехать на дороги нашей необъятной родины, должно пройти сертификацию в государственных органах. Органы Гаи являются одним из таких органов, дающем заключение о возможности эксплуатации данного т/с, его технической конструкции и т.д. Естественно в подразделениях Гаи есть полная информация о ВСЕХ без исключении марках, моделях автомобилей эксплуатирующихся в Украине.

а показывать или доказывать на дороге они тебе ничего не должны, они будут ссылатся на закон о милиции, на требования Держстандарта, и положение о ГАИ, и все.

а ты, если с этим не согласишся имееш право подать жалобу на действия работника ГАИ в суд, и доказывать что ЗДТ у тебя шли с завода. :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vilinman

Я к тому что, как он может определить на месте за 20 мин, несоответсвие тех характеристик авто имея при себе только форму и палку???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

dundi4,

6. Технічний стан та обладнання КТЗ під час їх експлуатації

перевіряється візуально та з використанням засобів вимірювальної

техніки відповідно до ДСТУ 3649-97 "Засоби транспортні дорожні.

Експлуатаційні вимоги безпеки до технічного стану та методи

контролю" без втручання в роботу (розбирання) вузлів та агрегатів

КТЗ, які перевіряються.

У разі незгоди водія з результатами перевірки КТЗ, а також

перевірки КТЗ, які належать іноземцям, застосовуються засоби фото-

і кінозйомки, відеозйомки для збереження результатів цієї

перевірки.

 

6.1. Візуально перевіряються складові частини КТЗ, перелічені

в підпунктах b, f, g, h, i, k, l пункту 14 Акта перевірки.

 

6.2. З використанням засобів вимірювальної техніки

перевіряються складові частини КТЗ, перелічені в підпунктах a, c,

d, e, f пункту 14 Акта перевірки.

 

Получается, у них кроме жезла и формы будут еще приборы!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vilinman

Приборы померяют СО и громкость выхлопа, визуально осмотрят подтеки масла, освет приборы.

Тут вопрос именно в подвеске, рулевом и тормозах...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рулевое, проверяют люфт, визуальный осмотр на наличие трещин отсутствие шплинтов и т. д.

Тормоза, естественно тоже визуальный осмотр, видно же когда диски тормозные большего диаметра, чем стандарт. Гайцы тоже не все деревянные, в машинах шарят....

Подвеска, колева если 15", скорее всего могут придраться, и т.д

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Скоро анализы мочи и калавозить будем.

 

дык сами им же власть делигировали,

может когда нить станим умнее..

врядли конечно :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дебилизм... :crazy: :crazy: :crazy:

 

А что они могут ВИЗУАЛЬНО определить в подвеске?

А что считать тюнингом, что доводкой? На копейки, например, часто ставят ВУТ. Его как воспринимать? Хотя в ПДД есть пункт про внесение изменений в конструкцию тормозной системы, но все же, ВУТ - полезная штука...

 

ИМХО, скоро дождемся приказа о запрещении эксплуатации авто старше 10 лет... Вот тогда уж поотрываем им головы...

Тьфу-тьфу через левое... Не дай Бог такое, конечно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А что они могут ВИЗУАЛЬНО определить в подвеске?

наполовину отвалившуюся шаровую, например, или развал\схождение ужасающий. разную резину на одной оси и т.д..

На копейки, например, часто ставят ВУТ

Если установлен ВУТ как на 2106, то есть с применением педального узла - думаю никаких проблем быть не должно. А вот если установлен как на моей копейке, через стойку от славуты :) вот тогда могут сказать чтонить нехорошее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Г-н Володарский:

Дело в том, что приказ МВД - это не закон. И подхаконным актом не могут вводиться полномочия милиции, которых нет в законе. Так что ничего, по большому счёту, не изменилось. Использовать этот приказ в работе нельзя, любые действия на основании этого приказа могут быть обжалованы в судебном порядке, как, собственно, и сам приказ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dereck а как обжаловать? что писать после слов "мои права были нарушены потому, что"?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интервент, просто обращатся к г-ну Володарскому, и он вам будет давать ПЛАТНЫЕ консультации. Административный иск 100 % уверен проиграете.

Затем, есть основание подать административный иск на ДАИ Украины об отмене вышеуказанного приказа МВД. Это растянется на долгое время, и будет стоить хороших денег за услуги адвоката.

Не ведитесь на все, что пишут.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×