Помощь в сборке двигателя 2105

[Сергей72 439]

Мужики столкнулся с такой проблемой:установил новый распредвал и ракера!Полностью итапил регулировочные болты а все равно зазор выставить немогу!НЕТ ЕГО!подскажите что делать!

 

По ходу седла в ГБЦ уже просажены на нет. Попробуй заменить новые рычаги своими старыми и увидишь результат(может быть брак самих же рычагов). Если же ничего не получится- возьми повыкручуй рег.винты и в токарном станке срежь контрогайки по 2 мм вот тебе и выход.

[Stas8302 26]

Пожалуй обновлю!

 

На выходных были приобретены 213-е колено и разрезная шестерня 2105.

С 15-го апреля будет недельный отпуск - планирую разобрать двигатель и произвести дефектовку + составить список необходимых запчастей.

[bad_student 1]

Stas8302, Де брав розрізну шестерню, і скільки заплатив?

[Stas8302 26]

Де брав розрізну шестерню, і скільки заплатив?

 

У нас на "Лоске", цена - 270 грн.

[bad_student 1]

У нас на "Лоске", цена - 270 грн.

 

Ого. Скажи, а міг б до Львова таку ж прислати, бо я тут шось найти не можу.

[Stas8302 26]

Ого. Скажи, а міг б до Львова таку ж прислати, бо я тут шось найти не можу.

 

Якщо чесно -трохи геморно, але можливо. Фотки шестерні можеш в бортовику глянути...

Кидай контакти - завтра узгодимо план дій.

[bad_student 1]

Stas8302,

Скажи які контакти потрібно, в понеділок скину. Зараз трошки занятий, шукаю попереднього власника мотора. Мотор як виявляється в автоспорті був)

[Stas8302 26]

Всем привет!

 

Народ, подскажите: двигло разобрано, но сейчас возник вопрос о качественной промывке рубашки охлаждения. Как это лучше сделать в разобранном блоке? Варить...?

[Stalker-3 99]

Stas8302,

я варил на даче в большом ящике металическом в течении дето 5-6 часов. Какашек много в осадке потом осталось.

[nazgul 40]

Stalker-3, +1 только с добавлением всяких кротов, кислот и т.п. химии для моек печек =) только гбц не суй в такой состав. окислится =) гбц если мыть то едкий натр наносишь даешь постоять 2 минуты с разу керхером или чем-то сбиваешь, пока не съело все =) пальцы на руках тоже съедает кстати =) так что резиновые перчатки и очки, а лучше маску на лицо маст хэв!!!

 

зайди у меня в бортовичке есть день поварешек, как варили двигатель =)

[Dizeli-t 314]

Шабашил в свое время на заводике по капремонту дизелей, так они блоки в растворе каустика вываривали. Блоки - чугун. Выходили, что новые.

[Stas8302 26]

Stalker-3,

nazgul,

Dizeli$t,

 

Хлопцы, спасибо! Может может кто сказать более точно по составу, и какую пропорции/дозировки соблюдать?

[Dizeli-t 314]

Stas8302, для ознакомления: Посилання

[nazgul 40]

пачек 5 крота высыпали на 100 литров =-) а там чего только не сыпали порошок и т.д. главное на дно поставь бочки что нибуть на что сам блок поставить

[Stalker-3 99]

Stas8302, я наугад сыпал все что на даче было)) порошка пачку , мыла хозяйственного туда натер и еще мож че накидал))

[asmax1 9]

Варить мотор это кощунство зато забавный процесс! Я когда движек собирал недавно отдавал расточникам помыть. Не знаю чем его мыли , но отмыли отлично даже краска не отлетела! 40 грн удовольствие.

[nazgul 40]

asmax1, значит так отмывали что краска не облетела =) т.к. лаковые отложения внутри гораздо прочней чем краска на блоке.

[Stas8302 26]

Ну я знаю что харьковские мотористы особо не заморачиваются - на автомойку и всё...

[Stas8302 26]

Что ж, на днях будет ясно с вывариванием двигла - возможно у товарища выварим!

 

Возник другой вопрос - каое лучше ставить сцепление 2101, или 2106? Чем лучше одно от другого, что улучшится/ухудшится при установке сцепы (корзина, подшипник, диск) 2106???

[nazgul 40]

Stas8302, площадь прилегания у 2106 сцепы чуть больше (у диска сцепления), у корзины по идее тоже прижим больше должен быть. бери 2106 сцепу, возможно чуть сложней нажимать будет чем 2101 (кажеться еще на 2106 ставилась корзина 2121 если память не изменяетЮ, если не так поправте, в этой корзине прижим больше еще)

[Stas8302 26]

Что ж народ, дело потихоньку (очень потихоньку ) движется:

- двигло помыли у товарища, возможности присутствовать не было, но если не вруть, то вываривали трижды... ХЗ как оно было, но двигло я забрал чистенькое!

- взял сцепу 2121 - попробуем, что оно получиться...

- отдал сегодня маховик на проточку.

 

Возник вопрос больше к Харьковским клубням - а где блок то проточить? Пока имею 2 варианта: а) в районе Южнопроэктной, кажись бывшая автобаза - по идее давненько там этим делом занимаются, но оборудование старое...; б) "Механика" (возле Общепита)- говорят толковые ребята, оборудования у них там - завались, наблюдал когда колено на проверку возил... Если кому не сложно - подскажите, уж очень хочется на этой неделе блок проточить...

[Dizeli-t 314]

Я у себя в Чугуеве точил колено и блок. Результатом доволен. Дядька серьезно к вопросу относится.

[Stas8302 26]

Я у себя в Чугуеве точил колено и блок. Результатом доволен. Дядька серьезно к вопросу относится.

 

Да хотелось бы поближе... Случайно не помнишь что по чём? Колено новое...

[Dizeli-t 314]

Не помню, помню кусок отдал за поршня с кольцами ,обвязку, расточку, шлифовку КВ, вал привода маслонасоса, еще что-то... А в деталировку не вникал, т.к. возил все это кум пока я на работе был.

[Stas8302 26]

Следующий вопрос:

не однократно встречал утверждение, что коленвал нужно балансировать вместе с маховиком и корзиной(даже в этой теме), там где проточкой занимаются - говорят то же самое! А вот на сколько это верное утверждение? В мурзилке чёрным по белому сказано, что колено от маховика балансируется отдельно, т.к. это заменяемые детали... А ведь действительно, в случае последующей замены сцепы, на установленном двигателе, что ж мне разбирать двигло и бежать балансировать опять??