Где заварить бак?

[vertolyot 9]

Мож где и есть темка но я чет не нашел.

В общем где можно заварить бак?

Машина стояла 6 лет, походу в баке остался конденсат или бенз разбавляли водой... в общем на самом дне 26 дырок, а сам бак как новый, е-мае...

пока езжу на купленном на разборке полуржавом, но хотелось бы свой заварить да поставить назад...

 

буду рад совету

[NeoN4ik 1]

vertolyot

главное паром его выпарить хорошо, а заварить любой сварщик с полуавтоматом сможет!!

[MORDA 17]

бак не варят, это геморрой если его варить. Его паяют латунью.

[Gmek 6]

бак не варят, это геморрой если его варить. Его паяют латунью.

Именно, я на троечке когда-то так паял, у меня большой паяльник был

[NeoN4ik 1]

разве бак не стальной????

[Gmek 6]

Я точно не уверен из чего он, но я точно уверен, что я его паял...

[tuner 1]

стальной,если варить-то надо очень осторожно,несколько раз промыть,высушить...был случай,хотел один чел бак заварть,сварку токо к горловине поднес,а ее вырвало нах...и по лбу,хорошо,хоть скользящий,так что вот так

паять имхо безопасней

[MORDA 17]

Латунью паяют и металлические баки тоже В жигулях кажись бак железный тоже. Кстати, даже если паять - всеравно нада бак пропаривать.

[Panablack 1]

зачисть наждаком всё до металлического блеска и затри холодной сваркой... Года на 2-3 хватит, пока коррозия изнутри снова не разъест... То же самое будет и при пайке, как латунью, так и оловом... Скрытая коррозия - страшная вещь...

[Vada 3]

Набираеш полный бак воды- вариш,

сушиш горелкой, красиш, ставиш,

и неслушай разну брехню,

хо поизвращатся то паяй.

[vertolyot 9]

спасиб

 

у меня на работе впринципе и полуавтоматы и аргоны есть... пойду сварщика позадалбываю)

[Alexander2006 1]

бак стальной, но поверхность его лужонная, восновном бак паяют и можно даже простым оловом, имхо если там 26 дырок, ты качни в него 1-2 атмосферкии ищё стоко отбнаружится проще новый купить и быть спокойным чем потом выяснять почему большой расход бензина.

[Oleeeg 1]

У иеня оловом много лет назад запаян и нормально

[skloduff 1]

Я поял в том году.Для Харковчан могу посаветовать на ул.Пешкова между м. Студенчиская и м.Ак.Палова паяют баки радиаторы вроди ничего.

[Vityanya 16]

Оживлю темку. Потёк бак. Заклеил двухкомпонентной эпоксидкой абро. Надолго хватит? Или лучче прикупить нью?

[asmax1 9]

Оживлю темку. Потёк бак. Заклеил двухкомпонентной эпоксидкой абро. Надолго хватит? Или лучче прикупить нью?

Лучше запаять все таки.Бак то вибрирует вместе с машиной.Эпоксидка отвалится может.А паять несложно если паять оловом и обычным паяльником умеешь.

[mitiy 1]

б.у стоит 150 грв, пайка 70 ,варка 90 ,+ бензин потраченный на поиски !

[Andryuha 29]

Может не там задал вопрос,но всетаки спрошу если уж заговорили про пайку-можно ли припаять новую горловину баку от какой нить ино,а то чайники на заправках та и норовят не по резьбе пройти.

[Тоха 185]

Можно припаять и горловину.Паять желательно с орфосфорной кислотой оловом.Кислота для пайки продаётся на рынках без проблем и желательно мощным паяльником.А заваривают бак с водой внутри.

[Коллега 10]

Пару дней назад паял маленькую дирочку на ВАЗ 2104. Мастер зачистил область пайки, обработал кислотой, нанес припой большим паяльником ( разогретым на паяльной лампе). После этого взял мелкую латун. сеточку ( похожая на карбюраторную) и положил на разогретый припой на баке. Поверх залил припоем и зачистил войлочным кругом. Варить полуавтоматом не пробовал-опасно кажется.

[sinie vederko 1]

купи новый,за***ся,паять,и заправляться меня бак 56 рас паяли с 93 по 2011 год,и 1-2 года все равно потечет.Я думаю от газели-или от камаза, купить бак и в багажник кинуть,и сделать краник,что в одном кончилось бензин 2 на резерв пойдет.Как в танках делали в т34 по 2 бака.

[2-ешник 92]

Оживлю темку. Потёк бак. Заклеил двухкомпонентной эпоксидкой абро. Надолго хватит? Или лучче прикупить нью?

Эпоксидка отвалится может.А паять несложно если паять оловом и обычным паяльником умеешь.

Есть спецом замазки для баков. Шостак себе замазал дырку в баке -- говорит, что держится мертво.

 

Пару дней назад паял маленькую дирочку на ВАЗ 2104. Мастер зачистил область пайки, обработал кислотой, нанес припой большим паяльником ( разогретым на паяльной лампе). После этого взял мелкую латун. сеточку ( похожая на карбюраторную) и положил на разогретый припой на баке. Поверх залил припоем и зачистил войлочным кругом.

отак оно и делается. Сетка чтобы припой не стёк в дырку.

Я себе паял бак. За одно облудил низ. Бак на 02-04 новый многа стоит.

[Shostak 263]

Есть спецом замазки для баков. Шостак себе замазал дырку в баке -- говорит, что держится мертво.

 

да год уже, было 2 дырки по 2 спички влезало. ABRO какой то типа специально для бака (можно мазать прямо на мокрое место).

 

Зачистил, замазал, через 30 мин закрасил с балончика и поехал...

 

Но главное удалить воду с бака. Бензин с водой усиливает коррозию сильно.

[Тоха 185]

У меня была беда с баком на предыдущей двойке ( у них это больное место,к тому-же я часто езжу по не дорогам за грибами и на рыбалку).Вышли с лесу , а под машиной мокрый песок и запах специфический.Короче , спасла холодная сварка.Смешал, помял и замазал( временно), так и продал машину лет через 5 с " временным" заделом.И, честно говоря, из под неё ни разу не мокло.Так, что можно реально и так заделывать,тем более , что ничто не бывает так постоянно как всё временное .Но , если днище бака- сито, то там уже нужны кардинальные решения- или паять плоскость или замена бака.Всё зависит от наличия денег.

[vertolyot 9]

итак, открою тайну.

мучался с очередным баком. бак как новый, а в днище дырка.

за советом позвонил в печали знакомому, он с нерж и люминием работает. причем работает плазмой.

так делов то оказалось лишь залить бак водой. заварил без проблем.

только сказал что метал гавно, плохо варится.

бак еще не установил, но плеснул бензу - сухо.

 

еще разузнал, что напротив каравана, в гаражах за мойкой аргонщик есть. мы у него алюминий варим. так вот там же и баки паяют. эт кому актуально