Не регулируются холостые обороты.

[Gans_tor 1]

Доброе время суток. Помогите отрегулировать холостые обороты на ВАЗ 21053.

Завышенные обороты примерно 1100-1200об/м никаким регулировкам не поддается заводится с пол оборота в движении нормально по цвету свечей отлично, что делать?

Змінено 26 березня 2013 користувачем USSRMoto

[USSRMoto 170]

1. Писать в нужный раздел

2. Регулировать качество смеси, скорее всего.

[Gans_tor 1]

Так качество нормальное , если свечи нормальные я так думаю.

За раздел спс. еще не освоился

[USSRMoto 170]

У меня та же фигня. Зимой в принцепи нормально, но в теплую погоду тоже завышены обороты. Пока еще не добрался до этого, но думаю все таки качество смеси, ибо аналогично подвытянутым подсосом. Но могу и ошибатся, да и соля у меня.

[Диверсант 23]

А ты случайно не поставил жиклер ХХ размером больше положенного?

[USSRMoto 170]

вариант

[Geser 100]

вы на всякий не крутите сразу качество.. выкрутите электромагнитный клапан и продуйте сам жиклер холостого и гнездо клапана.

 

з,ы у меня стоит на 39жхх - отлично (41 не понравилось)

[USSRMoto 170]

Geser, а чего 41 не понравился?

[Navstar 27]

Gans_tor, Я извеняюсь за нескромный вопрос - а какой карбюратор?)

[Gans_tor 1]

Карб у меня ДААЗ 2107 -1107010-20.

 

Добавлено через 1 минуту

вы на всякий не крутите сразу качество.. выкрутите электромагнитный клапан и продуйте сам жиклер холостого и гнездо клапана.

 

электронный клапан выкручивал и продувал нет результатов...

 

Добавлено через 1 минуту

подсос воздуха....

подсос воздуха тож исключен

 

Добавлено через 21 минуту

А ты случайно не поставил жиклер ХХ размером больше положенного?

жиклеры все родные.

Змінено 27 березня 2013 користувачем Gans_tor

[Geser 100]

USSRMoto, мне не нравилось как с оборотов падало на холостой ход. Такая была фишка, как будто он еще перепрыскивает какое-то время.. больше чем нужно (2-5 сек, в зависимости от погоды) Конечно я погрешил на качество конкретного жиклера и купил новый (41) тоже самое.. взял попробовать у знакомого 39 - без претензий уже год катаюсь.

[Zir 624]

Gans_tor, Заслонка приоткрыта (слишком завинчен упорный винт). Или изношена-при отпущеной педали не обеспечивает полного закрытия, вследствие чего бенз идет напрямую а не через автономную систему холостого хода. Закрути полностью винт регулировки холостых--должна заглохнуть. Если не глохнет-это оно.

[Gans_tor 1]

Gans_tor, Заслонка приоткрыта (слишком завинчен упорный винт). Или изношена-при отпущеной педали не обеспечивает полного закрытия, вследствие чего бенз идет напрямую а не через автономную систему холостого хода. Закрути полностью винт регулировки холостых--должна заглохнуть. Если не глохнет-это оно.

Упорный винт вообще выкручен, винт регулировки холостых закручиваю глохнет.

[USSRMoto 170]

Закрути полностью винт регулировки холостых--должна заглохнуть

А у меня при выкрученом винте регулировки ХХ на солексе 21083 совсем не глохне. Винт полностью выкручен.

[Gans_tor 1]

У меня была такая проблема раньше на копейке, что только не делал ничего не помогло пока не поставил новый карб, наверное придется поступить так же

[Zir 624]

1100-1200об/м никаким регулировкам не поддается

винт регулировки холостых закручиваю глохнет.

Что-то сам себе противоречишь или я недогоняю суть проблемы.

USSRMoto, Сорри не в курсе про Солекс

[Zir 624]

что только не делал

Ну с этим я так понимаю вобще ничего не делал кроме

никаким регулировкам не поддается

Разобрать помыть перебрать бы хоть для начала. Делалось?

ничего не помогло пока не поставил новый карб, наверное придется поступить так же

Как поменяешь с удовольствием приму в дар)))))

[Gans_tor 1]

Разбирал, мыл, поменял весь ремкомплект, но еще летом. Поменяю вряд-ли цены кусаются, буду добиваться положительных результатов, если будут дельные советы приму с удовольствием.

[Zir 624]

Gans_tor, так суть то хоть нормально опиши. А то непонятно--регулировкам не поддается, а при закручивании глохнет. И что в процессе закручивания обороты не уменьшаются плавно?

[Gans_tor 1]

Глохнет при закручивании винта качества и если выставить типа нормальные обороты, то тогда плохо набирает обороты да и вообще хреново едет. Оба винта откручены на 2-оборота.

[А.С. 2101 9]

У меня тоже такая проблема началась с холостым ходом. Стал часто пропадать. Когда бензин 95 то на кончике винта регулировки качества собирается серый порошок и забивает холостой ход. На 92 когда делаешь обороты малые винтом качества то работает очень не регулярно. Делаешь побольше то не могу выключить двигатель. Идет детонация секунд 5 - 6 после выключения зажигания. Думаю все зависит от качества бензина. Они добавляют чего то что бы поднять октановое число. А сам бензин очень низкого качества. Пробовал менять заправки мало, что дает. машина" копейка". Карбюратор ВЕБЕР. жиклеры каналы все чистил не помогает.

[jukillo 1]

Да! Не понятно что с бензином - сегодня так вообще стала чихать, как зимой на "холодную" ездить пробуешь... Поставил раньше зажигание - так холостые были частые, а сейчас вообще - как пулемёт строчит...

[саха 2]

Вчора заправився - глушу двигун - детонація пару секунд - то від якості бензину - чи може зажигання крутити треба - раніше такого небуло - заправлявся на різних азс і детонації небуло.І помітив шо на 95супер(з вмістом спирту)завоздушило бензонасос -такого теж ніколи небуло - мотор тільки обкатку пройшов - куди копати

[Dizeli-t 314]

Калильное число свечей соответствует требованиям "мурзилки"?

[А.С. 2101 9]

Это все из-за бензина. Я определил, что чем ниже октановое число тем холостые чаще. Нашел хороший бензин 95 заправка "ФОРМУЛА". Я вот заправился и все прошло. Холостой соответствует норме. Регулируется очень четко. Никакой детонации при выключении двигателя.