cqe 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 Хочу тепла от печки при прогреве машины,и большей отдачи тепла от неё при движении,просмотрел в нете инфу,эфект вроде только позитивный,но всплыл вопрос(вынес на форум так так думаю этот девайс заинтересует и других мерзляков )куда устоновить эту помпу что бы отдача от неё была и зимой и летом ,всмысле что бы она гоняла о/ж и с закрытым краником печки,та и конечно было бы интересно узнать Ваше мнение об этой затеи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dibrova 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 Идея интересная, поддерживаю, пока ничего сказать не могу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 cqe сними и промой печку и будет тебе счастье. В жигулях стоковая печка дует и греет дай Боже! У меня через 15 минут езды на прогретом двигателе, поток ГОРЯЧЕГО воздуха размораживает ЗАДНЕЕ стекло в которое можно видеть дорогу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 печка прочищена,та и дует хорошо,но при прогреве минут десять её включать бесполезно,тепла нет та и время прогрева увеличивается,да и летом от помпы думаю польза должна быть,ну как бы там небыло ваше мнение учтено Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 cqe сегодня то же читал за это, про нивовский термостат и газельную помпу. могу выложить. В термостате смысл неосилил, помпа интересна , по идее крылчатка нашей помпы малоэффективна, а газелевская решит эту проблему ( на ХХ). А так - +1 MORDA Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 сегодня то же читал за это, про нивовский термостат тож читал,понял что они его установкай добилис того что при движении зимой о/ж с печки охлаждённая поступает не прямо в двиг сбивая температуру а через термостат типо нет потери температуры,кстати человек такую схему запатентовал,нещёт помпы думаю эффект будет,на королле такая вещь установлена толька не знаю на каком из патрубков,та и хотелось бы и летом помпу использовать и не надо мудрить сдоп вентилятороми,да и если ремень порвался домой если близко то даедиш двиг не перегрев,вопрос куда тыкать помпу шоб отвечала этим требованиям,цена её рублей 150 я думаю,по нынешним ценам не много Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dibrova 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 ну это как сказать я вот завёв двигатель на холодную уже через минуту при включенном вентиляторе идёт тёплый воздух так что ноги не мёрзнут, я всеголиш поменял помпу (поставил с большей пластиковой крыльчаткой) и ремень, термостат родной. А вот ещё совсем забыл долго радиатор печки мыл там столько грязи было что я сам в шоке был, вот теперь ставить себе точно не буду чегото типа электро помп, а вот если вам надо головой помогу! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 Спасиб Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 Так, каждому по предупреждению сделать? Вы смотрите вообще куда постите???? ЭТО САЛОН!!!! при чем тут помпа????????????????? ГДЕ МОДЕР????????????? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dibrova 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 я извеняюсь, просматравал форум, увидел интересную тему, открыл, ответил, без задней мысли что тема не в той ветке. разберётесь прошу соовщение удалить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 САЛОН!!!! при чем тут помпа Какой не внимательный и суровый Jemen Помпа для улутшения отопления САЛОНА в зимний период! :umn: просто обсуждение все стороннее получилось Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 Jemen улутшения отопления САЛОНА в зимний период! спорно, я не знаю реально куда писать в салон или двигатель, может в -другое? Тогда просьба перенести в другое, извенитте если что... cqe мне думается , чтоб работала и на малом и на большом круге- надо тулить на выходе из блока, перед раздвоением,- тогда и малый и большой круг прокачан будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 да но тут проблема возникает ,на помпу патрубки можно одеть или 16 или18 вход и выход на помпе тока двух размеров Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 Либо инсталить свой патрубок выхода из блока ( искать донора), раздвоитель, переходники- что делает в дорожных условиях неремонтопригодным и изюм классики пропадает (я правда в дороге ломался всего пару раз). Опять же на выходе из блока, температура достигает 97- иногда 102градусов помпа не умрёт? Опять же в выключенном состоянии не будет тормозить поток ОЖ ? Ну и как вариант просто добавить доп.ветку туда куда надо, допустим в обогрев салона Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 подумал что самое удобное и функциональное место это вмонтировать в разрез трубки которая идёт от печки до помпы родной тогда и при перекрытом кранике печки будет возможна циркуляция через помпу газели Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dibrova 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 Люди честно по моему лучше поставить новую стандартную, поменять кран и почистить радиаторы, а уж потом если результат не устроит то ставить электро помпу! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 а уж потом если результат не устроит то ставить электро помпу результат уже не устроил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 Люди! Чё вы вокруг да около ходите. Посмотрите у tatarin. вроде он чёт похожее ставил. Имхо, доп помпу ставят не только для лучшего прогрева, но и для лучшего охлаждения двигателя при предельних характеристиках Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 спасиб поглядим Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dibrova 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 а мона тогда фото помпы от газели, я недавно систему охлаждения перебирал, пока помню что там к чему Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 чёто выложить не получается,ну примерно как бензонасос электро ,как пол стартера Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dibrova 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 меня не расмеры а трубки интересуют входа и выхода с ихрасположением. Можеш попробовать выложить через Посилання я так вкладываю там после загрузки бери первую ссылку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 cqe Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dibrova 1 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2008 спасибо за ссылочку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 10 грудня 2008 ну чтож сегодня узнаю цену помпы а потом уже решу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах