ukalen 1 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 (змінено) Вечер добрый, сегодня заглянул под свою ласточку и увидел такую картину " rel="external">Посилання Первый автомобиль и особых знаний в области тех. обслуживания не имею, подскажите что это может быть, каковы последствия и можно ли ездить в таком состояние, так же не хочется чтобы "обули" на сто.Спасибо. Змінено 11 червня 2013 користувачем ukalen Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Проверить уровень тормозной жидкости. Если упал уровень то течет тормозная жидкость (тормозная жикость разъедает краску и провоцирует коррозию черных металлов из-за гигроскопичности) Менять нужно тормозной цилиндр, желательно проверить и правый, также проверить состояние резиновых трубок в тормозной системе и поменять тормозную жидкость (тормозная жидкость должна быть прозрачной и чистой и менятся каждые 2 года или 40-60 тыс. км пробега т.к она гигроскопична - впитывает влагу) Если уровень тормозной жидкости в норме, течет масло ТаД-17И (или по современному ТМ-5-18 или по импортному 85W90 GL-5) из заднего моста из-за проблем с сальником полуоси, но обычно проблемы с сальником бывают при проблеме с подшипником полуоси Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zeeos 1 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 тут 2 варианта. потек тормозной цилиндр или хана сальнику и с чулка вытекает масло. в любом случае надо разбирать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 тут 2 варианта. потек тормозной цилиндр или хана сальнику и с чулка вытекает масло. в любом случае надо разбирать. +15000000 По фотке не понять но самому разобраться масло это или тормозуха (методом на ощупь на глаз а также посмотреть не падает ли уровень тормозной в бачке) не сложно. исходя из этого заранее купить или тормозной цилиндр. или сальник подшипник ступицы и стопорное кольцо (так как во втором случае чаще всего разбивает подшипник ну а он в свою очередь сальник). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 А при торможении стук есть? у меня было тоже самое. Что то текло. и при торможении, просто барабанило колесо. оказалось сальник полуоси. Но я заодно поменял и саму полуось. мало ли что там с подшипником. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 Но я заодно поменял и саму полуось. мало ли что там с подшипником. а сам подшипник подергать? Как он, болтаетрся или нет? Да и сэкономить можно было 150грн (поменяв сам подшипник, стопорное кольцо и сальник) ukalen, я как раз тоже меняю подшипники и сальники. Тоже текло с двух сторон. Но у меня пожесче было, аж лужа была возле колеса когда в гараж машину ставил. так же не хочется чтобы "обули" на сто. Делай все сам Инструкция тут" rel="external">Посилання и тут" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 а сам подшипник подергать? Как он, болтаетрся или нет?Да и сэкономить можно было 150грн (поменяв сам подшипник, стопорное кольцо и сальник) уже приобрел новую полуось. по этому было решено менять. а потом на рынке поменял ее на другую запчасть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ukalen 1 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 Спасибо за советы, сам пока что не способен ремонтировать авто, но на гаражах дядьки которые всю жизнь на жигулях вскрыли и заменили сальник, сказав что подшипник и ось в норме. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sanyabik 2 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 не факт,что Сальник! может и сапун забит,почистить нужно и все. у меня была такая проблема,Сальники 2 раза менял и не помогало. А потом дырочку прочистил и все! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Djovan 3 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2014 Подскажите как быть?!.......вчера заметил что ушла тормозная жидкость с бачка, посмотрел и увидел мокрое заднее колесо. Всё развинтил, разобрал....правда поломал тормозную трубочку (закис наконечник и откручивая "свернул ей голову" )....вобщем купил новую трубочку, разобрал/почистил торможной цилиндр (причина поломки была в нём - одна сторона застряла не двигалась, а со второй начало подтекать)...но пока всё делал, тормозная жидкость сосем ушла из бочка и туда попал воздух...... Я залил полный бачок новой жидкостью, приоткрутил винт воздуха на цилиндре, одел трубочку, всунул в стакан....сам сел за руль и начал качать педаль тормоза.....качал наверно минут 15-20 ....а жидкость стоит на месте, никуда не уходит...а педаль тормоза легко так "бегает"...как будто и не качает...слышно только под капотом "пшык-пшык"...как воздух где-то просто пшыкает..... как так???? что это может быть??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2014 Шайтанамана. Не трогай педаль. Пусть самотеком течет. Наблюдай за баночкой и бачком тормозухи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 15 квітня 2014 Прокачивать тормоза нужно вдвоём один делает 4-5 качков и держит педаль выжатой, второй откручивает винт спускает воздух и зажимает потом отпускается педаль и повторяется процесс пока не выйдет весь воздух. Если завоздушил систему выкрути винт прокачки полностью и подожди пока польётся жидкость потом закрути и прокачивай. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Djovan 3 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Спасибо за советы ! Вообщем вчера оставил выкрученный винт прокачки (винт воздуха) ....ну чтоб тормозная с бочка в баночку перетекла.....решил убедится, что ни где пробка не образовалась (не засорилась)....пришел сегодня вечером, а всё осталось на месте, ни грамма с бочка не ушло....ну думаю, точно засорилась система....надо теперь искать...и тут так удачно подошел ко мне сосед по гаражу, говорит...приоткрути первую тормозную трубку на главном тормозном цилиндре и прокачай педалью, пусть воздух и тормозная жидкость пойдет, потом затяни...и начинай прокачивать всё как положено....ну я так и сделал...и вот оно, педаль начала наконец-то быть упругой.... друг как раз на помощь подъехал...и мы всё прокачали как спецы У меня возник вопрос, учитываю полученную информацию (на автомобиле ваз 2106 применен раздельный (двухконтурный) тормозной привод, отдельно к передним и задним колесам). Если например неполадка произошла только на задних колесах, то прокачать можно только два задних колеса (сначала правое, потом левое), передние тогда прокачивать ни к чему? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Я всегда прокачивал всю систему. И для профилактики (удалить воздух, покрутить штуцеры, чтоб не закисли) и для замены тормозной жидкости. Причем прокачиваю всегда два заправочных объема. Хуже от этого не будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Djovan 3 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2014 Iari,согласен...профилактика это хорошо! Но я имею ввиду техническую сторону вопроса. Например я неделю назад сделал полную прокачку тормозов и заменил тормозную жидкость...а у меня на левом заднем колесе произошла поломка тормозной трубки...я поставил новую и остаётся (чтоб лишнюю работу не делать) прокачать всего два задних колеса...правильно?...так как передние колеса "питаются" тормозной жидкостью отдельно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serЁga 261 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2014 Djovan, Перёд можешь не прокачивать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 17 квітня 2014 В таком случае да. Передний контур можно не трогать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zzzdimazzz 2 Скарга Опубліковано: 3 травня 2014 вот тоже потек сальник полуоси,подшипник имеет еле ощутимый люфт,менять его? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 3 травня 2014 вот тоже потек сальник полуоси,подшипник имеет еле ощутимый люфт,менять его? Я бы менял. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zzzdimazzz 2 Скарга Опубліковано: 3 травня 2014 получается люфта вообще не должно быть,чтобы даже рукой не ощущалось? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1,045 Скарга Опубліковано: 3 травня 2014 получается люфта вообще не должно быть,чтобы даже рукой не ощущалось? я покупал новую полуось, и из 3 штук, на каждой был ощутим люфт. причем в разных точках проверял именно на паре штук. люфт будет однозначно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 3 травня 2014 получается люфта вообще не должно быть,чтобы даже рукой не ощущалось люфт повинен бути невеличкий, для самовстановки підшипника, ось полуосі не ідеально паралельна осі чулка моста, тому внутрішнє і зовнішне кільце підшипника займут свої місця завдяки тому люфту Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах