Аккум-какой ставить? (выбор аккумулятора)

[Nikuch 1]

Мутлу Мега, 2 года полет нормальный...

[Saasha83 1]

Незнаю какой лутше.Я брал бош сильвер.Акумуляторщик сказал что он гелевый и какойто самогенерируищийся,что его хватит на лет 6 минимум.Бош семидисятка

[Alexhunter 1]

Себе брал Мулту. Доволен и всем советую.

Стоит обратить внимание на дату выпуска. Там где более года- лучше не брать. Это касается всех аккумуляторов.

[WAZ 300]

тема есть гдетто на форуме по выбору акумулятора.

У самого "Bosh" 65h уже около года, работает нормально.

[Vasyok 1]

Аккумулятор Иста працюе заи...та!!!

У батяни на москвиче 2140 аккумулятор Иста отработал около 8 лет!!!

И здох как обычно случается зимой и то по той причине что машина не завелась с первого раза

[VETALZZZ 1 446]

моя иста 5 проработала а здохла тошо реле зарядки умерло а я не сразу спохватился

[lukas 3]

бош сильвер

Акумуляторщик сказал что он гелевый и какойто самогенерируищийся

-Спец наврал или брякнул по незнанию, самый обыкновенный хорошего качества с хорошим пусковым током необслуживаемый АКБ, а насчёт самогенерации

эт просто у него ампераж большой, и его просадить - надо стараться- а вот натягивает он шикарно- пока прогрелся- практически натянет (если долго маслал)

Гелевые стоят как правило в два раза дороже (когда свой брал за сотку денег примерно, гель стоил две сотки зелёных но меньшей ёмкости )

[nasa 1]

Пардон, пацаны дохнет аккумулятор. Когдато он был почти без воды, и внего сдуру долили дистилат, теперь хлопнули морозы, машину оставляю на день на два в гараж, и всё аккумулятору пипец.

 

Как вообще есть надежды на что то, или он мог посыпаться давно, одни говорят долить электролит, но насколько я знаю он заливается один раз и только на заводе.

[Бакс 256]

nasa

 

Если умелые руки делают то и меняют электролит, не только доливают

[Leon 1]

У меня тоже на днях здох АКБ, советуют брать что то из :Мулу, Теслу, Центрум.В ценовом диапазоне 450грн.

[xaoc 1]

Leon

Ты наверное имел ввиду Мутлу, так вот если мутлу то оно стоит не 450грн, я месяц назад брал то она стоила 550грн. кстати отличный акум

[Leon 1]

Ой, да, я имел ввиду Мутлу :oops:Я сегодня спрашивал на базаре- 460грн., на 60 ампер.

[Kapendos 1]

Заинтересовал с недавних пор вопрос как выбрать правильно аккумулятор?

То есть они есть различной емкости и различной цены ?

Интересует имеено под обьем 1.7 :D Но с удовольствиям выслушал бы мнения проверенные на практике. Также интересует сам процесс обслуживвания аккумулятора во время эксплуатации. проверка плотности (чем и зачем) итд! Спасибо

[Wild 108]

...ну как я знаю, то емкость аккума подбирается (расчитывается) есче на заводе, исходя из этого подбирается гена...

На копейку и 180й аккум можно поставить и он будет работать, но то что он будет недозаряжаться - факт!

 

если стоит вопрос по выбору марки аккума, то для себя уже давно решил, что все они одинаковы и служат ровно гарантийный срок... т.е 2 года... дальше как повезет и ничего ты тут не сделаешь... правда если не брать аккумы премиум класса... цена правда мягко говоря поболее..

... уже год в экстремальных условиях (лодка без подзарядки - машина - лодка-машина) используется аккум Bridgstone made in Japan )), купил у нас на форуме... да за 230 грн... за такую цену если через год он умрет... то я ему есче и памятник поставлю!!! :D

[alex_lys 4]

Интересует имеено под обьем 1.7 :D

Вообще аккумулятор подбирают не под обьём двигателя , а под имеющуюся в авто нагрузку: кол-во и суммарная мощность фар (основных и дополнительных), всякие маги, сабы, прочая лабуда, которая питается от аккума. Любой аккумулятор будет нормально служить, если в авто исправный генератор, исправна система зарядки, если за аккумулятором следить, контролировать уровень и сосотояние электролита, не допускать разрада, 2-3 раза в год подзаряжать от внешнего источника. И ещё важно, что бы в авто было исправная и отрегулирована система заводки движка. Если часто по пол-часа мослать стартером - этого никто долго не выдержит.

У меня уже 3 года (25 тыс км) служит самый обычный курский аккумулятор. И судя по состоянию - он ещё послужит.

Неплохо расписано про аккумуляторы вот здесь ( в .т.ч подбор, обслуживание и прочее):

Посилання

[WAZ 300]

alex_lys

Аккум подбирается не под нагрузку а под генератор.

[Wild 108]

WAZ

как бы не совсем так... подбирается так чтоб он хорошо маслал стартер и обеспечивал током все установленное эл. оборудование авто т. е под нагрузку, а вот мощность гены подбирается именно под аккум... ну и под оборудование!

[Змей 59]

Стоял MUTLU ему было четыре года, и таскал он моего бедного стартера даже зимой, как слепой. Но однажды его спи****и. Машина была в то время у покойного тестя в селе. Он купил ИСТОК, который сегодня скончался. Хотя совсем ещё молодой - в марте ему исполнилось бы два года.

Есть несколько вопросов.

1. Можно ли воскресить аккумулятор? (слить электролит, залить новый и поставить на зарядку)

2. Если всё так плохо, посоветуйте пожалуйста хороший аккумулятор.

[Anre 1]

взял себе на этой фирме

Посилання

их готовый залитый иста их модификатором, пока не жалуюсь, говорят не боится перезаряда

на утро напряжение было 12,5в(в салоне БК-3), сегодня завелся нормально (- 22 правда со второго раза - пока масло размешал)

дают гарантию 5 лет

Змінено 31 січня 2010 користувачем Anre

[alex_lys 4]

1. Можно ли воскресить аккумулятор? (слить электролит, залить новый и поставить на зарядку)

2. Если всё так плохо, посоветуйте пожалуйста хороший аккумулятор.

Можно попытаться реанимировать аккум. Если электролит прозрачный, не мутный, то стоит попытаться. Проверитиь уровень электролита во всех емкостях, открывая каждую пробку. Если меньше 1 см поверх пластин - долить дисцилирован воды. Поставить на длительную зарядку малым током - стартовый зарядный ток 2-2,5 А в течении 2-3 часов, затем 2-1,5 А ещё 10-12 часов, последние 2-3 часа ток уменьшить до 1,5 А. Пробки должны быть открытыми и следить за кипением жидкости, не допускать интенсивного бурления. После зарядкм поставить на авто и пробовать работать с ним. Если сразу стух и сдох - всё, лапти ему. А может ещё и послужит. Для долгой и успешной эксплуатации аккумулятора рекомендуют вот так подзаряжаться 3 раза в год. И следить за бортовой электрикой на авто: уровень напряжения при разных нагрузках, что-бы не было недозаряда или перезаряда.

[Oleeeg 1]

Владар проработал 7,5 лет. За все время пару раз водичку подливал, и все! Умер за 1 вечер. Банку замкнуло.

 

Сейчас купил A-mega за 430 грн. с гарантией 2,5 года.

[DVA 89]

У меня Иста, уже 5 лет работает. Но чувствую, что уже писец подкрадается.

[puh 1]

MUTLU Mega calcium,уже третий год.переодически сажу до 8в гена фары не тянет

[Corleone 16]

Бери любой в среднем ценовом диапазоне, они все одинаковые :wink:

 

+1:ay:, У меня UniForce Drive 60Ah, до моей машины..накатал 3 года на VW Golf 2, потом попал мне якобы сдохший..но хозяин предыдущий был балбес...я залил воды зарядил и уже 2-год на нем езжу...

[Июль 159]

...ну как я знаю, то емкость аккума подбирается (расчитывается) есче на заводе, исходя из этого подбирается гена...

На копейку и 180й аккум можно поставить и он будет работать, но то что он будет недозаряжаться - факт!

Генератор выдает зарядку с контролем только напряжения, причем реле-регулятору все равно какой емкости у тебя аккум.

Система заряда во всех авто призванна поддерживать заряд заряженного аккумулятора, т.к для полной зарядки аккума нужно напряжение около 16 В.

Посилання

Также все должны знать что при разряде аккума уровень электролита понижается, при этом заливать дисцилят/кислоту нельзя, т.к при заряде аккума уровень поднимется выше допустимой метки.

Еще если на аккуме написано Кальций этот аккум нельзя разряжать до напряжения ниже 10,5-11 В

Также современные аккумы желательно заряжать током 1/20 (0,05) номинальной емкости, причем напряжение в конце заряда должен быть около 16 В (нужно контролировать температуру аккума). При этом ничего выкипать и течь не будет (если конечно не долили дисцилированной воды в разряженный аккум...).

Для кальцивых аккумов в система заряда должно поддерживатся напряжение 14,4-14,6 В при любых оборотах двигателя и включенной электрической нагрузке

Змінено 4 липня 2010 користувачем Июль