Перейти до публікації
Martyn

обороты двигателя при 100км/ч

Рекомендовані повідомлення

у меня 21063 - 4х ступка редуктор 4.1 - 3000-3100 100 км/час

 

Этого не могет быть - на всех типах классических коробок передаточное на 4-й передаче =1,0!

И в зависимости от редуктора 3,9-4,3 , на 13/175/70 резине может быть от 3900 до 4300 об/мин!

Если у вас 3100 , то статический диаметр резины должен быть 71см. Для справки вц-48 175/70 13 статический диаметр (под нагрузкой) 53см ну пусть даже сильно накачана 56см!

А 71 см это 17-й радиус 195/70 ну или если 15-шка, то 205/80 :). Вот прям "вижу" эту "красавицу" в таких "ластах" :).

 

В общем все у кого 4-х ступка на сотке выдает меньше 3600 я бы рекомендовал или спидометр в мусор или тахометр или то и другое :) !

 

Кстати недавно выяснил, что мой спидометр в районе сотни завышает на 12 км/ч! При том что вроде все родное ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите в какую сторону будет врать спидометр при заднем редукторе 4.1 а привод спидометра 12 зубьев 2101 у меня получается при 100км тахометр 4600 показывает,помогите разобратся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Редуктор 4.1 ,на 4 сотка на 3500,помню Травников говорил что примерно так и должно быть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Однозначно врет! Он росчитан под контактное зажигание, форма сигнала иная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подскажите в какую сторону будет врать спидометр при заднем редукторе 4.1 а привод спидометра 12 зубьев 2101 у меня получается при 100км тахометр 4600 показывает,помогите разобратся

Передаточное 12 зубого привода 2,4 , а под 4.1 редуктор идет привод 9 зубов с передаткой 2,25.

Т.к. тут пофиг какая коробка т.к. на 4-й передаче у всех передаточное 1.0. То привод будет вносить искажения в показания в сторону занижения скорости на 6.6%. А на сколько врет спидометр это уже другой вопрос - тут не только от привода зависит.

 

у меня при 3500 80,может ли врать тахометр 2106,зажигание електронное

Ну если при 3500 80 , а при 100 4600, то кто-то ту врет однозначно т.к. у вас нелинейная зависимость скорости от оборотов получается .

 

Редуктор 4.1 ,на 4 сотка на 3500,помню Травников говорил что примерно так и должно быть

Не хочу никого обидеть , но поговорить многие умеют. Но математика наука тошная. С ней тяжело спорить. Показания у всех расходятся именно потому, что штатные приборы имеют погрешность плюс минус лапоть, к сожалению...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не хочу никого обидеть , но поговорить многие умеют. Но математика наука тошная. С ней тяжело спорить. Показания у всех расходятся именно потому, что штатные приборы имеют погрешность плюс минус лапоть, к сожалению...

у меня на 4.1 редукторе и коробкой 01 (Все стандартное не меняное) 3.5к оборотов 100км\час

у одноклубника тоже так же, так что это действительно так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня на 4.1 редукторе и коробкой 01 (Все стандартное не меняное) 3.5к оборотов 100км\час

у одноклубника тоже так же, так что это действительно так.

 

Думаю стоит проверить спидометр.

Я тоже катался, батя когда машину отдавал сказал, что спидометр немного завышает. Ну типа так на пару кмч. Как-то едем с женой - включила жпс . У меня на спидометре 80 ,а она говорит по жпс 67-68кмч. Говорю не может быть это наверно жпс врет. На том и порешили. А спустя пол года поехали с друзьями в поездку у них суперб и ситроен С4. Прогнали около 200 км остановились, а они мне и говорят че ты так медленно едешь? Я - как медленно 100-110- вроде больше и нельзя. А они - какие 100-110 , 98 потолок, а так 90.

Вот так я и понял что мой спидак конкретно врет ... И судя из форумов это поголовное явление...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я жпсу не верю вообще, это приблизительные показания, но никак не точные.

 

 

он когда то выкладывали калькулятор расчетов, то как раз получается 3.5к оборотов на 100км у пары 4.1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я жпсу не верю вообще, это приблизительные показания, но никак не точные.

 

 

он когда то выкладывали калькулятор расчетов, то как раз получается 3.5к оборотов на 100км у пары 4.1

 

Жпс то как раз точнее показывает скорость. Спидометр меряет количества оборотов колеса и умножает их на диаметр колеса. а колеса у всех разные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Martyn, можно считать передаточные числа, но надо учитывать качество топлива и нагрузку. чудес не бывает. Залейте хороший а потом отвратительный бензин, обороты (и мощность и скорость) можно увеличить только увеличением расхода топлива, тоже самое , если ехать по ветру, развернитесь в противоположную сторону, скорость упадет, но чтобы ее увеличить придется давить больше на газ. И потом: ваш тахометр (в отличии от спидометра)работает не от механического привода, а от количества импульсов зажигания-при чем здесь передаточные числа?! И предложение, прежде чем обвинять меня в слабой технической подготовке, предлагаю разобраться. Тогда и ответить человеку можно толково. Удачи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я жпсу не верю вообще, это приблизительные показания, но никак не точные.

 

 

он когда то выкладывали калькулятор расчетов, то как раз получается 3.5к оборотов на 100км у пары 4.1

 

Ну не знаю... Где можно его увидеть ? Этот калькулятор. Очень хочется узнать где я ошибаюсь.

 

ИМХО скорость от оборотов зависит напрямую! И никакие там в горку под горку, качественный некачественный бензин, ветер вхарю или нет, на эту зависимость не влияют!!! Это влияет только на заслонку и потребление топлива. А обороты и скорость жестко связаны! И тут не может быть никаких но! Вы же не хотите сказать, что сцепление работает в постоянной пробуксовке.

На обороты при заданной скорости влияет только передаточное коробки , редуктора , и диаметр колес. Все!

 

Далее считаем :

- скорость 100кмч. Это 100/3,6= 27,77м/c.

По паспорту статический (под нагрузкой ) диаметр резины 13 175/70 =53см. Действующая длина окружности колеса выходит 53*3,14=166,42см=1,6642м.

Делим скорость в м/с на длину окружности колеса 27,77/1.6642=16.69 об/сек.

Умножаем на передаточное редуктора 16,69*4,1=68.43 об/сек.

Т.к передаточное коробки на 4-й передаче 1,0 , то обороты на двигателе будут такие же = 68.43 об/сек.

Переводим об/сек в обороты в минуту 68,43*60=4106 об/мин!

Данные могут кол*****ся на 200об/мин плюс минус в зависимости от размеров резины и ее накаченности, но не более того.

3500 на 100кмч ну никак не выходит - для этого должна стоять совсем не "адекватная" резина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не знаю как и что,но точней радара нету ничего=))))недавно штрафанули за превышение,ехал по спидометру 105,на радаре показало также ,так что ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем народ хотите бейте хотите нет , можете за умника считать :). Но калькулятор в 11 посте имеет ошибку. А именно - диаметр резины. Чел видимо когда его писал взял просто табличные данные (ну программер он, а не инженер) - обычный диаметр резины 13/175/70 равный 580мм. А нам нужен статический т.е. когда колесо на машине стоит. По паспорту для БЦ48 13/175/70 это 520мм .

Кстати у меня сейчас именно она стоит и я измерил линейкой - 530мм т.к давление держуповышенное 2,2атм.

Могу допустить, что есть резина 13/175/7 с чуть более высоким профилем и диаметр будет 540 мм, но не более того.

 

Так вот! Согласно калькулятору на редукторе 4,1 (2103) и 4-ст 100кмч при 3780об!!! А если учесть ошибку с диаметром резины, то выходит 4140 об/мин!!! Как я и писал...

Даже если взять максимально вменяемую резину которая становится на классику R15 185/70.

То при 4-ст и редукторе 4,1 будет 3700 оборотов...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите,может ли врать спидометр или тахометр,от 2106,установил кпп 5ст ваз,редуктор 2103,редуктор спидометра 2103 на 9 зубьев,все равно при 60км 3000об на 4передаче,грешу пока на спидометр,может кто-то сталкивался,друг говорит должно быть около 80 при 3000 тыс

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, 4я на всех вазовских коробках прямая

Дмитрий86, Сцепление в каком состоянии? отрегулировано правильно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подскажите,может ли врать спидометр или тахометр,от 2106,установил кпп 5ст ваз,редуктор 2103,редуктор спидометра 2103 на 9 зубьев,все равно при 60км 3000об на 4передаче,грешу пока на спидометр,может кто-то сталкивался,друг говорит должно быть около 80 при 3000 тыс

 

Правильно говорит 75-80должно быть. Врет спидометр скорее всего. У меня при том что все родное и правильное завышает на 12 кмч. Померяйте скорость ЖПС -ом. Как ни странно , но жпс на таких скоростях 60-100кмч врет не более +-2 кмч...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий86, коробка какая именно?

кпп 2107

 

Правильно говорит 75-80должно быть. Врет спидометр скорее всего. У меня при том что все родное и правильное завышает на 12 кмч. Померяйте скорость ЖПС -ом. Как ни странно , но жпс на таких скоростях 60-100кмч врет не более +-2 кмч...

Сегодня ставил другой спидометр разница может около 3км,Может ли врать тахометр? зажигание електронное московкское

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×