2101 72г.в. "Муня"

[СерьгА 6]

Всем привет) Принимайте к себе!

Вроде как 19-го июля после двух месяцев поисков, после продажи "Масика" ИЖ 412ИЭ, стал обладателем старенькой, но вроде живой 2101. Привезли ее брату на обмен. И она мне понравилась, но уже дома. После раздумий все таки решился на покупку. Купил и отогнал к себе на дачу для дальнейшего простоя между ремонтом.

Пару слов о самой машинке и ее состоянию.

Кузов цел...ну почти. Пригнали ее с сгнившими до состояния картона, передними крыльями. Брат ее отдал на сварку, поварили крылья и морду ибо сказали нужно варить. Качество подготовительных работ, как и сварочных работ...ничтожное. До сих пор зол на тех сварных. Приварено, точнее "насрано" отверстий под точку сварки не резали, а качество сварочных точек лучше внутри крыла, чем снаружи. Теперь мне придется на работе еще доваривать к пер. стойке за дверью, как ответили сварщики "так то нужно, двери снимать":bn: но когда глянул внутрь колесной арки прозрел и разозлился еще сильнее что там описывать не буду, но кратко объясню - epic fail...

А теперь давайте о хорошем. Потихоньку приступил к ремонту, а именно к обработке и подготовке кузова к зиме ибо старая мастика местами откалывается.

Змінено 11 серпня 2013 користувачем СерьгА

[Zir 624]

Интересно б фото...А так ничего непонятно)))

[СерьгА 6]

А теперь маленький фото-отчет проделанных работ и пару фото машины.

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

Начал с очистки старой мастики. Это уже после преобразователя ржавчины.

" rel="external">Посилання

 

По грунтовано и готово к обработке. И оставил места для сварки.

" rel="external">Посилання

 

Это перед, но сзади выглядит примерно так же.

" rel="external">Посилання

 

Но есть и расстройства. Как говориться "моль съела"

" rel="external">Посилання

[Zir 624]

Какие *глобальные* планы? Работ по кузову еще прилично. Ну ничего, терпение и труд все перетрут!

[СерьгА 6]

Самая глобальная затея - это вернуть в сток ил околосток. По кузову да много возни, но ничего главное подготовить к зиме, что бы зима и ее реагенты, не натворили чудес. Красть хочу весной, а зимой подтянуть техническую часть.

[Zir 624]

А что с двигателем?

[02universal 35]

В арках- сначала сварка,потом обработка..-ато неправильно както. Можно,если на время- мовилем помазать. Все поправимо,для 72г.в.- очень даже неплохо. Удачи в ремонте!

[СерьгА 6]

А что с двигателем?

 

Двигатель 1.2, вроде в порядке. Заводиться работает стабильно, не брякает и не стучит) Но когда соберу ее, до состояния в котором можно передвигаться по дорогам, заеду на работу, а там уже манометр, компрессометр, подъемник и свежие масла

 

В арках- сначала сварка,потом обработка..-ато неправильно както. Можно,если на время- мовилем помазать. Все поправимо,для 72г.в.- очень даже неплохо. Удачи в ремонте!

Просто что бы не терять время решил бработать и оставил места под сварку, а там как сварщик скажет...смыть, значит смоем

Спасибо

[Zir 624]

Ну что ж, пусть все задуманное получается! Будем наблюдать. Удачи!

[СерьгА 6]

Ну что ж, пусть все задуманное получается! Будем наблюдать. Удачи!

Спасибо, буду стараться

[USSRMoto 170]

серЁня, поварить таки лучше до весны, даже под "замазками" реагенты достают до метала, забиваются в щели и т.д. Проверено.. сижу плачу о своем днище...

С виду в принцепи более-менее состояние на ее года, бывает и по сохранней, но то не столь важно, если руки от туда ростут. Главное желание, время и деньги

[СерьгА 6]

серЁня, поварить таки лучше до весны, даже под "замазками" реагенты достают до метала, забиваются в щели и т.д. Проверено.. сижу плачу о своем днище...

С виду в принцепи более-менее состояние на ее года, бывает и по сохранней, но то не столь важно, если руки от туда ростут. Главное желание, время и деньги

 

Поварю ее обязательно до зимы, а то не хочется гробить такую ласточку. Но это будет где то в сентябре - октябре.

[СерьгА 6]

В среду поехал на ЛОСК, то у нас в Харькове автомобильный мега - базар, на котором только гаи не хватает

Прикупил себе:

- Пистолет для гравитекса 70грн

- Мовиль APP 400 70грн

- Грунт Body 592 45грн

- Мультиметр 30 грн

- Манометр(брехунець) 15 грн

" rel="external">Посилання

 

Поехал к "Муне" и приступил к очистке, грунтовке и обработке правых колесных арок.

Спереди вроде бы ничего серьезного, ну разве что пипец который я расколупал под отбойником

" rel="external">Посилання

 

Сгнившее крепление бампера(на левой стороне аналогично) подскажите как восстановить

" rel="external">Посилання

 

И на закуску, копнул и наткнулся на лейкопластырь и что то похожее на жвачку

" rel="external">Посилання

 

А потом приступил к задку.

Там меня ожидали очень плохие новости, после которых я сидя на заднице, упал на задницу смотря на "Павшего воина"

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

После которого нашел еще сюрприз

" rel="external">Посилання

 

Ну и с надежной, что сварщик это дело восстановит. Пошел грунтовать, после нанесения грунта на левых арках, я понял, что вручную не прикольно и надо чёто думать и дома наткнулся на чудо-порохотяг "Витязь М2" и приступил к грунтовке.

" rel="external">Посилання

 

После тренировок на заборе понял, что я теперь маляр 81-го уровня и приступил к машине.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

Вот так прошли мои выходные, на сл. неделе постараюсь привести в божеский вид мордочку, а потом ставить оптику и ехать к брату для того что бы задуть морду грунтом.

 

Кстати насчет фар

Поскольку родные фары вроде бы цели, но чашки в которых они обитают сгнили, вместе с крыльями. Но полез в запасы запчастей с отцовского КамАЗа и нашел 2 новейших фары в сборе и готовых к установке и две новые чашки

Прикинул что к чему, взял линейку и понял что чашка с КамАЗа на 5мм шире чем ВАЗовская. Ну потом в ход пошли ножницы по металлу и теперь у меня будут стоять КамАЗо-фары

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

Так же нашел значок на радиаторную решетку 01-й и буду проводить его ребилд. Стеклышко вытащил без проблем, но не понял как и что там красить. Потом через время дошло что стекло не разборное, а с обратной стороны нужно снять старую выгоревшую краску и обновить. Теперь буду терроризировать сестру, что бы искала мне подходящий по цвету лак для ногтей

И еще нужно узнать на работе возможно ли наложить новый слой никеля на пластик.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[HDRinge 812]

серЁня, не вздумай наносить лак для ногтей - выгорит. Читай у меня в бортовике мануалы

Посилання

Применяй метод окраски тонировальным лаком для задних фонарей Посилання

 

Сил и терпения с машиной! Классика вечна

[Zir 624]

Поварю ее обязательно до зимы... Но это будет где то в сентябре - октябре

Лучше быстрей чухайся-потом то некогда, то потом, то еще что-то...и неуспеешь обработать повареннные места. А ездить надо будет и результат-набьеш в свежеповареные места грязи, воды...брррр...Побрякушек типа *брехунець* накупить успеешь. Трудно судить по фото но то что мне может как-бы видно, там некоторые места возможно обойдутся дороже чем ты думаешь. Советую не откладывая в долгий ящик определиться с обьемом сварочных работ чтобы иметь перед глазами реальную финансовую картину пока на улице тепло.

[02universal 35]

Я в покупках неувидел преобразователь ржавчины! Грунт наносили на ржавчину,или зачистка до металла?

[СерьгА 6]

серЁня, не вздумай наносить лак для ногтей - выгорит. Читай у меня в бортовике мануалы

Посилання

Применяй метод окраски тонировальным лаком для задних фонарей Посилання

 

Сил и терпения с машиной! Классика вечна

 

спасибо за ссылки пойдем проверенным путем.

 

Я в покупках неувидел преобразователь ржавчины! Грунт наносили на ржавчину,или зачистка до металла?

 

преобразователь был куплен еще раньше. вместе с мастикой, шпатлевкой и шпателями. зачищаю до металла, в некоторых не удобных местах использовал наждачку. после преобразователь, а после его высыхания, ложу грунт.

 

Лучше быстрей чухайся-потом то некогда, то потом, то еще что-то...и неуспеешь обработать повареннные места. А ездить надо будет и результат-набьеш в свежеповареные места грязи, воды...брррр...Побрякушек типа *брехунець* накупить успеешь. Трудно судить по фото но то что мне может как-бы видно, там некоторые места возможно обойдутся дороже чем ты думаешь. Советую не откладывая в долгий ящик определиться с обьемом сварочных работ чтобы иметь перед глазами реальную финансовую картину пока на улице тепло.

 

Ездить я на ней не буду, пока на 100% не удостоверюсь, что кузов восстановлен. Манометр не помешает, просто в тот день я купил все что планировал. Еще есть месяц для обнаружения всех косяков по кузову, потому что человек, которому я планирую отдать авто на по варку, ушел в отпуск.

Подскажите что именно может дорого обойтись?

[Zir 624]

Подскажите что именно может дорого обойтись?

Проститутки Новоайдарскогоо р-на.

[02universal 35]

Ну ,,дорого,, обойдется все вместе а судя по фото- некоторые детали нужно вырезать и вместо них вваривать новые(работа+детали=дорого,потому что много времени займет) А вообще,цена сильно зависит от сварщика(расценки очень разнятся!) Удачи!

[СерьгА 6]

Проститутки Новоайдарскогоо р-на.

 

Какие именно, пострадавшие места на кузове обойдутся дороже?

[Vlad007 3]

Ну всё, мужик, поздравляю теперь ты с нами и один из нас! Надо днище проверить: продолжение лонжеронов передние (он же "клюшка"), поддомкратники и крепления передних сидений в салоне (то что ближе к порогу) - эти вещи гниют обычно в первую очередь ))))

[СерьгА 6]

Ну всё, мужик, поздравляю теперь ты с нами и один из нас! Надо днище проверить: продолжение лонжеронов передние (он же "клюшка"), поддомкратники и крепления передних сидений в салоне (то что ближе к порогу) - эти вещи гниют обычно в первую очередь ))))

 

там в отличии от солдата и отбойников, все гуд. тьху, тьху, тьху...

спасибо, за прием)

[СерьгА 6]

Сегодня узнал у знакомого по поводу никелирования пластика(значок) и многих других хром деталей на авто и был слегка разочарован и в тоже время обрадован. Качество работ не ахти, пластик не берут, а деньги за работу берут нормально.

[Vlad007 3]

да купи новый, не парься, дешевле будет

 

да, и первая вещь которая ставится на ВАЗ после покупки - это выключатель "массы"

[ДЕНИС 21011 1980 7]

да купи новый, не парься, дешевле будет

 

Добавлено через 1 минуту

да, и первая вещь которая ставится на ВАЗ после покупки - это выключатель "массы"

а сигнализация!?