Расточка блока с 79 на 82

[MexaNik01 1]

Кароче, привет всем братьям Славянам! Искал в инете - путного ничего нету, одни гребаные теоретики. Хотелось бы получить полную информацию у людей, которые точили блок 21011 на 82 мм (с 79) о поведении мотора. Конкретно - сколько пробег, в каких режимах, как прошла расточка-сборка-обкатка и т.д. Для чего мне это? А все для того что имея блок 21011 расточенный в 79,4 мм появилось желание собрать хорошую крутилку 1,4 для дрифта. Поэтому хотелось бы узнать все тонкости именно у людей, которые УЖЕ ДЕЛАЛИ такое и ездили на таком моторе. Заранее всем признателен, большое спасибо за понимание)

[yurecgod 159]

Видимо тебе тут не отвечают потому что 1.4 по моему мнению

для дрифта будет мало..да и не каждый блок выдержит расточки

на 82 в твоем случае лучше точить на следующий ремонтный

и ставить колено 2103 или 21213 дрифта не будет но веселей

поедет однозначно. Вообще такие темы уже существуют.

[MexaNik01 1]

ну 1,4 хватит. дрифт и на 1,2 будет если уж на то пошло. Но я вроде как не о дрифте разговор начал, а спросил отозваться людей, которые уже точили таким образом моторы. Существуют темы, наполненные всяким бредом теоретиками, которые даже читать не хочется. да и мало их очень

[nemez 757]

зря вы такое пишете. Об R/S коефициенте забыли???

Я бы с удовольствием построил бы объем на больших горшках и коротком коленвале.

Объем объемом, но с длинным шатуном и широким размахом вала на этом объеме получим "тракторный" мотор который тянет как дурной. Двигатели, с тех же фиатов кром и иже с ними, к примеру, имеют бОльше горшок и при этом короче размах вала, при этом те же объемы, но поведение мотора совсем другое.

 

информацию у людей, которые точили блок 21011 на 82 мм

я точил блок 06 на 82 мм.

KAFA точил 011 блок вообще кажись на 82.4

И ничего, все живы-здоровы.

Конкретно - сколько пробег, в каких режимах, как прошла расточка-сборка-обкатка и т.д.

пробег около 40 с лишним, режим на половину режим гражданский, на половину режим изнасилования.

Как прошла расточка-сборка- обкатка - копошись сам в бортовиках.

[srg_a 41]

очень жаль, что народ до сих пор путает кручение пятаков на пыли и езду зимой по парковке на лысой резине с дрифтом(

[Интервент 1,219]

Существуют темы, наполненные всяким бредом теоретиками, которые даже читать не хочется.

Ты бы не спешил судить о том, кто бред несет. Идея о дрифте на Жигулях с двигателем 1,4 тоже не особо толковая.

 

Тему от оффтопа почищу.

[MexaNik01 1]

Ты бы не спешил судить о том, кто бред несет

я за бред считаю то, что относится к теоретикам, которые никогда не пробовали (и не попробуют точно) и при этом отговаривают людей от их затей.

 

Идея о дрифте на Жигулях с двигателем 1,4 тоже не особо толковая.

а вот это зря. хочется попробовать просто

[Интервент 1,219]

а вот это зря. хочется попробовать просто

Если хочется - пробуй

Только видео дрифта сделай, интересно будет посмотреть.

[Anndreykov 10]

MexaNik01, у меня 011-й блок 82.0 с коленом 21213 и Луганскими шатунами 29 мм. Пробег 10 тысяч на пропане, но в режиме 4,5-5,5 тысяч оборотов.

[DiKing 161]

А как по мне то не такая уж и бредовая идея с правильным подходом вспомнить хотя бы Хачироку АЕ 86 она тоже маломощная а Сучия на ней чудеса творит....так что пробуй почитай статьи тут есть очень достойные проэкты

[MexaNik01 1]

А как по мне то не такая уж и бредовая идея с правильным подходом вспомнить хотя бы Хачироку АЕ 86 она тоже маломощная а Сучия на ней чудеса творит....так что пробуй почитай статьи тут есть очень достойные проэкты

почитал уже. решено - точу)

[yurecgod 159]

Объём увеличится на 7.7%

Это можно и не заметить...

кроме расточки надо ещё что то делать...

[MexaNik01 1]

Объём увеличится на 7.7%

Это можно и не заметить...

кроме расточки надо ещё что то делать...

 

ребзя, вам в прикол срач разводить? я веть ни слова не упоминал о постройке мотора, о концепции вопще в целом, только лишь спросил как выдерживает и точится ли на 82 011 блок. зачем писать ерунду? я спросил, ответы получил, тему можно закрывать

[vetal2155 1]

80 тысяч на 11 блоке расточенном на 82 полёт нормальный а степень сжатия маленькая брал 8 поршня так что крутится неплохо а мочи маловато надо турбу в додачу

[nazgul 40]

011 блок 80 год 82 горшки пробег 20 с хвостиком обкатка 500 км на больше нервов не хватило, оно ж давишь и едет в основном авто для перевозок семьи но всегда как еду сам кручу на валу до 7 курил на стоке максимум 6-6.5 выкручивал сж 11,5 статическая на трт поршнях 136 шатун и еще двиг собирали тоже 011 блок и 82 поршень, но короткий шатун, пробег 60 тыс масло говорит не хавает

nemez, кстати не факт у сестромужа ниссан 14 Га мотор так там поршень 73.5 а коленка что-то около 86 и двигатель я вам скажу крутиться как миленький тут уже принцип что маленький поршень- меньше потерь на трение, а вся сила в гбц и в том движке ее хорошо сделали уже с завада

[zaikoboon 1]

да можно дрифт хоть на 1.1 сделать, надо тока главную пару 5.3)

[Артём Павлович 14]

zaikoboon, и редуктор заварить наглухо, плюс пиленный карб

[Интервент 1,219]

да можно дрифт хоть на 1.1 сделать, надо тока главную пару 5.3)

Сделай, сними видео, мы заценим

[Emissions 1,500]

zaikoboon, и редуктор заварить наглухо, плюс пиленный карб

 

для 1.1 карб пилять и вовсе не придется.

[Andriy1352 1,956]

Давня тема.

Відгукніться, хто з таким блоком їздить. За такий час і обкатати і вгробити вже можна))

[VETALZZZ 1,446]

Давня тема.

Відгукніться, хто з таким блоком їздить. За такий час і обкатати і вгробити вже можна))

товарищ дофига проехал на 03м блоке пиляном в79

а больше таких случаев не знаю.

[Andriy1352 1,956]

 

Давня тема.

Відгукніться, хто з таким блоком їздить. За такий час і обкатати і вгробити вже можна))

товарищ дофига проехал на 03м блоке пиляном в79

а больше таких случаев не знаю.

В мене самого зараз трійкоблок пиляний в 79.