кточтоделает?

[Лукаш1 477]

 

 

Да, именно по этой причине различные тепловозы, карьерные тягачи, военные вундервафли, которые таскают ракеты, приводятся электродвигателями )

 

не только поэтому, просто сложно передать момент механически на все оси. Есть гидравлическая передача но она большую мощность не передает

[djurka 493]

Всем привет! Всё никак на электротягу не перейдёте? И правильно. Всё это развод маркетологов. Чтобы зарядить такой скутер, потребуется сжечь определённое кол-во топлива на ТЭС, что в итоге окажется теми же литрами бензина для обычного ДВС, и соответственно загрязнить атмосферу. Разводняк, как с Тэслой))

А я вчера отказался продать свою Омегу А за 2,5к$. Внимание, вопрос для знатоков! Я дурак, или Омегавод?

Посмотрел бы сколько в Европе солнечных и ветровых электростанций, думаю так бы не говорил. То что мы находимся немного в жопе мира, в этом направлении развития, ещё не значит что не нужно думать об экологии и тд.

ЗЫ: думаю ты так же не поймёшь людей которые сознательно отказываются от пластиковой тары, ходят в магазин с бумажными пакетами, и тд

[djurka 493]

Как сейчас вижу:

1885 год. Где то в Германии.

Из разговора Гера фон Спасателя с Карлом Бенцом:

- та ну, фигня этот твой автомобиль с ДВС. Бензин какой то, и тд. Развод маркетологов. То ли дело ЛОШАДЬ. Есть захотела, травой накормил при дороге и поехал себе дальше, а в случай чего ее и саму можно съесть. А ДВС то так, баловство ?

[VETERAN 1,318]

 

 

водород добывать +\- как тэс

Водень планували добувати, розкладаючи сірководень Чорного моря - там його мільярди тон. Як побічний ефект - багато дефіцитної ідеально чистої аморфної сірки. Та ще й для екології благо.

[Интервент 1,219]

 

Посмотрел бы сколько в Европе солнечных и ветровых электростанций, думаю так бы не говорил. То что мы находимся немного в жопе мира, в этом направлении развития, ещё не значит что не нужно думать об экологии и тд.

Че-то я сомневаюсь, что 50-кубовый мопед существенно повлияет на экологическую картину

Тем более, они уже почти все 4-х тактные и работают на чистом бензине без масла.

[Интервент 1,219]

от мопеда ты не получишь такой кайф от ускорения.. Никогда От тех вонючих 50-100 кубиков сильно много не выжмешь.. 

Суть не в скорости, а именно в разгоне. Чувстве подхвата. И в этом отношении ДВС читает сосюру.

А вот от киловатного электродвигателя на десятидюймовом колёсике получишь такой моральный оргазм, что не передать.

Ну вот это пока единственный реальный плюс.

 

А так, пока мопед не подешевеет хотя бы до $600, экономической выгоды от него нету. Если, конечно, ты не работаешь в доставке пиццы.

[nemez 757]

 

 

экономической выгоды

Арифметика более проста. Она тупая, как топор дровосека. 
Японский скутер я не рассматриваю потому как я живу на этаже и в квартиру я его не занесу. И даже если я его подыму на этаж, он в квартире будет вонять шопздц. Моторным маслом, бензином будет вонять с карбюратора и с бака.
 
Вернёмся к нашим электричкам. бери грубо килоуй - стоимость электрической вундервафли. 
В неделю я трачу около 35$ на горючку - газ+бенз при моих нынешних условиях. 
Стоимость затрат на электричество я не считаю - как в математике, пренебрегаем теми тремя копейками на километр

Для того, чтобы отмолотить вундервафлю в ноль, = полгода времени. 

Профит? Я думаю что да. 

Да, есть на сегодня уйма разных складных великов-скутеров-самокатов, с разными характеристиками. 

[nightwolff 884]

главное чтобы по истечении полугода не пришлось менять аккум, тогда профита ноль

[denis13 1,206]

Электричество это будущее.

При том что двс и электокары одно время в 20х развивались паралельно.

Отсутствие технологий отложило дальнейшее развитие электрокаров.

[djurka 493]

Электричество это будущее.

При том что двс и электокары одно время в 20х развивались паралельно.

Отсутствие технологий отложило дальнейшее развитие электрокаров.

О, а вот и маркетологи из поста Спасателя подтянулись ???

[nemez 757]

 

 

главное чтобы по истечении полугода не пришлось менять аккум, тогда профита ноль

ну вот по опыту эксплуатации электромобилей, товарищейский leaf 2012 г, ещё из первых серий, исзнос - 15%. 
Да, там есть по ходовой вопросы, те же сайленты, амморты, наконечники рулевых и прочее, что раздалбывается на ямах. 
 

по несколько лет у знакомых электровелики - никто даже не парится с определением износа. Хотя транспорт под интенсивной нагрузкой. 
Несколько лет у знакомого в использовнии самокат - на нём ездят курьеры в режиме "до метро - от метро". Каждый день, в режиме издевательства. 
Всё прекрасно. 

Обрати внимание на аккумулятор мобильного телефона - весьма надёжная штука. Да, могут быть в редких случаях проблемы. Но проблемы могут быть с чем угодно.

[Автонаездник 800]

А я прикупил с контейнера хрустика

[Автонаездник 800]

 

 

[nightwolff 884]

 

главное чтобы по истечении полугода не пришлось менять аккум, тогда профита ноль

ну вот по опыту эксплуатации электромобилей, товарищейский leaf 2012 г, ещё из первых серий, исзнос - 15%. 

Да, там есть по ходовой вопросы, те же сайленты, амморты, наконечники рулевых и прочее, что раздалбывается на ямах. 

 

по несколько лет у знакомых электровелики - никто даже не парится с определением износа. Хотя транспорт под интенсивной нагрузкой. 

Несколько лет у знакомого в использовнии самокат - на нём ездят курьеры в режиме "до метро - от метро". Каждый день, в режиме издевательства. 

Всё прекрасно. 

Обрати внимание на аккумулятор мобильного телефона - весьма надёжная штука. Да, могут быть в редких случаях проблемы. Но проблемы могут быть с чем угодно.

а,ну тогда гуд

[SPASATEL 365]

Посмотрел бы сколько в Европе солнечных и ветровых электростанций, думаю так бы не говорил. То что мы находимся немного в жопе мира, в этом направлении развития, ещё не значит что не нужно думать об экологии и тд.

ЗЫ: думаю ты так же не поймёшь людей которые сознательно отказываются от пластиковой тары, ходят в магазин с бумажными пакетами, и тд

 

Вот когда у нас будет выработка электроэнергии хотя-бы на 80% состоять из источников возобновляемой энергии, тогда и поговорим)) Рынок электроэнергии ЕС никоим образом не связан с Украинским. Так что пока уголь, мазут, ядерное топливо, наше всё. И если вы думаете что купив в Украине электрокар или электроскутер вы сохраните экологию, то с этим можно поспорить. Эффект плацебо из уст маркетологов)) Чего только стоит пиар-компания электрокара "Тесла", и как разводят покупателей на всевозможных "новых технологиях" которые есть только у них. Хотя в Китайских электрокарах уже давно эти технологии применяются. Одним слово-маркетинг.

А когда горят литий-ионные аккумуляторы, тут уж и мы бессильны. Посмотрите видео что происходит с такой АКБ при разгерметизации. Думаю все слышали новость о том как сгорела Тесла с бывшим агентом АНБ(могу ошибаться) за рулём.

 

Если я скажу что в Беларуси разработан и проходит испытание транспорт нового поколения, с энергоэффективностью в 5 раз выше чем существующие ныне все виды наземного транспорта, что вы на это скажете? Почему-то эту технологию не придают такой огласке в Мире, хотя ОАЭ уже заинтересовались и собираются у себя построить участок трассы струнного транспорта. Вот тут бы пиарщик И. Маск был бы как раз кстати, потому что технология действительно стоящая и нужная.

[SPASATEL 365]

А я прикупил с контейнера хрустика

Хонда Дио Аф 28? Сколько сейчас такой стоит?

[nemez 757]

 

 

Если я скажу что в Беларуси разработан и проходит испытание транспорт нового поколения, с энергоэффективностью в 5 раз выше чем существующие ныне все виды наземного транспорта, что вы на это скажете?

скажем что там да, могут вырастить картошку в пять раз вкуснее. 
А во всём остальном, что бы там не делали - на выходе получится дизельный трактор "Беларусь"  

[Автонаездник 800]

 

А я прикупил с контейнера хрустика

Хонда Дио Аф 28? Сколько сейчас такой стоит?

300

[w-126 634]

Шарился по темам и обнаружил , что  Оптимус в траурной рамочке.

Почему так?

[SPASATEL 365]

скажем что там да, могут вырастить картошку в пять раз вкуснее.

А во всём остальном, что бы там не делали - на выходе получится дизельный трактор "Беларусь"

 

А вот и шаблонное мнение, даже не изучив материал)) Беларусь как площадка для испытаний, компания к правительству этой страны совершенно не имеет отношения. Я инвестировал небольшую сумму в эту технологию, и уверен что у них есть будущее. Если правительство ОАЭ в штате Шарджи ведёт совместное строительство испытательно-исследовательского центра этой технологии, думаю это о чём-то говорит. Делегации со многих стран Мира регулярно посещают испытательный полигон в Марьиной Горке, Беларусь, подписывают соглашения.

Есть проект струнной трассы даже для г.Одесса. Но конечно куча скептиков скажет что это всё фигня и развод для буратин)) Всё как услышат слово краудинвестинг, сразу кричат что это пирамида)) Ну посмотрим, в ОАЭ уже поняли преимущество и выгоду.

https://youtu.be/B5nRSaHYIMs

[nemez 757]

@SPASATEL, 

поверь, я в этом высокотехнологичном сегменте вращаюсь уже давно, и знаю, о чём пишу. В мире технологий, стартапов и современных инфраструктурных решений работают свои законы и правила, не подвластные анализу с точки зрения здравой логики. 
Правиельство ОАЭ и их инвестиции ни о чём не говорят. 
Проект струнной трассы для г. Одесса можна запихнуть в жопу, пока там при власти трухановы - боделаны - и прочая мерзость. 
Там канализацию никак в порядок не приведут, чтобы одесса при малейшем дождике не плавала в собственном гавне. 
 

[Интервент 1,219]

Вернёмся к нашим электричкам. бери грубо килоуй - стоимость электрической вундервафли. 

В неделю я трачу около 35$ на горючку - газ+бенз при моих нынешних условиях. 

Стоимость затрат на электричество я не считаю - как в математике, пренебрегаем теми тремя копейками на километр

 

Для того, чтобы отмолотить вундервафлю в ноль, = полгода времени. 

Профит? Я думаю что да.

Ну во-первых, не полгода а 7 месяцев.

А во-вторых, надо понимать, что мопед, как бензиновый так и электрический, все-равно не заменит машину. На мопеде ты не отвезёшь тяжелый или габаритный груз, пассажиров и просто не будешь ездить на нём в плохую погоду. То есть, машиной ты все-равно будешь пользоваться, и срок окупаемости мопеда можно смело умножать на два или даже на три.

[dimon_21061 236]

 

 

чтобы одесса при малейшем дождике не плавала в собственном гавне.   

О сегодня плавал киев.

 

https://apostrophe.ua/news/society/kiev/2019-07-14/kiev-zatopilo-posle-prolivnogo-dojdya-foto-i-video/168792

[nemez 757]

 

 

на два или даже на три.

ну ок, даже с твоими "поправками на яйца", пусть это будет 1.0-1.5 yr.
Для меня это отличный индикатор. 

[Интервент 1,219]

 

на два или даже на три.

ну ок, даже с твоими "поправками на яйца", пусть это будет 1.0-1.5 yr.

Для меня это отличный индикатор. 

 

С поправками это будет два-три года, если, конечно, ты не собираешься кататься на мопеде по сугробам