кточтоделает?

[Лукаш1 477]

@SPASATEL, по идее там что то легкоустраняемое, не мог же двиг накрыться за такой короткий срок. А скок пробег кстати? У нас по городу бодренько носится.

мб топливная накрылась из-за соляры плохой

[SPASATEL 365]

@SPASATEL, по идее там что то легкоустраняемое, не мог же двиг накрыться за такой короткий срок. А скок пробег кстати? У нас по городу бодренько носится.мб топливная накрылась из-за соляры плохой

Ну соляру получали в главка, может они где промутили палёной соляры. На вид светлая, без примесей. Если б у нас кто-то разбирался в дизелях. А то куча спецов нарисовалась с советами, которые когда-то работали на Камазах. А как туда полезли смотреть, там ещё и электроника есть, ЭБУ. Звонили на завод, сказали может быть несколько причин, и типа это не гарантийный случай(бред какой-то). В общем я хз что там начальство будет решать, у них звёзды на погонах больше моих, пусть принимают решение.

Пока же, каждая горка для нашей АЦ как испытание.

[Emissions 1 500]

@w-126, я там за вал интересовался)

@nemez,смешно выглядит, самокат и шлем) 

@SPASATEL,машины титаловские? 

[SPASATEL 365]

SPASATEL,машины титаловские?

 

"ПК"Пожмашина"

[Emissions 1 500]

 

SPASATEL,машины титаловские?

"ПК"Пожмашина"

 

понял

[Лукаш1 477]

если электроника, то мб датчик отвалился какой то. Как решите проблему, напиши че было.

[nemez 758]

всем ку. 
вернулся со столицы. 
поставил дракону фонарик c лазерным указателем дорожки (обратите внимание на 40 сек) 

 

 

nemez, смешно выглядит, самокат и шлем) 

 

так тойво. 

вам не угодишь. когда фоткаешся без каски - первый вопрос - где шлем? 
Фоткаешься в шлеме - смешно

[Emissions 1 500]

 

 

вам не угодишь. когда фоткаешся без каски - первый вопрос - где шлем? 

хз, для меня шлем на самокате дикость просто))

[nemez 758]

 

 

шлем на самокате дикость просто)) 

да ну. Каска на любой двухколёсной вундервафле - просто жизненная необходимость. 
Для всего, что движется со скоростью больше 20 км/ч. 
Шлем и очки. Шлем нужен, чтобы жить. Очки - чтобы жуком не выбить глаз на скорости. А скорость бывает разная и жуки тоже бывают не маленькие.

Да, просто несколько цифр для размышления. 
Для сравнения, мощность движка сяоми - 300 Вт, дракона - 1 кВт.
Максималка сяоми - 25 км/ч, дракона - 60. 
Скорость набирает моментально. В разгоне - как тесла. 

У товарищей, кто с непривычки пробует, во время тест-драйва дрожат руки. 
Дракон слишком крут как для электросамоката. С ним надо предельно осторожно. 

[denis13 1 206]

Знакомца едущего на велосипеде просто зацепила фура задом прицепа на скорости 15км/ч

Тонкости дела не знаю. Но вродь все хорошо, а потом оппа какое то сложное сотрясение мозга. 

[DVA 89]

Всем привет. Может, кто подскажет, на 2101 руль после поворота не возвращается САМ назад, только руками. На что обратить внимание? По тех.данным, рулевой редуктор новый ВИС 2105, рулевая трапеция новая Лемф, шаровые верхние новые Трек. Мачтник новый на радиальных подшипниках. Кастор 5°. Замены делалась из-за не возврата руля. Сейчас стало намного тяжелее крутить руль, но старые детали все в норм состоянии. Хз куда еще смотреть.

[denis13 1 206]

@DVA, Может что с развалом не так.  

[nightwolff 884]

Всем привет. Может, кто подскажет, на 2101 руль после поворота не возвращается САМ назад, только руками. На что обратить внимание? По тех.данным, рулевой редуктор новый ВИС 2105, рулевая трапеция новая Лемф, шаровые верхние новые Трек. Мачтник новый на радиальных подшипниках. Кастор 5°. Замены делалась из-за не возврата руля. Сейчас стало намного тяжелее крутить руль, но старые детали все в норм состоянии. Хз куда еще смотреть.

может редуктор затянут?

[DVA 89]

@DVA, Может что с развалом не так.

Развал делался. Может и зажат редуктор, в доках к нему пишут, что все выставлено пазаводу и не трогать. А шаровые могут так сильно влиять на усилие на руле? Со старыми колесо поворачивалось значительно легче.

[nightwolff 884]

в доках к нему пишут, что все выставлено пазаводу и не трогать.

верить тому что написано учитывая что все запы нужно допиливать напильником я бы не стал.

[denis13 1 206]

 

 

Развал делался.

 

Если в углах колес сомнений нет, тогда железо. 

Но я чего то сомневаюсь, что настолько зажато рулевое, что бы могло противодействовать "силам" которые возвращают руль в исходное положение. 

[DVA 89]

 

Развал делался.

 

Если в углах колес сомнений нет, тогда железо.

Но я чего то сомневаюсь, что настолько зажато рулевое, что бы могло противодействовать "силам" которые возвращают руль в исходное положение.

С углами сомнений нет. По обнаружению проблемы невозврата руля, первым делом сделали развал-схождения. Мастер ничего криминального не нашел. Потом подумали, может, после переделки кожуха, замка под 2110 повредили "бинокль", поменяли, результат ноль. Потом поставил рулевой редуктор от 04, б/у, результат ноль. Поехали на развал, мастер сказал, что кастер больше 2° он не может выставить, остальное норм. Начитавшись Драйв2, доработали верхнии рычаги под шаровую шнива, потом на развал и кастер уже 5°, а руль не возвращается. А дальше новый редуктор, рулевые тяги, но результата нет. Как будто пороблено.

[w-126 634]

 

 

w-126, я там за вал интересовался)

 

А , прости не заметил.

Вечером отпишусь в личку.

[denis13 1 206]

 

 

кастер уже 5°, а руль не возвращается

 

С Кастором руль наоборот должен хорошо возвращаться. 

Больший кастор  положительно сказывается на прямолинейное движение на высоких скоростях. 

 

Железо. Отстегни наконечники от сошек и проверь как вращается рулЪ. 

А лучше ставь рейку   

[nemez 758]

 

 

обнаружению проблемы невозврата руля, первым делом сделали развал-схождения. Мастер ничего криминального не нашел. Потом подумали, может, после переделки кожуха, замка под 2110 повредили "бинокль", поменяли, результат ноль. Потом поставил рулевой редуктор от 04, б/у, результат ноль. Поехали на развал, мастер сказал, что кастер больше 2° он не может выставить, остальное норм. Начитавшись Драйв2, доработали верхнии рычаги под шаровую шнива, потом на развал и кастер уже 5°, а руль не возвращается. А дальше новый редуктор, рулевые тяги, но результата нет. Как будто пороблено. Нравится

всё что угодно может быть - трапецию, маятник проверь. Сделай как говорит Денис

[VETERAN 1 318]

 

 

Сделай как говорит Денис

Ну ви ізвєрги.    Таке нарадили...

Просто підняти машину, щоб колеса відірвалися і пробувати хід руля. Можуть бути шарові, або маятник, або затягнутий редуктор. А найбільше руль гальмує перекос валу, але ж там стоїть на хрестовинах - значить шукати щось інше.

Я би почав із регулювання редуктора - найпростіше той болт послабити. Потім від'єднав би тягу від ступиці і пробував, як ходять в шарових одна та друга.

[denis13 1 206]

@VETERAN, Ай молодецЪ.  Дед уважуха.  

[VETERAN 1 318]

 

 

Шлем нужен, чтобы жить.

[VETERAN 1 318]

Закохали мене вже ті двері - мені легше капіталку двигуна зробити, а не малювати щось. Вже погрунтував - наступного тижня ще пошліфую і подивлюся. Може зганяти туди, де наш Садовий ролик знімав і розслабитися там? 

https://www.facebook.com/andriy.sadovyi/videos/370237640298701/

[nemez 758]

 

 

 Таке нарадили...
Можуть бути ..... , або ...... , або ..... . А найбільше ..... шукати щось інше. Я би почав із ..... Потім від'єднав би ... і пробував ... .

дєд Славік куйні не порадить - для дрЫхтування рульове дуже важливе )