кточтоделает?

[shlonik1 439]

Витягнув з ями старезний глушник - ще початку тисячоліття, з нержавійки. Він не поржавів, але весь потріскав. Варитися не давався - дуже тонка бляха, десь пів міліметра. Придумав як як з тим справитися - приклав вздовж тріщини жилізний дріт і вже вздовж нього вів дугу. Досить гарно все заплавило.

Прогулявся через місто - Львів знову окупований. Тлуми люду лазять повсюди і переважно юрбами. Раніше найчастіше чулися польська і англійська мови, а тепер кругом російська.

 

Так это вполне нормально, люди потянулись, лавешку везут и оставляют у вас...

Что в этом плохого???

[VETERAN 1,318]

 

 

ну то треба

Не треба - при потребі видадуть. 

 

Хочу якось причепити лямбду до випускного колектора. Маю такий колектор ще з давніх експериментів - з отвором збоку. Знайшов чавунячий вентиль і збираюся якось то скомбінувати. Вже підібрав метчики.

[VETERAN 1,318]

 

 

збираюся якось то скомбінувати

Під час обрізки лишнього з тої чавуняки, болгарка зіскочила і спробувала обрізати мені пів пальця, але не вийшло - кістка не піддалася. Тепер вимушена перерва. Від пальця обрізали зайве і обгоріле, зашили і прив'язали до гіпсу. Веліли два тижні не знімати, але я стільки не витримаю - після вихідних викину той гіпс, щоб рукавиця на руку налізла. І тоді далі до праці.

[БАККАРА 174]

@VETERAN, 

Ну то вітаю що обійшлось безукарочення.

[VETERAN 1,318]

 

 

Ну то вітаю

Дякую. Зробив пластикове кріплення для пальця, щоб можна було щось робити, а то той гіпсовий зліпок при руці тільки заважав.

[БАККАРА 174]

@VETERAN, Я, як не одноразово різаний підірваний і прострілений раджу насолоджуватись житьтям і відпочивати хочаб місяць ні чо особливо не робити....!

[БАККАРА 174]

Я тут пару днів вивчаю фіат 124 спайдер для жигулів з него класні запчастини є 

[VETERAN 1,318]

@БАККАРА, я вже забив на всякі серйозні ремонти свого - тільки підтримка працездатності. Ну і всякі необтяжливі експерименти, як той, що зараз роблю.

[БАККАРА 174]

@БАККАРА, я вже забив на всякі серйозні ремонти свого - тільки підтримка працездатності. Ну і всякі необтяжливі експерименти, як той, що зараз роблю.У мене навпаки

У мене навпаки, прорвало, тільки залишаеться все виправляти покі є сенс.

У Таврії яка ще їздить, під впливом попереднього ремонта шниви, зявився бачок з іншої сторони. Давно хотів його туда запхати.

[VETERAN 1,318]

 

 

зявився бачок з іншої сторони. Давно хотів його туда запхати.

Я той бачок за акумулятор запхав.

[VETERAN 1,318]

 

 

Хочу якось причепити лямбду до випускного колектора.

Ось так поки зробив.

На даний момент тримається на різьбах, а потім приварю той самопальний перехідний штуцер до колектора.

 

 

раджу насолоджуватись житьтям і відпочивати хочаб місяць ні чо особливо не робити....!

Покой нам толька снітца - скучно - тому ето нє наш путь. 

[БАККАРА 174]

@VETERAN,Інтересно яка мета цього нововведення.

[VETERAN 1,318]

 

 

яка мета цього нововведення.

Давніше поставив лямбду на штанах - відразу за з'єднанням труб, але там то дико ржавіє і розпадається. Тому вирішив поставити, як в людей - на колекторі.

[Интервент 1,219]

 

Давніше поставив лямбду на штанах - відразу за з'єднанням труб, але там то дико ржавіє і розпадається. Тому вирішив поставити, як в людей - на колекторі.

 

Тут лямбда видит только два цилиндра, показания будут не точными.

[dimon_21061 236]

 

 

показания будут не точными.

Тоже про это хотел спросить!

Может врезать две дешевенькие лямбды?

[VETERAN 1,318]

 

 

Тут лямбда видит только два цилиндра, показания будут не точными.

Не думаю, що карбюратор зможе так оперативно міняти склад суміші, щоб він відрізнявся по циліндрах.

[Интервент 1,219]

 

показания будут не точными.

Тоже про это хотел спросить!

Может врезать две дешевенькие лямбды?

 

Поставить можно, но надо перенастраивать ЭБУ, чтобы он обрабатывал сразу два сигнала. А это неоправданная морока.

 

Если просто соединить провода с двух в один выход, работать это не будет.

 

На ВАЗе это решили установкой одной цельной приемной трубы вместо штанов.

[VETERAN 1,318]

 

 

ЭБУ,

У мене карбюратор. Моя лямбда виконує таку ж роль, як і вольтметр в машині - просто контроль.

[Интервент 1,219]

 

ЭБУ,

У мене карбюратор. Моя лямбда виконує таку ж роль, як і вольтметр в машині - просто контроль.

 

А к чему она будет подключена?

[VETERAN 1,318]

 

 

А к чему она будет подключена?

Так, як і раніше - до індикатора. Просто щоб бачити що діється з паливом.

Я ж на газі їжджу і мені так легше регулювати подачу. 

[nemez 757]

всім привіт. 
За цей час чудово відпочив, зробив невеличкий тур Україною. Старт з Чернігова.
Маршрут Київ - Вінниця - Кам'янець-Подільський - Хотин - Яремча - Буковель - Мукачево - Ужгород - Львів 

(міста у яких зупинявся чи проводив більш, ніж півдня) 

Відвідав безліч цікавих місць, піднявся на Піп Іван Чорногірський, поїздив боком на обладнаних велосипедних спецтрасах буковеля, тощо. 

По приїзду - невеличкий ремонт (заміна стойок стабілізатора, ТО-заміна масел-фільтрів, заміна сальника колінвала) 

 

А я так дивлюся, тут весело... 
Дєд Славік, треба берегти себе. Обережно там з інструментами, нуйогонах

[VETERAN 1,318]

 

 

Дєд Славік, треба берегти себе.

Так і роблю. Скоро собі шви позрізаю - заважають мені.

[Интервент 1,219]

Купил Яву И даже успел уже накатать 800 км. Чуть позже сделаю бортовик.

 

[Vas82 15]

@Интервент,Хотя лично мне больше нравится *скамейка*, ну это тоже БОМБА, пиляй бортовик с побольше фотками, очень интересно   От души завидую белой завистью и поздравляю с приобретением 

[Vas82 15]

Уже доделали крышу моего навеса, пока ничего не сдуло   Вычитал что пока не зашиты фронтоны, опасность сдувания не так велика. Теперь варю уже сам металлопрофиль под профнастил на стены, приобрел 20т. б.у асфальта на пол, думаю разровнять и трамбонуть, а потом сверху стяжку. Капец, как это всё дорого...Метал подорожал, хорошо что был закуплен раньше, сегодня для интереса смотрел на металлобазе---50на50 2-ка 118грн.метр! А 50на50 3-ка--188!!! грн.метр!!! Я в шоке.