кточтоделает?

[denis13 1,206]

@jeka_m, Значит датчики подух не вышли в критические показатели для сработки. Там же ж все понятно.   

Или не были пристегнуты  Так что не пристегивайтесь амеры. Сохраните салон авто для нас. 

[VETERAN 1,318]

 

 

когда сидишь только на водительском при включении зажигания загорается индикатор, что подушка пассажира отключена

У мене також.

[denis13 1,206]

 

 

У мене також.

Еще скажи что в жигуле, который постоянно до сих пор ездит на воде, но залит антифриз  который на скорости 180км/ч получает из-за этого дополнительную прижимную силу, от того что водитель срет кирпичами.     

[VETERAN 1,318]

 

 

Еще скажи что в жигуле

Та ні - в МІНІ. Жигуль поки відпочиває в гаражі.

[Интервент 1,219]

Вот удар

 

Вот сработка подушки

 

Какие силовые элементы тут затронуты? Какие ланжероны погнуты? Я х.з.

 

https://www.autobidmaster.com/en/carfinder-online-auto-auctions/lot/25257119/COPART_2014_BMW_328_I_SULE_SALVAGE_CERTIFICATE_LOS_ANGELES_CA/

 

Вот еще экземпляр.

https://www.autobidmaster.com/en/carfinder-online-auto-auctions/lot/55419828/COPART_2014_BMW_328_XI_SALVAGE_CERTIFICATE_CHICAGO_NORTH_IL/

 

Вот так же подухи стрельнули

 

https://auto.ria.com/auto_bmw_328_23617861.html

А ты бампера сними и посмотри. Усилители 100% согнуты.

[denis13 1,206]

А ты бампера сними и посмотри. Усилители 100% согнуты.

Вы за это? Номер 

51127256927

4000,00грн кронштейн заднего бампера. В оригинале. 

ПолКар вообще 2000,00грн

Это все косметика. 

На силовые конструкции авто и на геометрию кузова ни как не повлияло. 

Хотя на фото каждый видит что хочет. 

[Интервент 1,219]

Кто в лес, кто по дрова. Разговор шёл об условиях срабатывания датчиков а не стоимости деталей.

[denis13 1,206]

 

 

Датчиков удара в бампере нет. Они крепятся чаще всего на лонжеронах или усилителях бампера и срабатывают, когда уже пошла деформация металла кузова.

[Интервент 1,219]

А усилитель это по твоему пластмасса?))

[optimus prime 763]

Мда,нормальный мужик в мини не сядет(

[nightwolff 884]

Мда,нормальный мужик в мини не сядет(

я бы сел в Mini но в качестве пассажира, если бы классная тёлка предложила покататься)

[optimus prime 763]

 

Мда,нормальный мужик в мини не сядет(

я бы сел в Mini но в качестве пассажира, если бы классная тёлка предложила покататься)

Ты шо незнаеш что у Мини стуло на котором нету пик?

[nightwolff 884]

стуло на котором нету пик?

это как?)

[optimus prime 763]

 

стуло на котором нету пик?

это как?)

У гугла спроси

[VETERAN 1,318]

 

 

нормальный мужик в мини не сядет(

Про таких фільозофів мій дідусь казав так - "Чи то свиня знає - що то перець?".

Я їздив на різних крутих машинах, але ця є дійсно приємною в керуванні. Салон трошки ширший за жигулівський - троє ззаду сидять легко. І сантиметрів на 10 довший - коли у своїй копійці сідаю комфортно за кермо, ззаду практично місця для ніг нема. А тут ще такий, як я сісти може за мною.

Керування - ляля. Поклав брелок у нішу - все увімкнулося так, як вчора вимкнулося. Натиснув кнопку - машина здригнулася і вже двигун працює. Легким сигналом наполегливо нагадує про ремені безпеки. І не потрібно думати, чи тиснути газ поки крутиш стартером, чи може підсос тягнути. І не забути той підсос запхати колись - як нагріється. Перекинув ручку у положення R і відпускаєш гальма - сама починає плавний рух. При чому кермо викручується так, що розвернутися можна мало не в самому гаражі. А кліренс такий, що не особливо переймаєшся бордюрами.

А далі - просто перемкни на D і спокійно спостерігай за подіями за вікном. В корці і тягнучці не потрібно жодних зайвих рухів - просто трошки послаблюєш гальмо і котишся. Хочеш швидше - торкнися педалі газу і вже розганяєшся. І також без всяких зайвих рухів ногами та руками.

А з шести якісних акустичних систем лунає улюблена мелодія.

 І ще багато всякої всячини.

Одне задоволення...

[denis13 1,206]

 

 

А усилитель это по твоему пластмасса?))

Метал кузова для меня это то что не прикручено, а приварено\приклеено. Для ремонта которого надо сварка молотки, ножницы, стапели. Все что съемное, это навеска кузова, которая меняется путем откручивания болтов и гаек. 

Это мое понимание.  В ГОСТы википедии и прочие документации не стоит вдаваться, так как это мое личное мнение. 

Из США машины 101% после ДТП разной тяжести. Есть косметика, есть тоталы. На СТО стоит Гольф6 амер. Порог по водителю на 30см внутри салона + стойка. Это для меня ТОТАЛ и печаль. То что у дедатрыхтуна это чисто косметика на первый взгляд. Сильно не всматривался. Особо не интересно. 

К чему: подушки стрельнули это не ТОТАЛ в 100%. 

[nemez 757]

 

 

То что у дедатрыхтуна это чисто косметика на первый взгляд. Сильно не всматривался. Особо не интересно. 

ой не факт, не факт. Дед-самотык на самом деле сыграл в лотерею. 
Что здесь с этим пепелацом сделали перекупы - известно только им одним. 
Если это конструктор лего - то со временем он об этом узнает. 
Весна покажет, кто где срал. 

[denis13 1,206]

 

 

Если это конструктор лего

Ага прям как у знакомца ВектраА из трех Вектр собранная Сам же и собрал.  

Корочь. Попелац зачет. Хай дрыхтуе. 

[nightwolff 884]

 

у своїй копійці сідаю

 

А тут ще такий

сравнил йух и палец!

где йух и где палец,а!!!

речь идёт не о том какая машина супер управляемая и навороченная,а о том как мужик ездит на бабской машине,это тоже самое что и Ниссан Микра,деу Матиз,и прочие женские машинки из которых вылазит тело мужского рода)))а , впрочем профигу)))

[VETERAN 1,318]

 

 

Что здесь с этим пепелацом сделали перекупы - известно только им одним. 

Не зовсім вони і перекупи, а якась фірма, яка займається імпортом автомобілів. У них ціла стоянка таких машин. Багато із США. Сьогодні на СТО, де мені колодки міняли, бачив нову партію покалічених американок. Всі пересуваються своїм ходом. Не дуже потовчені.

А якщо обманули - вречу. Мені достатньо тричі поплювати на їх нік в неті - і все - карма дирява. 

[denis13 1,206]

@VETERAN, Дед шо они могли сделать? 

https://poctra.com/2012-MINI-COOPER-COU/id-AkDgwwwDaTEyp3Ud/LOS-ANGELES-CA/Photos# 

Главное подушки поставили? 

[VETERAN 1,318]

 

 

шо они могли сделать?

Ну колеса собі забрали - сказали, що були лисі і тому мені поставили ґуму 2012 року з протектором 5мм і ще й завеликі.

Главное подушки поставили?

Поставили - рідної породи.

[Лукаш1 477]

@VETERAN, а как проверяли что поставили?

[VETERAN 1,318]

а как проверяли что поставили?

Самі хвалилися - показували і наголошували, щоб звернув увагу.

Завтра пересяду на свій рідненький срібляник, а цю пережену в гараж і буде на ній моя дочка оволодівати водійською майстерністю. Їзда на жигулику втричі дешевша. Та і товкти по ямах не хочеться - буде для далеких поїздок.

[optimus prime 763]

 

нормальный мужик в мини не сядет(

 

Про таких фільозофів мій дідусь казав так - "Чи то свиня знає - що то перець?".

Я їздив на різних крутих машинах, але ця є дійсно приємною в керуванні. Салон трошки ширший за жигулівський - троє ззаду сидять легко. І сантиметрів на 10 довший - коли у своїй копійці сідаю комфортно за кермо, ззаду практично місця для ніг нема. А тут ще такий, як я сісти може за мною.

Керування - ляля. Поклав брелок у нішу - все увімкнулося так, як вчора вимкнулося. Натиснув кнопку - машина здригнулася і вже двигун працює. Легким сигналом наполегливо нагадує про ремені безпеки. І не потрібно думати, чи тиснути газ поки крутиш стартером, чи може підсос тягнути. І не забути той підсос запхати колись - як нагріється. Перекинув ручку у положення R і відпускаєш гальма - сама починає плавний рух. При чому кермо викручується так, що розвернутися можна мало не в самому гаражі. А кліренс такий, що не особливо переймаєшся бордюрами.

А далі - просто перемкни на D і спокійно спостерігай за подіями за вікном. В корці і тягнучці не потрібно жодних зайвих рухів - просто трошки послаблюєш гальмо і котишся. Хочеш швидше - торкнися педалі газу і вже розганяєшся. І також без всяких зайвих рухів ногами та руками.

А з шести якісних акустичних систем лунає улюблена мелодія.

І ще багато всякої всячини.

Одне задоволення...

Это ты меня со свиньей недалекой сравнил старый бендеровец?радуйся хоть на старости поживеш погань