кточтоделает?

[Сергей72 439]

Меня седня хотели развести на Халтуру и Бабулеты,отвез блок на плоскую шлифовку и сказал по минималке,стою глазком (мордякой торгую)контролирую,а смотрю чето шлифовщик межуется и по времени уже должно быть сделано.

Спрашиваю, есть проблемы ?

Та-да чето станок опускается ( с точки А в точку Б)

Я говорю останавливаем.

.... Нну короче када мне сказали это естественно,тобто камень опускается за щет веса я офигел, крик скандал...сказали шоб я на ихней фирме не появлялся.

[Интервент 1,219]

Прикрутити захвати шурупами не проблема, але переживаю, чи на 160 той піддон не роздує на окремі дошки. Може до релінгів прикріпити прямокутні труби, а вже до них - той піддон?

Для надёжности надо между рейлингами вварить трубу хотя бы 100х50, а на нее поддон, только не саморезами а болтами прикрутить, а ещё лучше скобами (по типу тех, что крепят мост к рессорами). Будет надёжно и главное, поддон с вещами можно очень легко и быстро поставить или снять погрузчиком. Можно будет, например, стройматериалы возить, приехал на базу, тебе поддон кирпичай на трубы мигом поставили, прикрутил его и погнал. Короче, идея бомба!

[VETERAN 1,318]

Короче, идея бомба!

Мені також подобається. 

Якщо дах мого жигуля витримав 300кг азбоцементних труб - Селюк же міцніший, правда?

[Интервент 1,219]

Якщо дах мого жигуля витримав 300кг азбоцементних труб - Селюк же міцніший, правда?

Само собой. Думаю, полтонны кирпичей только так потянет.

[VETERAN 1,318]

 

 

только так потянет.

От і ладно.    Дякую за підтримку. 

[Интервент 1,219]

главное фотографии сделайте, тогда все поддержат!

[VETERAN 1,318]

@Интервент, тут не люблять фото - відразу ображають. Так, ніби то їх фото виклав.

[Автонаездник 800]

Постала нова проблема. Потрібно перевезти багато всяких шмотків, а багажник з одною коляскою вже повний. Приміряв піддон - стає ідеально на релінги - тільки середні дерев'яні кубики потрібно відбити, а то дістають до даху. Прикрутити захвати шурупами не проблема, але переживаю, чи на 160 той піддон не роздує на окремі дошки. Може до релінгів прикріпити прямокутні труби, а вже до них - той піддон?

... Это матюки.

Да нахрен так гнать.

Есть же перевозчики - да отправьте лахи.

Поддон на машину за такие деньги - сука я спать ночью не буду, этот кошмар будет сниться.

[zootechnik 811]

 

 

вчера 46 км увалил на велике, примерно за 4 часа

просто интересно - велоспорт, или надобность?

я вот кроме турника никак на пробежки не организуюсь

[VETERAN 1,318]

Есть же перевозчики - да отправьте лахи.

Та от підрахував - піддон з вантажем на даху додасть мінімум літру споживання бензину на сотню. Значить на 1000км втрати будуть орієнтовно 10 літрів, а це 300грн. Сума співмірна із затратами на перевізника. Та ще й може ту байду здути з даху - шурупи не дуже надійне кріплення. Я колись так віз на жигулику пінопластовий ящик - роздуло на окремі кульки вже на 140 кілометрах за годину. Добре, що ще пустий був.

А от якщо той піддон, або лист фанери закріпити в багажнику і не закривати зад - видовжити машину хоча б на метр - також витрата палива більша вийде? Там можна все шнурами закріпити - є спеціальні петлі для кріплення вантажу. А зверху чорною плівкою обклеїти - машинка ж чорна. От тільки чи справиться кондиціонер...

[jeka_m 265]

Хорошая идея. Только на шурупах не экономь, прямо в пол багажника. 

[Alex_st 273]

Хорошая идея. Только на шурупах не экономь, прямо в пол багажника. 

 

Там надо шурупы в голову вкручивать, а не в багажник.

[VETERAN 1,318]

 

 

надо шурупы в голову вкручивать

По всьому видно, що ти з цим "пєрєусєрдствовал". 

[Alex_st 273]

 

надо шурупы в голову вкручивать

По всьому видно, що ти з цим "пєрєусєрдствовал". 

 

 

Много шурупов закрутил тебе в голову ? 

[VETERAN 1,318]

 

 

Хорошая идея.   

Таке враження, що конструктори передбачили таку можливість - заднє сидіння зсувається вперед і прямо під нього можна запхати. А в різних місцях є спеціальні кріплення вантажу - витримають.

[jeka_m 265]

 

 

А в різних місцях є спеціальні кріплення вантажу - витримають.

​Дивився колись стрибки в воду з вишки? 

[slashxxx 56]

Дед гонит тут, а все ведутся на это)))

Дед молодец!

[VETERAN 1,318]

 

 

Дивився колись стрибки в воду з вишки? 

Хочеш сказати, що вийде трамплін? Кінець фанери не важко притягнути шнурками до завіс задніх дверей. І там зверху також є кріплення вантажу.

 

 

Дед молодец!

Рад старацца! 

[jeka_m 265]

 

 

Кінець фанери не важко притягнути шнурками до завіс задніх дверей. І

​Тільки обов'язково сфоткай, я хочу це побачити   

[Лукаш1 477]

 

вчера 46 км увалил на велике, примерно за 4 часа

просто интересно - велоспорт, или надобность?

я вот кроме турника никак на пробежки не организуюсь

 

надоело дома сидеть, а это и тренировка организма и как мини путешествие, побывал в местах где еще никогда не был.

[Лукаш1 477]

есть какая то романтика ехать по полевой дороге а вокруг только степь. И надеятся не на кого, только на свои силы.

[VETERAN 1,318]

 

 

46 км увалил на велике, примерно за 4 часа.

Нє спєша?  Я зазвичай проїжджаю 12км за 40 хвилин. З двома серйозними підйомами - львівська місцевість трошки гориста.

[Лукаш1 477]

@VETERAN, Я вас нисколько не сомневаюсь. Дед дрыхтун он дрыхтун не только на жигуле 1.2 а и на всем что имеет колеса!

[nemez 757]

10-12 км/ч - средняя скорость бега. На велике, осбоенно оборудованном человеческим шимано - пусть 25-40 км/ч.
14 км - час-полтора

[Лукаш1 477]

Я не гонки гоняю, а прогулку. Останавливаюсь с планшетом сверится. Кроме того дороги не всегда асфальт, а если и асфальт то провинциальный.

@nemez, 25 км я еду по ровному асфальту по трассе, а средняя скорость примерно 15-18 км\ч получается. Ехать больше 25 км/ч энергозатратно из-за ветра.